ไม่ใช้สายใต้เก่า
กรณีการร้องเรียนเรื่อง "สายใต้เก่าน่ากลัว" ฉบับวันอังคารที่ 11 สิงหาคม 2552 ว่า รถสายกาญจนบุรี ราชบุรี จอดส่งคนและซื้อตั๋วที่บริเวณสายใต้เก่า ใกล้ร้านอาหารจวนทอง ซึ่งเป็นสถานที่แคบ เป็นหลุมเป็นบ่อ ยากต่อการต่อรถเข้าไปทำงานในกรุงเทพฯ บางวันกลับค่ำก็น่ากลัว
บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ขอเรียนชี้แจงว่า รถสายกาญจนบุรี ราชบุรี เป็นรถร่วมเอกชน ที่ต้องปฏิบัติภายใต้กฎ ระเบียบ การเข้าใช้สถานีขนส่งสายใต้ ถ.บรมราชชนนี เช่นเดียวกันกับ บขส. การที่รถร่วมได้อำนวยความสะดวกเพิ่มเติมให้แก่ผู้ใช้บริการโดยวิ่งไปรับ-ส่งผู้โดยสารที่บริเวณด้านหน้าสถานีขนส่งสายใต้เก่า ก่อนร้านอาหารจวนทองนั้น เป็นเพียงบริการที่เสริมให้แก่ลูกค้าที่โดยสารประจำและไม่ต้องมาขึ้นรถที่สายใต้ใหม่ หรือสะดวกในการต่อรถเข้าทำงานในกรุงเทพฯ
ทั้งนี้ รถทั้งสองเส้นทางยังคงต้องวิ่งเข้ารับ-ส่งผู้ใช้บริการที่สถานีขนส่งสายใต้ใหม่ ดังนั้นจึงเป็นทางเลือกให้แก่ผู้ใช้บริการที่มีความสะดวกและเงื่อนไขในการเดินทางที่แตกต่างกันไป โดยไม่เรียกเก็บค่าโดยสารเพิ่ม
ในทางปฏิบัติ ขาเข้ากรุงเทพฯ จะจอดรับ-ส่งผู้ใช้บริการ ฝั่งตรงข้ามสถานีขนส่งสายใต้ ถ.บรมราชชนนี ก่อนไปยูเทิร์น หน้า 35 โบว์ และจอดส่งที่บริเวณด้านหน้าปั๊ม ปตท. ก่อนถึงร้านอาหารจวนทอง และวิ่งขึ้นข้ามสะพานตรงไปจอดส่งที่สถานีขนส่งสายใต้ ถ.บรมราชชนนี (สายใต้ใหม่) โดยไม่มีการเข้าไปใช้สถานีขนส่งสายใต้เก่า (ปิ่นเกล้า) ส่วน ขาออกจากกรุงเทพฯ รถร่วมจะแวะรับผู้ใช้บริการที่ บริเวณด้านหน้าปั๊ม ปตท. ก่อนถึงร้านอาหารจวนทอง และวิ่งขึ้นสะพานตรงไปสถานีขนส่งสายใต้ ถ.บรมราชชนนี จอดรับผู้ใช้บริการที่จะเดินทางไปกาญจนบุรี ราชบุรี
บริษัทไม่มีนโยบายให้รถร่วมไปใช้สถานีขนส่งสายใต้เก่า (ปิ่นเกล้า) และยืนยันว่า ทั้งรถ บขส. และรถร่วม เส้นทางภาคใต้ ต้องเข้าใช้สถานีขนส่งสายใต้ ถ.บรมราชชนนี ผู้ใช้บริการสามารถขึ้นและลง ณ สถานีสายใต้ใหม่ได้
นางสาวระพิพรรณ วรรณพินทุ
ผู้อำนวยการกองประชาสัมพันธ์
บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.)