สายใต้เก่าน่ากลัว | คมชัดลึก

ปัจจุบันรถสายกาญจนบุรีได้กลับไปจอดส่งคนและซื้อตั๋วที่บริเวณสายใต้เก่า ใกล้ร้านอาหารจวนทอง ซึ่งตรงนั้นสถานที่แคบ ถนนก็เป็นหลุมเป็นบ่อ สกปรกและยากต่อการต่อรถเข้าไปทำงานในกรุงเทพฯ เพราะทั้งรถแท็กซี่ รถเมล์ รถตู้ ก็อยู่ที่สายใต้ใหม่หมดแล้ว
 อยากทราบว่าทำไมไม่ให้อยู่รวมกันที่เดียวกับสายใต้ใหม่เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร สถานที่ก็กว้างขวาง สะดวกสบาย และปลอดภัยกว่าเยอะเลยครับ โปรดเห็นใจคนรายได้น้อยที่ต้องดิ้นรนมาทำงานในกรุงเทพฯ ด้วยครับ
ชัยพร / กาญจนบุรี

"ต่อรถยาก"
 หนูนั่งรถสายราชบุรี-กรุงเทพฯ เพื่อมาเรียนที่มหาวิทยาลัยรามคำแหงทุกวัน ต้องมาต่อรถตู้ที่ขนส่งสายใต้ใหม่ ถนนบรมราชชนนี แต่วันนี้หนูต้องลำบากมาก เพราะรถสายโพธารามไปจอดส่งที่สายใต้เก่า ซึ่งไม่สามารถต่อรถไปเรียนได้ ต้องนั่งรถเมล์ย้อนมาที่สายใต้ใหม่อีก เดินทางย้อนไปย้อนมาเสียเวลา และเสียเงินเพิ่มอีก
 บางวันกลับค่ำก็น่ากลัว เพราะบริเวณสายใต้เก่าค่อนข้างมืด คนไม่พลุกพล่าน จอดที่สายใต้ใหม่ก็ดีอยู่แล้ว ทำไมต้องกลับมาใช้ที่เดิม มีสถานที่ที่ดีกว่าแล้วทำไมไม่ใช้...งงค่ะ
นักศึกษา / ราชบุรี
ตอบ 
 กองประชาสัมพันธ์ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ชี้แจง รถที่วิ่งทั้ง 2 เส้นทางนี้ เป็นรถร่วมบริการ และบขส.ไม่มีนโยบายให้เข้าไปรับ-ส่งผู้โดยสารภายในขนส่งสายใต้เก่า แต่ทั้ง 2 สาย จะบริการรับ-ส่งผู้โดยสารที่เป็นลูกค้าประจำเพียงแค่ด้านหน้าของขนส่งสายใต้ ซึ่งอยู่ก่อนถึงร้านอาหารจวนทอง แล้วขับขึ้นสะพานไปสายใต้ใหม่
 ผู้โดยสารขาเข้าที่เดินทางมาจากจังหวัดกาญจนบุรีและราชบุรี รถทั้ง 2 สาย จะจอดให้ผู้โดยสารลงบริเวณหน้าสายใต้ใหม่ก่อน จากนั้นก็กลับรถไปที่สายใต้เก่าเพื่อไปส่งผู้โดยสารอีกกลุ่มหนึ่งที่ต้องการไปลงบริเวณหน้าสายใต้เก่า และขับรถกลับมาสิ้นสุดที่สายใต้ใหม่
 ในทางกลับกันขาออก รถทั้ง 2 สาย ต้องไปรับผู้โดยสารขาประจำที่จะยืนรอขึ้นรถอยู่ก่อนถึงร้านอาหารจวนทอง จากนั้นก็ออกไปสายใต้ใหม่
 กองประชาสัมพันธ์ บขส. บอกว่า รถทั้ง 2 สาย ต้องการอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร จึงต้องขับรถไปรับ-ส่ง และยืนยันว่า ไม่ได้เข้าไปจอดหรือซื้อตั๋วภายในขนส่งสายใต้เก่าเลย
ลุงแจ่ม