'ออดี้' เปิดหน้าสู้ศึกเก๋งพรีเมียม | คมชัดลึก

 

                              ในบรรดารถเยี่ยมยุทธ ของโลกค่ายที่ครองตลาดรถเก๋งพรีเมียม ล้วนแต่เป็นรถจากเยอรมนี 3 ค่าย คือ เมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยูและออดี้ ในบ้านเราปีนี้เก๋งพรีเมียมสนุุกแน่นอนเพราะว่า สองสามปีนี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์กับบีเอ็มดับเบิลยูนอนมา สองค่ายก็กินตลาดเกิน 80% ตลาดที่หอมหวนทำให้ออดี้อยู่นิ่งเฉยไม่ได้ ล่าสุดทำแผนธุรกิจประจำปี 2558 ออดี้ประกาศเปิดตัวรถเต็มไลน์ หมายถึงการระดมรถกว่า 5 รุ่นทำตลาดไทยในปีนี้ 

 

                              โดยก่อนหน้าที่ออดี้จะเปิดหน้ารุกตลาดปีที่แล้วออดี้อุ่นเครื่องรถที่มีราคาน่าสนใจ มา 2-3 รุ่น เช่น เอ3 ลีมูซีน หรือรถเก๋งขนาดคอมแพคสวยงาม ตามมาด้วย เอ8 แอลไฮบริด รถพรีเมียมไฮบริดที่ราคาน่าคบหา จะเห็นว่าออดี้ทำราคาลงมาแข่งในตลาด

 

                              ปี 2558 ออดี้ ระบุรุ่นมาแล้วว่าจะขายอะไรบ้าง โดยตัวแรกคือ ทีที คูเป้ และคูเป้เอสรถสปอร์ตที่เป็นไอคอนของแบรนด์ โดยทีที เป็นรถโฉมใหม่มาถึงไทยเดือนเมษายน 2558 ราคา 3.99 ล้านบาท ส่วนทีทีเอส น่าจะมาถึงราวกันยายน ที่เป็นไปได้น่าเป็นตัว 300 แรงม้า ราคา 5 ล้านต้นๆ ตัวต่อไปคือออดี้ คิว3(IP) หรือรุ่นไมเนอร์เชนจ์ น่าจะมาช่วงเดียวกับ ทีทีเอส ราคาประมาณ 2.59 ล้านบาท ตามมาด้วยรถใหญ่ ออดี้ คิว7 เครื่อง3.0Tdi 245 แรงม้า ราคาบวกลบ 5.99 ล้านบาท ส่วนรถเอสยูวีเล็กคือ ออดี้ คิว 5 จะเพิ่มเครื่องดีเซลเข้ามาทำตลาดจากเดิมที่มีแต่ตัวเบนซิน 

 

                              รถไฮไลท์ของปีจริงๆ น่าจะเป็น เอ3 สปอร์ตแบค หรือ รถเอ3 แบบ 5 ประตูเพราะว่ากลุ่มบีเซ็กเมนท์ ยุโรปกำลังโตเห็นได้จากความสำเร็จของเอ คลาสใหม่ โดยราคาเอ3 สปอร์ตแบค ราคาอยู่ที่ 2 ล้านต้นๆ ตัวสุดท้ายของออดี้ ปี 2558 คือ เอ4 โมเดลเชนจ์ รุ่นนี้ผู้บริหารเยอรมันมอเตอร์เวิร์ค ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายออดี้ในไทยลุ้นว่าจะเข้ามาทันงานโชว์ปลายปีหรือไม่ดูตารางเวลา นำเข้าออดี้ปีนี้แล้ว ต้องบอกว่า รถเก๋งเยอรมันถือเป็นอีกสุดยอดสมรภูมิ การแข่งขันที่ดุเดือดเลือดพล่านแน่นอน 

 

 

 

 

 

--------------------------

 

(หมุนตามล้อ : 'ออดี้' เปิดหน้าสู้ศึกเก๋งพรีเมียม : โดย...จอมยุทธ)