จุดหมาย ... รายทาง : ทางพิเศษ !! | คมชัดลึก

 

                    เดินทางไปตามถนนสายต่างๆ ของ ไต้หวัน สิ่งที่เห็นเจนตาอย่างหนึ่งก็คือ รถมอเตอร์ไซค์ ที่รู้สึกว่าเยอะมาก เมืองไทยว่าเยอะแล้ว ยังไม่น่าจะเท่าไต้่หวัน เพราะผู้คนส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์ไซค์เป็นพาหนะหลักนอกเหนือไปจากรถไฟใต้ดินและรถเมล์ ... ตามหน้าห้าง ร้านค้า หน้าธนาคาร จะเห็นรถมอเตอร์ไซค์จอดเรียงเป็นแถว ข้างๆ สถานีรถไฟ เป็นลานจอดสองล้อขนาดใหญ่ มีทั้งรถมอเตอร์ไซค์และจักรยานด้วย รวมถึงทางเท้าบางช่วงมีจุดจอดจักรยานเช่นกัน

 

                    พิเศษสำหรับเมืองที่ใช้มอเตอร์ไซค์เยอะนี่เอง เลยต้องมีทางพิเศษสำหรับรถสองล้อ ด้วยการแบ่งเลนขวาสุด (ไต้หวันจะขับรถด้านขวา ต่างจากของไทยที่ขับซ้าย) ให้เป็นเลนสำหรับรถสองล้อ (บางช่วง มีเลนสำหรับจักรยานขวาสุดๆ แถมมาด้วย) บางจุดที่เป็นทางข้ามแยกใหญ่ๆ มอเตอร์ไซค์ก็ต้องไปตามทางที่แบ่งไว้ให้ ซึ่งอาจจะอ้อมไปนิด โค้งไปหน่อยแล้วค่อยไปบรรจบคู่ขนานกับทางรถใหญ่เหมือนเดิม แต่นี่เป็นทางพิเศษของพวกเขา ถึงแม้รถใหญ่จะใช้บ้างในบางช่วงที่เป็นทางร่วม แต่เราจะไม่ได้เห็นมอเตอร์ไซค์ออกมาแล่นปาดไปปาดมา ขับขี่บนทางเท้า หรือขับย้อนศร ทั้งที่มีโอกาสจะทำได้เพราะการจราจรที่ค่อนข้างโล่ง 

 

                    ช่วงรถติดก็ติดด้วยกัน ถึงไฟแดงก็จอดรถด้วยกัน แล่นอยู่แต่ในช่องตัวเอง ทุกคันสวมหมวกกันน็อกแม้กระทั่งคนนั่งซ้อนท้าย นี่ไม่เฉพาะแค่ในกรุงไทเป แต่ออกไปย่านชานเมืองก็ยังมีการแบ่งเส้นทาง รวมถึงการเคารพกฎที่ว่านี้ ไม่เว้นแม้กระทั่งจักรยานก็เช่นกัน 

 

                    เห็นแบบนี้แล้ว เหลียวมามองการใช้รถใช้ถนนของรถสองล้อบ้านเรา ถ้าจะมีทางพิเศษแบบนี้ คงต้องถามตัวเองกันก่อนว่า  แล้วพร้อมจะปฏิบัติตามกฎวินัยจราจรอย่างเคร่งครัดมั้ย ถ้าตราบใด ยังขับขี่เลนกลาง เลนขวา ปาดไปมา หรือย้อนศร ... ทางพิเศษ ก็คงไม่พ้นเป็นทางธรรมดาไป