'นิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ' ร่างเดิม เติมมั่นคง | คมชัดลึก

 

                    “นิสสัน” นั้น ถือว่าเป็นค่ายรถยนต์ระดับโลกที่มีขนาดใหญ่ไม่แพ้ฮอนด้าเพราะว่าหากรวมเครือข่ายของนิสสันและเรโนลต์ในเครือเข้าด้วยกัน ค่ายนี้ติดท็อป 5 ของโลก ถ้าแยกเฉพาะแบรนด์นิสสันอย่างเดียวก็เป็นแบรนด์ที่เก่าแก่ที่ได้รับความเชื่อถือมาก ซึ่งในตลาดโลกนิสสันมีการพัฒนาเทคโนโลยีล้ำหน้าไปมากในประเทศไทยบริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เข้ามาทำตลาดและก็นำสิ่งใหม่ๆ เข้ามานำเสนอ ล่าสุด คือการแนะนำแบรนด์ “นิสโม” (Nismo) หรือ Nissan Motorsports เข้ามาทำตลาดนิสสัน กับนิสโมนั้น นิสสันพยายามสื่อสารว่า นิสโม คือ แบรนด์หนึ่งและมีผลิตภัณฑ์เป็นของตัวเองแยกออกมา ไม่ใช่เป็นแค่ชุดแต่งอย่างที่หลายคนเข้าใจ

 

 

 

 

                    สำหรับในเมืองไทย นิสสันได้แนะนำแบรนด์ “นิสโม” อย่างเป็นทางการในงาน บางกอก อินเตอร์ เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 37 ที่ผ่านมา โดยรถที่ทำออกมาขายจะส่งให้เฉพาะดีลเลอร์ที่ได้รับการแต่งตั้งให้ขายนิสโมเท่านั้น ไม่ได้มีขายทุกดีลเลอร์ นิสสัน นิสโมที่เปิดขายคือ “อัลเมรา นิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ” และ “อัลเมรา นิสโม แอโร แพคเกจ” โดยมีการทดลองขับขี่ นิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ ในช่วงปลายเดือนที่ผ่านมานอกจากนี้นิสสัน ยังได้นำเอา นิสสัน จีทีอาร์ นิสโม มาทดลองขับ ในสนามพีระฯ ด้วย โดยใช้เส้นทางทดสอบเริ่มจากไร่องุ่น ซิลเวอร์เลคในพื้นที่ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี

 

 

 

 

                    สำหรับอัลเมร่า นิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ ที่เป็นตัวปรับแต่งช่วงล่างถือว่าถ่ายทอดความเป็นนิสโม มาโดยตรง เนื่องจากใช้เทคโนโลยีเพิ่มเติมจาก อัลเมร่า แอโร แพคเกจ ที่แต่งเฉพาะอุปกรณ์ตัวถัง

 

 

 

 

                    นิสโม เพอร์ฟอร์แมนซ์ แพคเกจ มีการปรับช่วงล่างพิเศษ ได้แก่ การเปลี่ยนสปริงให้ด้านหน้ามีความสูงลดลง และช็อก แอบซอร์เบอร์ และสปริงโดยค่าเคมีการปรับ ค่าความแข็งจาก 44 เป็น 48 นอกจากนี้ยังเพิ่มขนาดล้อและยาง เป็นล้ออัลลอย 16 นิ้ว พร้อมยางที่ใหญ่ขึ้นจาก 185/65 R15 เป็น 205/50 R16 ทำให้มีหน้าสัมผัสเพิ่มขึ้น

 

 

 

 

                    ท่อไอเสีย เปลี่ยนมาใช้วัสดุ สเตนเลส สตีล ใหม่โดยออกแบบการไหลเวียนของไอเสียเป็นแบบ “S-Flow” เงางาม เพิ่มความสวยงาม หรู และโฉบเฉี่ยว พร้อมกับปั๊มโลโก้ นิสโม

 

 

     

 

 

                    จากการที่ได้ทดลองขับ อัลเมร่า เราได้เห็นความต่างของช่วงล่างและการทรงตัว ที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน ช่วงล่างคมขึ้น ตัวถังย้วยน้อย

 

 

 

 

                    ซึ่งการคุมรถ ทำได้แม่นและมีเสถียรภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตาม พอปรับช่วงล่างดีแล้ว ความต้องการการขับขี่ก็มากขึ้น แต่น้ำหนัก พวงมาลัย เดิมไม่ได้ปรับ ให้หนักขึ้นและกำลังเครื่องยนต์ยังเป็นแบบเดิม เลยดูเหมือนช่วงล่างล้ำหน้า เครื่องยนต์ไปเยอะ

 

                    ข้อดีของการมีช่วงล่างดีคือปลอดภัย และขับได้มั่นคงขึ้นนั่นเอง

 

 

 

-------------------