เผยโฉมโฟล์ค"ปิกอัพใหม่ของโลก" | คมชัดลึก

เปิดตัวมาเพื่อทำตลาดรถบรรทุกปิกอัพขนาด 1 ตัน ซึ่งเป็นตลาดเดียวกับ โตโยต้า วีโก้ นิสสัน นาวาร่าและมิตซูบิชิ ไทรทัน เวอร์ชั่นแรกที่กำลังจะออกมาสู่ตลาดคือ แบบตัวถัง  ดับเบิลแค็ป เพื่อเจาะตลาดรถใช้งานกึ่งบรรทุกกึ่งโดยสารเป็นหลัก เพราะว่ารถ 4 ประตูน่าจะเหมาะสมกับตลาดเป้าหมายของโฟล์ค จากนั้นโฟล์คจะแนะนำรถแบบ ซิงเกิ้ลแค็ป ในปี 2554

  โฟล์คปิกอัพ ได้รับการออกแบบภายนอก ให้ดูสมบุกสมบัน สไตล์รถกระบะปิกอัพ พันธุ์แท้ เส้นสายแข็งแกร่ง เต็มไปด้วยมัดกล้าม  กระจังหน้า มีส่วนละม้ายรถเก๋ง ไม่ว่าจะเป็นซีรอคโค และกอล์ฟ จีทีไอ ส่วนกันชนหน้า ส่วนล่าง  มีเส้นคล้ายวีโก้มาก  ซุ้มล้อมีเฟนเดอร์ใหญ่รับกับซุ้มล้อ ในขณะที่ฝาหลัง ออกแบบให้เป็นเส้นตรงไม่เน้นลวดลายมากนัก ไฟท้ายมีขนาดใหญ่ ดูแล้วทำให้นึกถึง รถเอสยูวี ในเครือโฟล์คอย่าง ทริกวน

  ภายในมีการออกแบบเป็นสปอร์ต มีวัสดุอะลูมิเนียม ดูหรูหรา มาตรวัดต่างๆ เป็นทรงกลม เล่นขอบโครเมียม มือจับประตู ทำให้นึกถึงรถเก๋ง โฟล์ค ที่เน้นความสะดวกของผู้โดยสาร  ก่อนหน้านี้ โฟล์คพรีวิว รถตัวนี้ในงาน แฟรงก์เฟิร์ต ออโต้โชว์ มาก่อนหน้าแล้วโดยการนำรถต้นแบบ ทำเป็นรถกู้ภัย ซึ่งจากรถต้นแบบที่แสดงกับตัวที่ผลิตจริง ไม่มีอะไรแตกต่างกัน

     โฟล์คปิกอัพใหม่  ใช้ฐานการผลิตนอกเยอรมนีเป็นหลัก โดยมีโรงงานอยู่ที่บัวโนสไอเรส ประเทศอาร์เจนตินา ซึ่งเป็นอีกแหล่งหนึ่งที่มีต้นทุนการผลิตต่ำ ตลาดเป้าหมายของโฟล์คปิกอัพใหม่  คือ ทวีปอเมริกาใต้ ยุโรป  ออสเตรเลีย และแอฟริกาใต้ รถปิกอัพขนาดใหญ่นี้ ยังไม่มีแผนจะเข้ามาทางเอเชียในช่วงแรก

  การเข้าตลาดปิกอัพ 1 ตัน ถือว่าเป็นเรื่องที่ไม่เกินความคาดหมายของนักอุตสาหกรรม เนื่องจากโฟล์คมีเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลที่ดี และคงไม่ปล่อยให้ มิตซูบิชิ โตโยต้า ตีกินรถแบบนี้ไปทั่วโลก  จุดเด่นของรถปิกอัพใหม่ตัวนี้คือ มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระมาก 1 ตันครึ่ง มีความสามารถในการลากน้ำหนัก สูงสุด 2.8 ตัน โฟล์คพยายามออกแบบให้กระบะหลังบรรจุสัมภาระได้มาก

  ด้วยมิติของพื้นที่ความจุที่ใหญ่ที่สุดในบรรดารถระดับเดียวกันคือ มีความยาว 1,555 มิลลิเมตร และกว้าง 1,620 มิลลิเมตร

  ขุมกำลังของโฟล์ค  แน่นอนว่าในช่วงแรกใช้เครื่องยนต์ดีเซล เพราะว่าโฟล์คเป็นผู้นำทางด้านเครื่องดีเซลแบบประหยัดน้ำมันของยุโรป โดยมีให้เลือก 2 สเปกคือ เครื่องยนต์  TDI 122 แรงม้า  และดีเซล 163 แรงม้า  โฟล์คกำหนดให้ น้ำมัน 1 ถัง ขนาด  80 ลิตร  รถจะสามารถ วิ่งได้ในระยะทางทำการมากกว่า 1,000 กิโลเมตร  เรียกว่าวิ่งข้ามทวีปกันได้เลยทีเดียว
 
  ระบบขับเคลื่อนของปิกอัพใหม่ตัวนี้ มีทั้งแบบ 2 ล้อ และ 4 ล้อ โดยถ้าขับ 2 เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ขณะที่อีกแบบขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ (4 MOTION All-Wheel-Drive)

 การเปิดตัว โฟล์คปิกอัพใหม่นี้ คงจะทำให้วงการปิกอัพ จับตามองว่า โฟล์คจะทำการขายอย่างไร ราคานั้นยังไม่เป็นที่เปิดเผย แต่ที่แน่ๆ เจ้าตลาดปิกอัพ 1 ตัน ของยุโรป อย่าง มิตซูบิชิ  หรือ ผู้เล่นรายใหญ่อย่างโตโยต้า ในตลาดโลกคงจะวางแผนรับมือไว้แล้ว เพราะว่า พื้นที่เป้าหมายของโฟล์คปิกอัพ คือตลาดเดียวกับที่ไทยส่งปิกอัพไปทำตลาดเกือบทั้งหมด