ไลฟ์สไตล์

รถหาย

รถหาย

27 ก.ย. 2552

เป็นเรื่องสยองขวัญสำหรับเจ้าของรถทุกคน แม้เพียงแค่คิดว่าถ้ารถที่ตนใช้อยู่ทุกเมื่อเชื่อวันแล้วเกิดหายขึ้นมาจะทำอย่างไร หลายคนเมื่อซื้อรถมาแล้วก็ใช้สารพัดอุปกรณ์ที่มีที่เห็นตามโฆษณาในสื่อต่างๆ แต่รถก็ยังหาย

รถที่หายไปนั้นน่าจะมีช่องทางหลักๆ ด้วยกัน สามช่องทาง ผ่านออกชายแดนประเทศเพื่อนบ้าน ปัจจุบันเส้นทางคมนาคมถนนหนทางสะดวกรวดเร็วจากกรุงเทพฯ ไปถึงเขตชายแดนบางจุดใช้เวลาประมาณ 2-3 ชั่วโมงในระยะเวลานี้ บางครั้งเจ้าของรถยังไม่รู้ตัวเลยด้วยซ้ำไปว่ารถหาย เมื่อรู้ตัวก็ไปอยู่อีกประเทศหนึ่งแล้ว

 ช่องทางที่สองน่าจะเป็นการชำแหละชิ้นส่วนออกขาย รถยนต์ในปัจจุบันแม้จะมีอุปกรณ์หรือส่วนควบมากมาย แต่การชำแหละรถทั้งคันโดยมือโจรใช้เวลาไม่นานก็แยกชิ้นออกจนจำไม่ได้

 น่าสังเกตที่ว่าทางหน่วยงานของรัฐก็รู้ถึงช่องทางที่ว่านี้ดี แต่ก็มีการจับกุมได้น้อยรายเต็มที การชำแหละชิ้นส่วนต้องใช้คนใช้เครื่องมือใช้สถานที่ซึ่งควรจะเป็นในอู่  แต่ยังไม่เคยมีมาตรการจากทางภาครัฐฯ ไม่ว่าจะเป็นหน่วยงานใดออกมาแสวงหาแนวทางที่จะทำให้สถานที่ชำแหละรถนั้นหมดสิ้นไป

 รถหายในช่องทางที่สามก็ทำกันได้ไม่ยาก  คือโจรได้รถมาแล้วเปลี่ยนสภาพภายนอกให้ผิดไปจากเดิม หรือทำการเปลี่ยนโฉมใหม่ไม่ว่าจะเป็นเฟสลิฟท์หรือไมเนอร์เชนจ์ ก็ทำกันได้ไม่ยาก ยิ่งรถในปัจจุบันปรับโฉมกันถี่ปรับปรุงรุ่นกันเร็ว การแปลงโฉมรถสำหรับโจรก็ไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป

 เช่นได้รถมาเป็นรุ่นก่อนเปลี่ยนโฉมก็เพียงแค่หาไฟหน้า ไฟท้ายของรถโฉมใหม่มาเปลี่ยน เจ้าของรถเดิมก็จำรถตัวเองไม่ได้แล้ว ส่วนเรื่องทะเบียนก็ไม่ใช่เรื่องยากที่จะทำทะเบียนปลอมเอกสารปลอม (ง่ายกว่าการสวมทะเบียนที่จะเขียนถึงในโอกาสต่อไป) อย่างรถยนต์ของดาราสาวที่เป็นข่าวเมื่อไม่กี่วันนี้

 ทั้งสามช่องทางที่รถหายไปถ้า คนของรัฐฯ ที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้เอาจริงเอาจังมากขึ้น เช่นช่องทางแรกเส้นทางชายแดนคงไม่ยากกับปัจจุบันที่จะคาดเดาได้ว่ารถที่ถูกโจรกรรมมานั้น มีเส้นทางที่จะไปประเทศเพื่อนบ้านได้ในเส้นทางใดบ้าง ช่องทางที่สองที่สาม ต้องใช้เครื่องมือใช้คนที่มีความเชี่ยวชาญพอสมควร โดยเฉพาะอู่เคาะพ่นสีที่กระจัดกระจายกันอยู่ทั่วไปอย่างไม่มีข้อจำกัด   รัฐหาวิธีตั้งข้อจำกัดกับอู่หรือศูนย์ซ่อมเหล่านี้บ้างได้ไหม เช่นลงทะเบียนป้องกันอาชญากรรมไว้กับตำรวจท้องที่ ว่าอู่นายดำนายแดงบริษัทเอบี อยู่ที่ไหน มีคนกี่คน เอาประวัติของคนทำงานในอู่ทั้งหมดเข้าระบบเพื่อตรวจสอบเอาไว้ ส่วนผู้ใช้รถเมื่อต้องการซ่อมรถที่เกิดจากอุบัติเหตุไม่ว่าจะเป็นซ่อมเล็กซ่อมใหญ่มีคู่กรณีหรือไม่มีคู่กรณีก็ตาม จะต้องลงบันทึกแจ้งความเอาไว้ที่สถานีตำรวจท้องที่ใดก็ได้ พร้อมกับนำบันทึกแจ้งความนั้นติดรถไว้เมื่อเอารถไปซ่อมไม่ว่าจะเป็นที่ใด

 ในส่วนของอู่หรือศูนย์บริการเมื่อรับรถเข้าซ่อมทำสีไม่ว่าจะแผลเล็กแผลน้อย หรือแม้แต่แผลที่เกิดเฉี่ยวชนกันในอู่ รถคันนั้นจะต้องมี บันทึกแจ้งความจากเจ้าของรถให้ตรวจสอบได้ ถ้าทำได้อย่างนี้เมื่อเจ้าหน้าที่เข้าไปสุ่มตรวจพบสถานที่ใดมีรถจอดซ่อม รอซ่อมกำลังซ่อมตัวถังหรือชิ้นส่วนตัวถังว่ามีใบแจ้งความติดรถอยู่ด้วยหรือเปล่า และถ้าไม่พบก็สามารถที่จะมองในทางร้ายไว้ก่อนว่า เจ้าของรถคันนั้น อู่ซ่อมรถอู่นั้นมีเจตนาที่ไม่บริสุทธิ์

 การลงบันทึกแจ้งความก่อนนำรถไปซ่อมอาจจะเพิ่มภาระให้แก่ผู้ใช้รถ แต่ผลที่จะหยุดยั้งการขโมยรถ การชำแหละรถ การแปลงโฉมรถ น่าจะมีมากกว่า และถ้าทำได้รถหายน่าจะมีอัตราที่ลดลงอย่างมาก
 ผมขับรถยนต์ทุกชนิดทั้งในกรุงนอกกรุงเดินทางเกือบทั่วประเทศมากว่า 30 ปีแล้ว พบเห็นด่าน พบเห็นเจ้าหน้าที่ตั้งด่านตรวจรถจะด้วยจุดประสงค์ใดก็ช่างเถอะ หลายครั้งที่ผมถูกเรียกตรวจ อย่างมากที่เจ้าหน้าที่ขอตรวจก็คือใบขับขี่  ตลอดระยะเวลาอันยาวนานนี้ไม่เคยมีสักครั้งเดียวที่จะขอตรวจ สมุดจดทะเบียน หรือเอกสารการแสดงตัวตนของรถคันที่ผมขับ เพิ่มงานให้ตัวท่านเองอีกหน่อยได้ไหม
 ง่ายๆ ครับขอดูใบขับขี่พร้อมไปกับหลักฐานการเป็นตัวตนของรถคันนั้น แม้จะเพิ่มภาระให้ผม แต่ก็ยินดีที่จะให้ตรวจเอกสารประจำรถ เพราะผมเชื่อว่านั่นจะเป็นหนทางหนึ่งที่จะช่วยให้รถหายน้อยลง รถเถื่อนรถปลอมออกมาวิ่งเพ่นพ่านบนถนนได้น้อยลงเช่นกัน