
แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ หน้าฉลามเฉี่ยว ตรึงตาคอสปอร์ต
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ รถขนาดคอมแพคคาร์ ที่โดดเด่นสะดุดตา แม้จะออกสู่ตลาด ช้ากว่าที่หลายคนอยากจะเห็น แต่ต้องยกให้ค่ายทรีไดมอนด์ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เพราะว่าหลังเปิดตัวตัว ตลาดคอมแพคซีดาน ต้องหันมามองมิตซูบิชิ แลนเซอร์ ใหม่
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ (EX) มาจากคำว่า “Exceeding” ซึ่งแปลว่า มากกว่าเหนือกว่า ซึ่งหมายถึงทั้งในด้านรูปร่างและการใช้งาน อีเอ็กซ์เป็นรถแลนเซอร์เจเนอเรชั่นที่ 9 ที่ออกสู่ตลาดเมืองไทยปลุกกระแส คนชอบรถแนวสปอร์ต ได้อย่างดี รูปลักษณ์ภายนอก ของอีเอ็กซ์ จัดว่าเป็นจุดขาย สะดุดตา เส้นสายออกแบบได้ ตอบรับความเป็นสปร์อต ด้านการตกแต่งภายใน ทันสมัย ความสะดวกสบายของฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลาย รวมทั้งความปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม จุดเด่นของรถนอกจากรูปแบบที่ออกแบบมาแตกต่าง ขนาดของรถ เป็นคอมแพค แบบฟูลไซด์ ทำให้ห้องโดยสารมีขนาดใหญ่ รองรับ 5 ที่นั่ง ที่วางขาและพื้นที่ศีรษะกว้างขวาง อุปกรณ์ อำนวยความสะดวก จัดวางไว้อย่างลงตัว หน้าปัดเน้น สีสันร้อนแรงตามแนวคิด ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดทรงกลม พร้อมไฟเรืองแสงสีแดง ระบบควมคุมมัลติฟังก์ชัน ที่พวงมาลัย ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย ในรุ่นจีที
มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 ขนาดคือ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ยนตรกรรมล่าสุดของมิตซูบิชิที่ให้ลูกค้าได้มากกว่าทั้งในเรื่องของความทันสมัยและอัจฉริยะในการขับขี่ พร้อมตอบสนองความต้องการได้เหนือกว่าทั้งในด้านอารมณ์ความรู้สึกและการใช้งาน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2 ขนาด ให้ทั้งสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม ได้แก่ เครื่องยนต์ Flexible Fuel Vehicle หรือ FFV ขนาด 1.8 ลิตร 139 แรงม้า แรงบิดที่ 172 นิวตันเมตร รองรับการใช้น้ำมันได้หลากหลายตั้งแต่เบนซินธรรมดาไปจนถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 โดยกล่อง ECU ออกแบบเป็นพิเศษจากโรงงาน เพิ่มความฉลาดด้วยการจับสัดส่วนของ แก๊สโซฮอล์ โดยอัตโนมัติ ไม่ว่าคนขับจะเติมน้ำมัน ที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอลล์ แตกต่างกันเท่าไร ก็ตาม คนขับไม่ต้องกังวลเวลา เติมน้ำมัน ความต่างของFFV ยังมีความพิเศษด้วยการพัฒนา ระบบส่งน้ำมัน ทั้งระบบทั้งด้านวัสดุ และการประเมินผล ระบบเชื้อเพลิงและถังน้ำมัน เคลือบสารพิเศษรองรับ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ ไว้เป็นอย่างดี อีเอ็กซ์เครื่อง 1.8 มีให้เลือก 3 เกรด คือ GLX GLS และ GLS ลิมิเต็ด
หากใครชอบแรง มิตซูบิชิจัดเครื่องขนาด 2.0 ลิตร ในระหัส จีที มาให้เลือก เครื่องยนต์ 2.0 นี้ให้กำลัง 154 แรงม้า แรงบิดที่ 198 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ รองรับถึงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 ในณะที่ทั้งเครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 ใช้ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ CVT ที่รถหรูหราสมัยใหม่นิยมใช้เพราะว่านุ่มนวลและประหยัดน้ำมัน ช่วงล่างหน้าเป็นแบบ แมคเฟอร์สันตรัท ด้านหลังเป็น มัลติ ลิงค์ พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ
หน้าคาดุ ดันการประกอบดีห้องโดยสารใหญ่ อีเอ็กซ์จึงสร้างสีสันให้แก่ตลาดมิตซูบิชิและ คนที่กำลังจะเปลี่ยนรถใหม่ได้เป็นอย่างดี



