รัสส์ สวิฟท์ สตั๊นท์ ไดรฟ์จากนักแข่งสู่นักแสดงผาดโผน | คมชัดลึก

 “รัสส์  สวิฟท์“ คือผู้ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในวงการ สตั๊นท์ ไดร์เวอร์ โดยเขาเริ่มต้นจากการเข้าวงการนักขับแรลลี่ และเริ่มหันมาให้ความสนใจลงแข่งขัน “จิมคานา” จนกลายเป็นที่หนึ่งหรือสุดยอดนักขับจิมคานาในประเทศอังกฤษ และในที่สุด “รัสส์  สวิฟท์” ได้เข้าสู่วงการ สตั๊นท์ ไดร์เวอร์ และยังเป็นผู้ที่ได้บันทึกลงใน กินเนสส์ บุ๊ค เวิลด์ เรคคอร์ด ติดต่อกันถึง 3 สถิติ โดยสถิติแรกคือ การทำโดนัท 10 รอบ (การขับรถหมุนเป็นวงกลม) ในระยะเวลา 14.59 วินาที ซึ่งเป็นเวลาน้อยที่สุดของการทำโดนัท สองคือ การเข้าจอดระหว่างรถสองคันโดยการสไลด์รถ หรือเรียกว่า  “พาราเรล พาร์คกิ้ง” ในพื้นที่ที่ยาวกว่ารถเพียง 33 เซนติเมตร และสามคือ การกลับรถ 180 องศา ที่เรียกว่า เจ-เทิร์น (J-Turn) โดยใช้พื้นที่น้อยสุดคือ เพียง 172 เซนติเมตร

 “ในขณะที่ผมขับรถในแบบพาราเรล พาร์คกิ้ง (การเข้าจอดในที่แคบ) ผมบอกไม่ได้เลยว่าทำอะไรในขณะขับบ้าง เพราะว่าผมทำหลายอย่างนอกจากดึงเบรก ผมต้องคำนวณตลอดเวลาไม่ว่าจะเป็นระยะจอด กะระยะความเร็วรถ ช่วงเวลาที่จะดึงเบรกมือ พื้นผิวถนน ขนาดและน้ำหนักของรถ และที่สำคัญที่สุดคือ พยายามไม่ให้เกิดความผิดพลาดเพราะนี่คือการโชว์” แต่ผมยังคงย้ำเสมอว่า “ความปลอดภัยของผู้ชม และผู้ร่วมทีมยังจะเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับการเป็นสตั๊นท์ ไดร์เวอร์

 มีคำแนะนำสำหรับการขับขี่ผาดโผน หากใครต้องการเป็นหนึ่งในนักขับ สตั๊นท์ ไดร์เวอร์  รัสส์  สวิฟท์ บอกว่า “การเป็นสตั๊นท์ ไดร์เวอร์ ไม่ใช่งานง่ายสำหรับคนที่ขาดความมุ่งมั่น หรือขาดการฝึกฝนอย่างสม่ำเสมอ

  รัสส์  สวิฟท์  บอกว่า  ความปลอดภัยของผู้ชม คือสิ่งสำคัญที่เป็นสุดของการเป็น สตั๊นท์ ไดร์เวอร์ และต้องมีวินัยในการขับคือ ต้องหมั่นฝึกซ้อมสม่ำเสมอ จึงจะประสบความสำเร็จ ซึ่งผู้ชมส่วนใหญ่จะมองเพียงความสนุกสนานของการแสดง แต่สำหรับ รัสส์ สวิฟท์ ความสนุกสนานของผู้ชมนั้นจะต้องอยู่ในการควบคุมเรื่องความปลอดภัย ซึ่งถือเป็นความรับผิดชอบ และเป็นสิ่งที่ต้องตระหนักอย่างยิ่งสำหรับการขับรถที่มีความเสี่ยงสูง

 อีกทั้งร่างกายของสตั๊นท์ ไดร์เวอร์ ต้องมีความพร้อม มีความแข็งแรงเพียงพอเพื่อรองรับแรงกระแทก และแรงเหวี่ยงรุนแรงที่อาจเกิดขึ้นได้ตลอดเวลาในขณะแสดง “ผมเองต้องเข้าพบหมอกระดูกเป็นประจำเกือบทุกเดือน เพราะผมต้องเอี้ยวตัวเพื่อมองทางบ่อยครั้ง โดยเฉพาะการขับแบบกลับรถ 180 องศา” รัสส์ สวิฟท์กล่าว

 สตั๊นท์ ไดร์เวอร์ ที่ดีและจะประสบความสำเร็จได้นั้น ควรมีบุคลิกที่เป็นมิตร เพราะเขาเปรียบเสมือนนักแสดงที่ต้องพบปะผู้คน และเชิญชวนให้ผู้ชมได้มีส่วนร่วมกับการขับเพื่อให้เกิดความตื่นเต้นเร้าใจเสมอ รัสส์ สวิฟท์ กล่าวเสริม

 รัสส์  สวิฟท์ กล่าวทิ้งท้ายว่า ส่วนใหญ่คนที่เข้าสู่วงการนักขับผาดโผนมักเป็นคนที่รักรถเป็นทุนเดิม และเข้าไปในวงการเพราะต้องการใช้เวลาส่วนใหญ่ของวันอยู่กับรถ อีกทั้งยังต้องทำงานเกือบทั้งวันกับทีมงานถ่ายทำเพียงแค่ช็อต 1 นาที  “งานนี้สนุกนะครับ แต่ว่าไม่ง่าย” รัสส์ สวิฟท์ กล่าว

 สำหรับแฟนของการขับรถผาดโผน คงได้มีโอกาสเห็นยอดการขับรถฝีมือระดับโลกอย่าง “รัสส์ สวิฟท์” ในเร็วๆ นี้ ที่ลานจอดรถ P9 เมืองทองธานี