"อีซี่พาส" ผ่านไม่ง่าย อย่างที่คิด | คมชัดลึก

นับตั้งแต่การทางพิเศษฯ เปิดให้บริการอีซี่พาส (Easy Pass) ทำให้การจราจรบนทางด่วนทุกที่ติดขัดและหนาแน่นมาก มีผลให้รถยนต์ที่ใช้ทางราบติดขัดไปด้วย
 รถยนต์ส่วนใหญ่จะไปเข้าช่องอีซี่พาส ที่เพิ่งเปิดใช้ จึงยังไม่ค่อยมีคนทราบ ที่สำคัญไม่มีป้ายบอกว่า ช่องไหนเป็น “Easy Pass”
 พอรถจอดในช่องอีซี่พาส ไม้ที่กั้นก็ไม่เปิด พนักงานเก็บเงินก็ไม่มีประจำในตู้ รถต้องถอยออกกันเป็นแถว ทำให้รถติดยาวเป็นหางว่าว
ธวัชชัย

ช้ากว่าเดิม
 ผมเป็นผู้ที่ใช้ทางด่วนจากที่ทำงานย่านเพลินจิต ไปสุวรรณภูมิ โดยขึ้นที่ด่านบ่อนไก่คลองเตย สลับกับด่านสุขุมวิท ด้านเพลินจิตทุกวัน
 ตั้งแต่การทางพิเศษฯ เปิดช่องอีซี่พาส สำหรับผู้ที่ซื้อบัตรทางด่วน ทำให้รถที่รอขึ้นทางด่วนติดยาวมาก โดยเฉพาะตอนเย็น เพราะเสียไป 1 ช่องทาง และเท่าที่สังเกต ถึงจะมีสิทธิ์ได้ผ่าน แต่กว่าจะฝ่ารถที่ติดเป็นกิโลก็ดูเหมือนว่าผู้ใช้บริการบัตรอีซี่พาสไม่ได้มีสิทธิพิเศษกว่าคนอื่นเลย
 การทางพิเศษฯ ได้เงินจากการขายบัตรทางด่วนอีซี่พาส คิดว่าคุ้มและพอใจแล้วหรือ ที่ทำให้การจราจรสะดุด ไม่ได้ผ่านไปง่ายๆ เหมือนชื่อบัตร
ร่มเกล้า

ตอบ
 นางอัญชลี ฤกษนันทน์ ผู้อำนวยการกองประชาสัมพันธ์ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ชี้แจงว่า กทพ.ทำสัญลักษณ์รูปบัตร Easy Pass พร้อมข้อความ “ช่องอัตโนมัติ Easy Pass” แสดงอยู่บนหลังคาเหนือช่องทางวิ่ง เพื่อให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจนจากระยะไกล รวมถึงบริเวณพื้นช่องทางวิ่ง จะมีสัญลักษณ์ลูกศร หรือก้างปลา พร้อมเส้นกำกับจราจรสีฟ้า แสดงล่วงหน้าก่อนเข้าช่องทาง และได้เพิ่มสัญลักษณ์ อักษรตัว A สีเหลืองบนพื้นสีดำ แสดงอยู่ใต้ข้อความ “ช่องอัตโนมัติ Easy Pass” เหนือช่องทางวิ่งอีก 1 จุด
 ในช่วงแรกของการเปิดให้บริการ ผู้ใช้บัตรอีซี่พาสส่วนใหญ่ไม่ติดตั้งบัตรในตำแหน่งที่แนะนำไว้ในคู่มือ การติดตั้งบัตรไม่ถูกตำแหน่งเป็นเหตุให้เมื่อขับรถเข้าช่องอัตโนมัติอีซี่พาสระบบไม่สามารถค้นหาและอ่านข้อมูลในบัตรได้ ไม้กั้นช่องทางจึงไม่เปิดให้ผ่าน
 กทพ.ได้จัดเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวก และแนะนำการใช้บริการบริเวณหน้าช่องทาง กรณีที่เจ้าหน้าที่ต้องให้คำแนะนำ ผู้ใช้บริการต้องถอยรถออกจากช่องทางก่อน จากนั้นเมื่อขับรถเข้าไปในช่องทางอีกครั้งก็สามารถผ่านช่องทางได้โดยอัตโนมัติ
 ปัจจุบันรถที่ใช้บัตรอีซี่พาส ไม่ต้องถอยรถอีกต่อไป
 ส่วนกรณี “ช้ากว่าเดิม” นั้น ระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติเป็นระบบที่มีความสามารถระบายการจราจรได้ประมาณ 1,200 คัน/ชั่วโมง/ช่องทาง เปรียบเทียบกับระบบชำระค่าผ่านทางด้วยเงินสด จะระบายการจราจรได้ประมาณ 400 คัน/ชั่วโมง/ช่องทาง
ลุงแจ่ม
----------------------
 วิธีติดตั้งบัตรอีซี่พาส  
 1.ลอกเทปกาวออกจากตัวล็อกบัตร แล้วติดกับกระจกหน้ารถ บริเวณด้านหลังของกระจกมองหลัง
 2.นำบัตรใส่เข้ากับตัวล็อก โดยใส่จากทางด้านขวาไปซ้าย และให้ด้านที่มีตราสัญลักษณ์ หรือโลโก้ของ กทพ. หันหาผู้ขับรถ