ไม่แบ่งให้เป็นทางเท้า | คมชัดลึก

 บริเวณด้านหน้าอาคารทางเท้าหายไปกลายเป็นทางขึ้นที่จอดรถยนต์ โดยปลายอีกด้านหนึ่งยกสูงกว่าทางเท้าประมาณ 60 เซนติเมตร การก่อสร้างอาคารล้ำที่สาธารณะไม่รู้ว่าผิดกฎหมายผังเมืองหรือไม่อย่างไร นั้น
 สำนักงานเขตบางรัก ตรวจสอบแล้ว อาคารดังกล่าวได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างอาคาร ตามใบอนุญาตเลขที่ 126/2551 ลงวันที่ 8 พฤษภาคม 2551 และต่อมาได้แจ้งความประสงค์ขอดัดแปลงอาคาร ตามแบบ กทม.6 เลขที่ 734/2552 ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2552 เป็นอาคารตึก 8 ชั้น ชั้นใต้ดิน 1 ชั้น เพื่อเป็นอาคารชุดอยู่อาศัย 71 ห้อง จอดรถยนต์ โดยบริษัท ลี พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด ซึ่งตามแบบที่รับอนุญาต แนวระยะร่นด้านหน้าอาคารได้ร่นห่างจากถนนปั้นซึ่งเป็นถนนสาธารณประโยชน์ 2.00 เมตร ถูกต้องตามแบบที่ได้รับอนุญาต จากกองควบคุมอาคารสำนักการโยธา แต่เนื่องจากอาคารดังกล่าวมีที่ดินติดถนนสาธารณะ ซึ่งเจ้าของที่ดินไม่ได้แบ่งหักเป็นทางเท้ามาตั้งแต่เดิม ดังนั้น อาคารดังกล่าว ตามข้อเท็จจริงที่ปรากฏได้ก่อสร้างในแนวเขตที่ดินของบริษัทฯ มิได้รุกล้ำเข้ามาในที่สาธารณะแต่อย่างใด
นายสุรเกียรติ ลิ้มเจริญ
ผู้อำนวยการเขตบางรัก