
เตรียมสู้
ไม่มีอะไรหนักหนาสาหัสสำหรับคนใช้รถมากกว่า ฝนตกรถติด รถเสียกลางสายฝนกลางลำธารบนถนน การที่จะไม่ฝนตกไม่ให้รถติดเป็นเรื่องที่ทำไม่ได้แต่ป้องกันไม่ให้รถเสียนั้นสามารถที่จะทำได้
การหมั่นตรวจสภาพรถด้วยตนเองเป็นประจำเป็นเรื่องหนึ่งที่ช่วยได้ สภาพการทำงานของเครื่องยนต์เดินเรียบเดินนิ่งดูได้จากเกจ์วัดรอบ รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ต่ำไปสูงไป การออกตัวจากจุดหยุดนิ่งการชะลอรถ การหยุดแล้วไป การถอนคันเร่งแตะเบรกหักเลี้ยว กลับรถ ความผิดปกติที่เกิดขึ้นผู้ขับรถสามารถที่จะดูได้จากการทำงานของเกจ์วัดรอบเครื่องยนต์ ก็เหมือนกับหมอตรวจชีพจรคนไข้ เมื่อพบอาการผิดปกติก็เข้าหาช่างแก้ไขให้เป็นปกติ
สายไฟ ในห้องเครื่องตรวจดูสภาพปริเปื่อยแตกร้าวถ้าพบก็แก้ไข ขั้วสายไฟเช่นขั้วแบตเตอรี่ตรวจความมั่นคงแข็งแรง สนิมคราบขี้เกลือตามขั้วสายไฟถ้าพบเจอก็ต้องทำความสะอาดเพราะถ้าขั้วไฟข้อต่อสกปรกไฟก็เดินทางไม่สะดวกทำให้เป็นปัญหาได้ กลไกการปัดน้ำฝน มอเตอร์ ใบปัด สวิตช์ที่จะทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานอย่างเต็มที่ (ความเร็วในการปัดสูงสุด) ต้องทดสอบเตรียมการถ้าบกพร่องก็ต้องแก้ไข ระบบไฟแสงสว่างก็จำเป็นที่จะต้องตรวจดูยามค่ำคืนฝนตกรถติดต้องใช้ไฟจากการทำงานของไดชาร์จ (อัลเตอร์เนเตอร์) แบตเตอรี่ มากกว่าปกติ ตรวจเช็กวัดค่าได้ตามที่ควรจะเป็นหรือไม่ โคมไฟหน้า เลนซ์ไฟท้ายตรวจหลอดขั้วหลอด ตรวจดูการรั่วซึมที่อาจจะเกิดขึ้น รถเก่าเลนซ์ไฟท้ายมัวหมองเปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนส่วนไหนที่จะทำให้น้ำรั่วซึมเข้าไปในตัวรถได้ก็อุดปะ ยา เชื่อม ครับสิ่งเหล่านี้ถ้าตรวจดูแก้ไขกันเป็นประจำโอกาสที่เครื่องจะดับหรือรถเสียกลางถนนก็น้อยลง
รถดีพร้อม ที่จะลุยแล้วคนพฤติกรรมการขับก็มีส่วนสำคัญที่จะทำให้รถเราผ่านเส้นทางวิกฤติไปได้คนขับต้องพร้อม ต้องรู้ว่าบนถนนที่รถเจิ่งนองด้วยน้ำติดกันเป็นแถวยาวจะขับอย่างไรถึงจะปลอดภัยจากการไปชนท้ายปลอดจากการถูกชนท้ายและขับอย่างไรไม่ให้เครื่องดับ ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมแล้ว ต้องมีอุปกรณ์ ฉุกเฉิน ติดรถไว้ บู๊ทยาง เสื้อกันฝน ไฟฉาย ที่ขาดไม่ได้สายพ่วงแบตเตอรี่ สายลากจูง ติดใส่ท้ายรถเอาไว้ไม่ใช่เรื่องที่เป็นภาระมาก โทรศัพท์มือแบตเตอรี่ ต้องชาร์จไว้เต็ม หมายเลขโทรศัพท์ของผู้ที่เราต้องขอความช่วยเหลือต้องบันทึกต้องจดต้องจำเอาไว้
รถพร้อมคนพร้อมอุปกรณ์พร้อมต้องรู้กฎเกณฑ์รู้มารยาทในการขับรู้วิธีในการ ต้องรู้ว่าในรถที่เราขับมีอุปกรณ์เสริมอะไรบ้างในเรื่องความปลอดภัย เช่น เอบีเอส ทำงานอย่างไรเมื่อไรศึกษาได้จากคู่มือประจำรถ ใช้รอบเครื่องยนต์สักเท่าไรเกียร์อยู่ในตำแหน่งใดความเร็วเท่าไรจึงจะทำให้รถไหลตามกันไปโดยเครื่องยนต์ไม่ดับ ขับอย่างไรไม่ทำให้รถของเราสร้างคลื่นบนถนนไปทำให้คนเดินเท้าหรือรถที่ตามมา สวนมามีปัญหา
เป็นเรื่องที่ต้องรู้ต้องฝึกต้องหัด กันพอสมควรไม่รู้ก็ต้องถามต้องศึกษาต้องเรียน เมื่อพ้นน้ำแล้วต้องทำอย่างไรทดสอบอะไรว่ารถของเราจะมีประสิทธิภาพอย่างเดิม เช่น ระบบเบรกระบบบังคับเลี้ยว ขับรถลุยน้ำฝ่าฝนมาตลอดกลับเข้าบ้านจะต้องจอดอย่างไรตรวจอะไรเพื่อเตรียมรับกับสถานการณ์ในวันรุ่งขึ้นที่อาจเลวร้ายกว่าเดิม
ถ้าไม่มั่นใจในรถของตัวเอง ไม่มั่นใจในการขับของตัวเอง ไม่มั่นใจในสถานการณ์ของเส้นทางข้างหน้าเป็นไปได้ไหมที่จะจอดรถเอาเข้าพรรษาไว้ตลอดหน้าฝนแล้วใช้บริการของสาธารณะ เช่น รถเมล์ แท็กซี่ รถไฟฟ้าบนดินใต้ดิน ครับทุกปัญหามีคำตอบมีวิธีการแก้ไข ไม่มีปัญหาใดแก้ไม่ได้
อ่าน คม ชัด ลึก วันอาทิตย์ไม่พอไม่จุใจ กรุงเทพธุรกิจ จันทร์ก็มีให้อ่านกันเต็มอิ่มหรืออยากถามอยากคุยไม่รู้จะถามใครที่ไหนก็ไปที่คลื่น เอฟเอ็ม 90.5 รายการ Auto Service ตั้งแต่วันจันทร์-วันศุกร์เวลา 13.00-14.00 น. ทำงานประจำไม่ได้ฟังวิทยุก็ถามไปที่ เว็บบอร์ด www.nationradio.co.th ตอบกันทุกวันทุกเวลาไม่มีวันหยุด



