ติดกล้องตรวจจับ ลดผู้กระทำผิด | คมชัดลึก

 

                      ผมอ่านข่าวลุงแจ่มเรื่องรถเบียดแทรกตรงเชิงสะพานข้ามถนนบางนา-ตราด ทางฝั่งด้านหน้ามูลนิธิร่วมกตัญญูแล้ว มีความรู้สึกเช่นเดียวกันกับคุณวันชัยที่เขียนร้องเรียนลุงแจ่ม เพราะผมก็พบกับเหตุการณ์ลักษณะเดียวกัน คือ เจอกับรถเบียดแทรกตรงบริเวณนี้ทุกครั้ง รถที่มาแทรกมีทุกประเภทตั้งแต่รถเก๋ง รถกระบะ จนถึงรถใหญ่อย่างเช่น รถบัส รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ไม่หยุดให้ก็ไม่ได้ เพราะปาดเข้ามาในเลนแบบไม่กลัวเกิดอุบัติเหตุ

 

                      ผมเข้าใจคำว่ามีน้ำใจต่อกัน แบ่งปันกันไป แต่มองในมุมกลับกันถ้าทุกคนขับขี่มีวินัยและเอาใจเขามาใส่ใจเรา คิดถึงคนที่ขับมาในเลนอย่างถูกต้อง พวกเขาขับตามหลังกันมา เข้าตามคิวมาตลอด ต้องหยุดชะงักเพราะมีรถเบียดข้างหน้า ทุกคนต้องการไปให้ถึงจุดหมายโดยเร็วด้วยกันทั้งนั้น ไม่มีใครอยากเสียเวลาขับรถมาจอดติดและต่อแถว ถ้าคิดแบบคนเห็นแก่ตัว ต่างคนต่างแซงขึ้นไปและแทรกเข้า เจอคนมีน้ำใจก็เว้นช่องให้เข้า แต่ถ้าแทรกเข้าในเลนไม่ได้เพราะรถติดหรือไม่มีรถคันใดหยุดให้แทรก ก็ต้องจอดรถเพื่อรอแทรกทำให้กีดขวางรถทางตรงที่ต้องวิ่งขึ้นสะพาน ซึ่งใช้ความเร็วค่อนข้างมาก อาจเกิดอุบัติเหตุและเสี่ยงอันตรายมากกว่าครับ

 

                      ผมเห็นใจคุณตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่ทุกคน เพราะปัญหาการจราจรทุกวันนี้เกิดจากผู้ใช้รถใช้ถนนอย่างพวกผมนี่แหละครับ คนที่ไม่มีวินัยจราจร เห็นแก่ตัว มีมากมายบนท้องถนน ถ้าพึ่งตำรวจอย่างเดียวคงแก้ปัญหาไม่ได้ทั้งหมด ปัญหาเกิดจากพวกเราทุกคน ดังนั้นพวกเราทุกคนต้องช่วยกัน ส่วนเรื่องข้อเสนอเรื่องติดกล้องจับความผิด แล้วส่งใบสั่งไปที่บ้าน ผมเห็นด้วยอย่างมากครับ อยากให้ติดพรุ่งนี้เลยยิ่งดี เพราะเป็นจิตวิทยาอย่างหนึ่ง เมื่อรู้ว่ามีกล้องจะไม่กล้าทำผิด

 

 

 

 

 

 

                      พ.ต.ท.พรรณลบ สำราญสม สว.จร. สภ.บางพลี ชี้แจงว่า เรื่องการติดตั้งกล้องตรวจจับความผิด เป็นแนวคิดที่ สตช. จะนำมาใช้ในการตรวจจับผู้กระทำความผิดกฎจราจร ในส่วนของสภ.บางพลี ผู้บังคับบัญชาก็มีแนวคิดในการดำเนินการดังกล่าว แต่ติดปัญหาเรื่องของงบประมาณ หากมีงบประมาณดำเนินการก็ต้องพิจารณาจุดที่ติดตั้งว่าเป็นจุดวิกฤติหรือเป็นจุดที่มีผู้กระทำผิดกฎจราจรและส่งผลกระทบต่อปัญหาการจราจรโดยรวม

 

                      สำหรับในเขตพื้นที่รับผิดชอบของสภ.บางพลีนั้น ขณะนี้มีโครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองสำโรงและสะพานข้ามถนนเทพารักษ์บริเวณถนนเทพารักษ์ กม.12 หรือแยกคลองขุด ซึ่งสะพานข้ามแยกคลองขุดจะเชื่อมต่อกับถนนบางพลี-ตำหรุ ขณะนี้ถนนเส้นนี้อยู่ระหว่างก่อสร้างขยายช่องทางจราจรจากเดิมที่เป็นถนนลาดยางขนาด 2 ช่องทาง เป็น 6-8 ช่องทาง ถนนบางพลี-ตำหรุ อยู่ในเขตพื้นที่รับผิดชอบของ สภ.บางพลี และสภ.บางปู ซึ่งการก่อสร้างขยายช่องทางจราจรของถ.บางพลี-ตำหรุ มีความคืบหน้ามากและคืนพื้นผิวจราจรแล้ว จึงไม่ส่งผลกระทบต่อการจราจร แต่บริเวณแยกคลองขุดจะมีปัญหาการจราจรหนาแน่นตลอดทั้งวัน จึงมีกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจอำนวยการจราจรบริเวณนี้ทุกวันโดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าและเย็น

 

                      อย่างไรก็ตาม บริเวณที่ร้องเรียนนี้ มีเจ้าหน้าที่ตำรวจอำนวยการจราจรช่วงเช้าและช่วงเย็นของทุกวัน ส่วนในช่วงเวลาภายหลังจากที่เจ้าหน้าที่ถอนกำลังแล้ว เป็นช่วงเวลาที่การจราจรคลี่คลาย การสัญจรคล่องตัว ไม่มีท้ายแถวสะสมยาวเหมือนกับช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าและเย็น แต่ยังคงมีผู้ขับขี่ขับรถในลักษณะเบียดแทรก ซึ่งได้รับการร้องเรียนจากประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนบ่อยครั้ง ดังนั้น จะให้เจ้าหน้าที่ตำรวจกวดขันบริเวณดังกล่าวเพิ่มขึ้น และเพิ่มความถี่สายตรวจจราจรในการตรวจเส้นทางบริเวณดังกล่าว ส่วนการติดกล้องตรวจจับความผิด จะนำเรียนผู้บังคับบัญชาเพื่อพิจารณาอีกครั้ง