เวนคืน !!! ผ่านบ้านใครบ้าง (1) | คมชัดลึก

 

                       ผ่านการอนุมัติจาก "ครม.-คณะรัฐมนตรี" เป็นที่เรียบร้อยสำหรับร่าง พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินก่อสร้างรถไฟฟ้า 4 เส้นทาง หลังตกค้างมาหลายปี เพื่อให้ รฟม. (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) เข้าไปสำรวจที่ดินก่อนที่ราคาจะกระฉูดไปมากกว่านี้ อีกทั้งยังเป็นการส่งสัญญาณจาก "รัฐบาลประยุทธ์" ว่า นับจากปีหน้าเป็นต้นไป จะลงมือตอกเข็มรถไฟฟ้าทั้ง 4 สายแน่นอน เพื่อพลิกฟื้นการลงทุนของประเทศให้คึกคัก สีเขียวรื้อกว่า 500 ราย ทั้ง 4 สายทาง มีระยะทางรวม 106 กม. มีทั้งหมด 86 สถานี ใช้เงินลงทุนเฉียด 3 แสนล้านบาท ในนี้มีค่าเวนคืนที่ดินกว่า 2.7 หมื่นล้านบาท 

 

                       ที่กำลังประมูลสายแรก "สีเขียว" (หมอชิต-คูคต) 18.4 กม. 58,861 ล้านบาท มีค่าเวนคืน 7,863 ล้านบาท มีผู้ถูกเวนคืน 262 แปลง และสิ่งปลูกสร้าง 275 หลัง จุดเวนคืนจะเป็นจุดขึ้น-ลงสถานีและศูนย์ซ่อมบำรุง ตั้งแต่จุดเริ่มต้นจะเชื่อมบีทีเอสที่หมอชิตไปตามแนวถ.พหลโยธิน ข้ามดอนเมืองโทลล์เวย์ ผ่านห้าแยกลาดพร้าว รัชโยธิน เกษตร อนุสาวรีย์วงเวียนหลักสี่ หน้าตลาดยิ่งเจริญ เมื่อถึง กม.ที่ 25 เบี่ยงเข้า ถ.ลำลูกกา ผ่านสถานีตำรวจคูคต สิ้นสุดที่คลอง 2 มีอาคารจอดแล้วจร 2 แห่ง และศูนย์ซ่อมบำรุง 130 ไร่ สำหรับ 16 สถานี ได้แก่ ห้าแยกลาดพร้าว พหลโยธิน 24 รัชโยธิน เสนานิคม ม.เกษตรศาสตร์ กรมป่าไม้ บางบัว กรมทหารราบที่ 11 วัดพระศรีมหาธาตุ อนุสาวรีย์หลักสี่ สายหยุด สะพานใหม่ โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ สถานี กม.25 และคูคต ยืดสายสีส้มถึงสุวินทวงศ์ 

 

                       ส่วน "สีส้ม" จะเริ่มเฟสแรก (ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) ยืดระยะทางจาก 20 กม. เป็น 21.2 กม. รูปแบบก่อสร้างเป็นทางวิ่งยกระดับ 9 กม. และใต้ดิน 12.2 กม. มี 17 สถานี ลงทุน 110,325 ล้านบาท มีค่าเวนคืน 6,410 ล้านบาท โครงการเริ่มจาก สถานีศูนย์วัฒนธรรมที่เชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินเข้าศูนย์ซ่อมบำรุง สำนักงาน รฟม. ไป ถ.พระราม 9 เลี้ยวซ้ายไป ถ.รามคำแหง ผ่านแยกลำสาลี ถนนกาญจนาภิเษก สิ้นสุดที่สุวินทวงศ์ ใกล้จุดตัด ถ.รามคำแห่งกับสุวินทวงศ์ มีเวนคืนที่ดิน 594 แปลง และอาคาร 222 หลัง ส่วนที่ตั้งทั้ง 17 สถานี