คัมรีไฮบริด 2.5 ความลงตัวของความสบาย | คมชัดลึก

 

                      คัมรีใหม่เปิดตัว ประมาณมีนาคม 2558 เป็นการแนะนำรถซีดาน ในกลุ่มดีเซ็กเมนท์ หรือกลุ่มรถเก๋งขนาดใหญ่ สำหรับรถเก๋งญี่ปุ่นรถระดับนี้จัดเป็นพรีเมียมของค่ายต่างๆ แล้ว

 

                      คัมรีใหม่ เป็นรถธงของแบรนด์โตโยต้าในไทยเพราะหากจะสูงกว่านี้ ก็จะเป็นคราวน์ที่ไม่มีจำหน่ายในประเทศไทย โตโยต้านั้น ขึ้นชื่อว่าเป็นคนคิดค้นและพัฒนาไฮบริดแบบที่กว้างหน้ามากแน่นอนว่า ผลผลิตเทคโนโลยีเหล่านี้่ถ่ายทอดลงไปในรถหลากหลายรุ่น รวมถึงคัมรีด้วย และไฮบริดดูจะใช้งานได้ผลดีในแง่ของความประหยัดในกลุ่มรถตัวถังขนาดใหญ่

รถเก๋งขนาดใหญ่ที่รองรับทั้งการขับเองและการเป็นผู้โดยสารด้านหลัง ซึ่งคัมรีเน้นเรื่องการโดยสารมาก 

 

                      การออกแบบภายในเน้นความหรูหรากว้างขวาง   ใช้สีโทนสีเบจและลายไม้ ประดับภายใน เบาะเป็นแบบ ปรับไฟฟ้า บรรดาอุปกรณ์อินโฟเทนเมนท์ เครื่องเล่นดีวีดี สั่งการด้วยหน้าจอแบบสัมผัส เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนด้วย บลูทูธ  และแอพพลิเคชั่น Smart G-Book ลำโพงจำนวน 10 ตำแหน่ง เข้านั่งแล้วกว้างสบาย

 

                      คัมรีใหม่เห็นชัดว่า มีการปรับปรุงประสิทธิภาพของช่วงล่างดีขึ้นมากการโคลงของตัวถังลดลง ทำให้รถนิ่งเมื่อผ่านถนนขรุขระ อีกส่วนที่เปลี่ยนแปลงเห็นได้ชัดคือ การตอบสนองของรถเมื่อ ต้องการเปลี่ยนความเร็ว และระดับความเร็วสูงสุดที่ให้ช่วงรถได้แสดงพลังมากมายจากขุมพลังไฮบริด ที่ได้จาก เครื่องยนต์เบนซิน 2AR-FXE VVT-i ขนาด 2,500 ซีซี กำลัง 160 แรงม้า แรงบิด 213 นิวตันเมตร  เกียร์ E-CVT

 

                      มอเตอร์ไฟฟ้า กำลัง 105 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Ni-MH

 

                      คัมรีใหม่ถือว่า เป็นความลงตัวของความสบายในการโดยสารกำลังเหลือเฟือ เดินทางใกล้หรือไกลวางใจได้

 

 

 

 

 

----------------------

 

(ขับไว้จะไปจอง : คัมรีไฮบริด 2.5 ความลงตัวของความสบาย : [email protected])