เนคเทคอวดอุปกรณ์เตือนเครื่องรถร้อนผิดปกติ | คมชัดลึก

(29เม.ย.) ปัญหาเครื่องยนต์ร้อนผิดปกติ ส่วนใหญ่เกิดจากผู้ขับขี่ละเลยการตรวจสภาพเครื่องยนต์ ทั้งพัดลมไม่หมุน หม้อน้ำแห้งและท่อน้ำรั่ว ปัจจุบันรถราคาแพงได้ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อวัดอุณหภูมิห้องเครื่องมากับตัวรถ ขณะที่ผู้ขับขี่บางรายเลือกที่จะติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวเพิ่มเอง

 "อุปกรณ์แจ้งเตือนกรณีเครื่องยนต์มีความร้อนผิดปกติ" (Thermal alarm for vehicle) ผลงานการคิดค้นจากโครงการเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ ศูนย์เทคโนโลยีไมโครอิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติ (ทีเม็ค) ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชาติ (เนคเทค-สวทช.) เป้าหมายเพื่อช่วยผู้ขับขี่สังเกตพบความผิดปกติของเครื่องยนต์ได้ด้วยตนเอง

 นายเอกราช รัตนอุดมพิสุทธิ์ นักวิจัยโครงการเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ กล่าวว่า ทีมงานใช้เวลากว่า 1 ปี พัฒนาและทดสอบอุปกรณ์กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล โดยสามารถติดตั้งใช้งานได้ทันที ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ 

 "โดยทั่วไปแล้ว การติดตั้งอุปกรณ์วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ซึ่งราคาประมาณ 2 พันบาท จะต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ โดยตัดต่อท่อน้ำเพื่อนำวงจรอิเล็กทรอนิกส์ลงไปวัด ผู้ใช้รถต้องแบกรับความเสี่ยงในกรณีที่เกิดปัญหาภายหลัง จากโจทย์ดังกล่าว นักวิจัยทดลองนำเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิซึ่งทีเม็คพัฒนาได้เอง มาประยุกต์ใช้กับการวัดอุณภูมิของเครื่องยนต์จากภายนอก จนกระทั่งพัฒนาได้สำเร็จ"

 ทีมงานออกแบบหัววัดให้สามารถวัดค่าอุณภูมิจากเครื่องยนต์ได้โดยตรง พร้อมทั้งตัดค่าอุณหภูมิจากภายนอกได้อัตโนมัติ เพียงนำหน้าสัมผัสของเซนเซอร์ไปติดไว้บริเวณเครื่องยนต์ใต้กระโปรงหน้ารถ วิธีนี้สามารถตรวจวัดอุณภูมิความร้อนที่เปลี่ยนแปลงไปได้ทันที โดยไม่ต้องยุ่งเกี่ยวกับระบบของเครื่องยนต์

 ด้านนายเฉลิมชัย เอี่ยมสอาด วิศวกรและผู้ดูแลฝ่ายการตลาด ทีเม็ค เสริมว่า อุปกรณ์ดังกล่าวเหมาะสำหรับเจ้าของรถที่ไม่ได้ใช้รถเอง เช่น อู่รถแท็กซี่ ธุรกิจขนส่งสินค้าหรือโลจิสติกส์ นักแข่งรถ รวมถึงคนรักรถทั่วไป ที่ให้ความสำคัญกับการดูแลเครื่องยนต์ มากกว่าการเสียค่าจ่ายซ่อมรถราคาแพงเมื่อปัญหาบานปลาย

 ราคาขายของอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่ต่ำกว่าอุปกรณ์ที่มีในท้องตลาด เนื่องจากประสิทธิภาพการใช้งานหลากหลายกว่า โดยแสดงผลแบบดิจิทัลและแบบสัญญาณเสียง ซึ่งแจ้งเตือนได้ 2 ระดับตามค่าอุณภูมิที่กำหนด พร้อมบันทึกผลลงในหน่วยความจำภายนอกแบบเอสดีการ์ด สำหรับผู้ที่ต้องการวิเคราะห์ข้อมูลการใช้รถอย่างละเอียด ซึ่งเป็นข้อจำกัดที่อุปกรณ์วัดอุณภูมิในท้องตลาดปัจจุบันยังทำไม่ได้

 ทั้งนี้ ทีเม็คอยู่ระหว่างการผลิตเครื่องต้นแบบประมาณ 100 ชุด ร่วมกับบริษัทผู้ผลิตอะไหล่รถยนต์ขนาดกลาง ซึ่งร่วมคิดโจทย์และพัฒนาชิ้นงานมาตั้งแต่เริ่มต้น คาดว่าจะทดลองตลาดได้ราวเดือนมิ.ย.นี้