ส่อง 'รีโว' กระบะผู้สร้างนิยมใหม่ | คมชัดลึก

 

                      กระบะโฉมใหม่ของโตโยต้า ได้ฤกษ์ออกตัวอย่างเป็นทางการ มาแล้วตั้งแต่วันที่ 21 พฤษภาคมที่ผ่านมา ภายใต้ชื่อใหม่ ไฮลักซ์ รีโว (Hilux REVO)  และโตโยต้าก็อยู่ระหว่างการทำกิจกรรมเปิดตัวทยอยแนะนำรถทุกโชว์รูมทั่วประเทศ 

 

                      รีโวใหม่ เป็นรถที่ใช้เวลาพัฒนายาวนาน ทำให้รุ่นวีโก้ มีอายุยืนถึง 11 ปี โดยประธานโตโยต้า นายทานาดะ บอกว่า  ไฮลักซ์ เจเนอเรชั่นที่ 8 ภายใต้ชื่อ รีโวนี้ ถือได้ว่าเป็นการปฏิวัติทุกมิติของรถกระบะ อย่างแท้จริงกับการเปลี่ยนโฉม ในขณะที่นายฮิโรกิ นาคาจิมะ หัวหน้าวิศวกร กล่าวว่า ทีมวิศวกรโตโยต้าได้สร้างสรรค์ ไฮลักซ์ รีโวด้วยแรงบันดาลใจในการออกแบบและพัฒนา เพื่อให้ ไฮลักซ์ รีโวเป็นรถกระบะผู้กำหนดนิยามใหม่แห่ง “ความแกร่ง” สะท้อนภาพลักษณ์ตามแนวคิด “ยุคใหม่แห่งกระบะ ทุกตารางนิ้วต้องไฮลักซ์”

 

                      ด้วยเครื่องยนต์ใหม่บนโครงสร้างแชสซีส์ใหม่กับแรงบิดที่สูงขึ้น ลดเสียงรบกวนจากการทำงานของเครื่องยนต์ เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง-ระบบเกียร์แบบ 6 สปีดใหม่เต็มสมรรถนะ -ระบบกันสะเทือนใหม่ที่นุ่มนวล ออกแบบเป็นพิเศษให้เหมาะกับสภาพถนนของประเทศไทยโดยเฉพาะ ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่เฉกเช่นรถ SUV ระดับหรู-ดีไซน์ใหม่ที่แข็งแกร่ง-ระบบความปลอดภัยเหนือระดับกว่ารถรุ่นเดียวกัน

 

                      ทั้งนี้ ไฮลักซ์ รีโวมีให้เลือก 3 รุ่น 33 แบบ โดยเพิ่มสายผลิตภัณฑ์ใหม่ในรุ่นมาตรฐานขับเคลื่อน 4 ล้อทั้งนี้ ไฮลักซ์ รีโวรุ่นดับเบิลแค็บ และรุ่นมาตรฐานที่สามารถส่งมอบได้ตั้งแต่วันเปิดตัว ส่วนรุ่นสมาร์ทแค็บ จะเริ่มส่งมอบตั้งแต่กลางเดือนมิถุนายน 2558 เป็นต้นไป ไฮลักซ์ รีโวมีสีให้เลือกทั้งสิ้น 7 สี โดยเป็นสีใหม่ 3 สี ได้แก่ สีน้ำเงิน Nebula Blue สีแดง Crimson Spark Red และสีขาวมุก White Pearl Crystal 

 

                      ไฮลักซ์ ไฮลักซ์ รีโวมี จุดเด่น หลายอย่าง แต่ที่น่าสนใจคือการวางเครื่องยนต์ 1GD ใหม่ เป็นตัวท็อปไลน์ เป็นเครื่องยนต์ดีเซลระบบคอมมอนเรล เจเนเรชั่นใหม่ล่าสุด (GD Efficient Boost) มีขนาดเล็กลงจาก 3,000 ซีซีเดิมเหลือ 2,800 ซีซีโดยเครื่องยนต์ 2.8 ดีเซลของรีโวใหม่ ขนาดซีซีเล็กลงกว่าเดิม 6.6% แต่ให้กำลังเพิ่มขึ้น 3.5% (177 แรงม้า) ระบบเกียร์ธรรมดาใหม่ เป็นแบบ iMT 6 สปีด   ส่วนระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ก็เพิ่มสมรรถนะการขับขี่เพิ่มขึ้น

 

                      อย่างไรก็ตามดูเหมือนรีโวจะมีคำถามเรื่องขอการการดีไซน์ด้านหน้าที่อาจจะไม่โฉบเฉี่ยวหรือล้ำไปในอนาคต แต่โตโยต้าเลือกเส้นเรียบง่าย อ่อนช้อยมากกว่า รีโว่ ยังไม่ถูกพิสูจน์ใดๆ จนกว่าการทดสอบขับอย่างเป็นทางการจะเกิดขึ้นและเราจะนำมารายงานอีกครั้งอย่างแน่นอน

 

 

 

 

 

--------------------

 

(เปิดโลกยนตรกรรม : ส่อง 'รีโว' กระบะผู้สร้างนิยมใหม่ : โดย...ยุทธพงษ์ ภาษี)