ชุดอุปกรณ์ติดแก๊สในเครื่องยนต์ นวัตกรรมลดต้นทุน 'ภาคเกษตร' | คมชัดลึก

 

                          ไม่เพียงในรถยนต์เท่านั้นที่ผู้ผลิตได้ปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์นำแก๊ส (แอลพีจี) มาใช้แทนน้ำมันเบนซินเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย เนื่องจากราคาแก๊สถูกกว่า แต่ทว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กลูกสูบเดียวที่ใช้ในภาคการเกษตร อย่างเช่นเครื่องสูบน้ำ เครื่องตัดหญ้า หรือเครื่องยนต์ติดตั้งในเรือประมงขนาดเล็ก เรือหางยาว มีโอกาสใช้แก๊สแอลพีจีแทนน้ำมันเบนซินแล้วเช่นกัน เมื่อ ปรีชา พันสุทธิรางกูล ผู้บริหารบริษัท เอไทย จำกัด ประสบความสำเร็จในการผลิตชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สในเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กสูบเดียวไม่เกิน 13 แรงม้า ภายใต้ตราสัญลักษณ์ "แก๊สดี" (Gaz-D) พร้อมจดสิทธิบัตรนวัตกรรมชิ้นนี้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว  

 

                          เป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดที่เขาได้คิดประดิษฐ์ขึ้นเพื่อนำมาใช้กับเครื่องยนต์เบนซินเพื่อแก้ปัญหาแบบเดิมที่ต้องเจาะเครื่องยนต์เพื่อติดตั้งแก๊สที่มีจำหน่ายอยู่ทั่วไปในท้องตลาดขณะนี้  โดยชุดอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สชี้นี้ไม่จำเป็นต้องเจาะเครื่องยนต์เพื่อติดตั้ง เพื่อแต่เสียบเข้าไปกับชุดอุปกรณ์ก็สามารถต่อกับเครื่องยนต์ได้ทันที ทำให้ ง่าย สะดวก ปลอดภัย ไม่จำเป็นต้องใช้บริการช่าง เพียงอ่านจากคู่มือก็สามารถติดตั้งเองได้ 

 

                          "จุดเด่นของชุดอุปกรณ์คือไม่จำเป็นต้องเจาะเข้าไปที่ตัวเครื่องเพื่อติดตั้งแก๊ส แต่สามารถใช้เสียบเข้ากับตัวเครื่องได้เลย" ปรีชาเผยจุดเด่น  โดยอุปกรณ์ชุดนี้จะประกอบด้วย วาล์วปรับกำลัง วาล์วปรับเดินเบา วาล์วปรับตามปริมาณแก๊ส โช้คเปิดแก๊ส ชุดต่อเข้ากับระบบแก๊ส ชุดมิกเซอร์และแท่นยึดหม้อต้มเข้ากับเครื่องยนต์ จากนั้นต่อสายยางเข้ากับอุปกรณ์ โดยใช้วาสลีนหรือจาระบีชโลมเพื่อช่วยให้สวมใส่ได้สะดวกขึ้นแล้วก็รัดด้วยเข้มขัดที่มีมาให้ในชุดอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่หลุดขณะใช้งาน

 

                          เขาอธิบายต่อว่า หลังจากติดตั้งชุดอุปกรณ์แล้วให้เดินเครื่องด้วยน้ำมันก่อนจากนั้นปิดวาล์วน้ำมันเพื่อไล่น้ำมันออกจากคาร์บูเรเตอร์แล้วค่อยๆ ไขพวงมาลัยที่วาล์วแก๊สให้แก๊สข้ำไปยังหม้อต้ม พร้อมทั้งเร่งเครื่องยนต์ให้เดินรอบสูง ในขณะที่เครื่องเดินรอบสูงให้ปรับแต่งวาล์วปรับกำลังและสังเกตได้ว่าการตอบสนองของเครื่องยนต์คล้ายคลึงกับเมื่อตอนใช้น้ำมันและกลิ่นที่ท่อไปเสียต้องไม่มีกลิ่นแก๊สหรือมีน้อยมาก

 

                          “จะสังเกตว่าเครื่องยนต์จะเดินรอบสูงขึ้น มีอาการเครื่องสำลักเมื่อตอนเริ่มเปิดแก๊ส หลังจากนั้นรอบเครื่องยนต์จะเบาลงเรื่อยๆ จนน้ำมันหมด เครื่องยนต์ก็จะเดินด้วยแก๊สเพียงอย่างเดียว ให้สังเกตถ้ายังมีน้ำมันค้างอยู่ในคาร์บูเรเตอร์ควันจากท่อไอเสียจะมีกลิ่นน้ำมันและใช้กับเครื่องยนต์ขนาด 5.5 และ 13 แรงม้าเท่านั้น"  

 

 

 

 

 

 

------------------

 

(ชุดอุปกรณ์ติดแก๊สในเครื่องยนต์ นวัตกรรมลดต้นทุน 'ภาคเกษตร' : โดย...สุรัตน์ อัตตะ)