'เอลันตร้าสปอร์ต' ครบเครื่องเรื่องขับ | คมชัดลึก

 

                              ฮุนได รถยนต์จากเกาหลีที่ประกาศศักยภาพแจ้งเกิดในตลาดโลกอย่างภาคภูมิ สำหรับเมืองไทยฮุนไดเข้าตลาดมาเป็นเวลานานผ่านการบริหารจัดการต่างกรรมต่างวาระ ปัจจุบัน รับผิดชอบการบริหารโดยบริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) 

 

                              ล่าสุดฮุนได แนะนำรถยนต์นั่ง แบบ 4 ประตูซีดานใหม่ รุ่นเอลันตร้า โดยเรียนรู้ว่าหากยังเสียเปรียบทางภาษีนำเข้าคงไม่มีโอกาสแจ้งเกิดในไทยแน่นอน ดังนั้นฮุนไดจึงย้ายแหล่งนำเข้ารถจากเกาหลี มาเป็นมาเลเซียและเรียกชื่อรุ่นว่า เอลันตร้า สปอร์ต (Elantra Sport) โดยเปิดตัวในประเทศไทยเมื่อวันที่ 9 สิงหาคมที่ผ่านมา 

 

                              สำหรับรถเอลันตร้า ขนาดคอมแพ็กซีดาน หรือเรียกว่า กลุ่มซีเซ็คเมนท์ (C segment) คู่แข่งในตลาดที่แข็งแกร่งคือ ซีวิค และอัลติส ในขณะที่รถที่ดึงดูดใจคนใช้มากเวลานี้อีกยี่ห้อคือ มาสด้า 3 และนิสสันซิลฟี่ ส่วนรถอื่นๆ ก็มีดีต่างกันไปได้แก่ ครูส และเอ็มจี 6  ฮุนไดนั้นดูเหมือนจะมั่นใจในเรื่องสมรรณะ แต่สู้ราคาไม่ได้ พอเปลี่ยนแหล่งมาเป็นการรถนำเข้าจากมาเลเซีย ราคาลดลงมาก ทำให้ยอดขายเริ่มเดิน ทั้งนี้ฮุนได วางราคารถไว้ดังนี้ รุ่นท็อป GLS Navi อัดแน่นด้วยอุปกรณ์ ราคาตอนเปิดตัว  898,000  บาท รุ่น 1.8 GLE ราคา  819,000 บาท

รุ่นมาตรฐาน 1.8 GL มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ราคา 749,000 บาท  

 

                              ผมมีโอกาสขับรถเอลันตร้า ในเส้นทางการทดสอบแม่สอด ตาก ถนนเศรษฐกิจไปสู่พม่า โดยเป็นตัวท็อป เครื่องยนต์ขนาด 1,800 ซีซี  ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเต็มพิกัด เช่นระบบ ESP & VSM + HAC ระบบพวงมาลัยอัจฉริยะ (Flex Steer System ) ระบบตั้งความเร็ว (cruise control) ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ (rain sensor) เครื่องปรับอากาศแบบ (Dual Zone) แยกอุณหภูมิซ้ายขวา พร้อมช่องแอร์หลัง และระบบฟอกอากาศ หน้าปัดแบบ Supervision Cluster Dials พร้อมจอแสดงผลที่คมชัดแบบ OLED ระบบนำทาง Navigator และไฟหน้าอัตโนมัติ แบบโปรเจกเตอร์ และหลอดแบบ HID ยกระดับความเป็นสปอร์ตให้พรีเมียมมากกว่าเดิม

 

                              ฮุนไดนั้นออกแบบรถได้สวยงาม ในช่วงหลังๆ ถือว่า งานออกแบบผ่านมาตรฐานระดับแนวหน้า สิ่งหนึ่งที่ผมสนใจคือ คุณภาพการขับขี่ ผมค่อนข้างแปลกใจที่ฟิลลิ่งการขับขี่ของรถระดับนี้ของฮุนได พัฒนาไปมาก เราสามารถสัมผัสการตอบสนองของรถแบบเป็นธรรมชาติ ช่วงล่าง นุ่มหนึบ การเก็บเสียงห้องโดยสารดี ความเป็นหนึ่งเดียวระหว่างตัวรถกับคนขับ ทำได้ดีมาก ส่งผลต่อการควบคุมที่แม่นยำ ตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมได้เป็นอย่างดี

 

                              ในช่วงที่ทดลองขับเส้นทาง โค้งมาก และฝนตกหนักเส้นทางเส้นนี้ สุดยอดอันตรายแล้วแม้ว่าจะขับที่ความเร็วรถปกติก็ตาม เพราะอาจจะเจอถนนที่ชื้นและลื่นหลอกตา ให้รถสะบัดเอาง่ายๆ 

 

                              ดังนั้นเราจึงต้องการรถที่มีการถ่ายทอดสภาพของล้อและตัวถังมาที่คนขับได้เร็วและเป็นจริง ซึ่งเอลันตร้ากลายเป็นรถที่ให้ความรู้สึกที่ผมว่านี้ ค่อนข้างมาก เอลันตร้า ในเรื่องคุณภาพการขับน่าสนใจมาก รวมกับพื้นที่ใช้สอยและอุปกรณ์ที่ให้ความน่าใช้ เหนือรถญี่ปุ่นบางยี่ห้อ ถ้าฮุนไดเกิดมาเร็วอยู่มานานแล้วมีประวัติศาสตร์ยาวนานเหมือนค่ายรถญี่ปุ่น คุณภาพแบบนี้ไม่มีคำถามแน่นอน 

 

 

---------------------------------

 

 

เมียวดี ไม่ใกลเกินไปถึง

 

 

 

 

 

 

                              อ.แม่สอด จ.ตาก เป็นเมืองชายแดนติดกับฝั่งตะวันออกของพม่า มีแม่น้ำเมยเป็นเขตแดนฝั่งพม่ามีเมืองเมียวดี ซึ่งอยู่ในรัฐกะเหรี่ยงเป็นเมืองใหญ่ถือเป็นเมืองเดียวที่เป็นช่องทางผ่าน จากฝั่งไทยเพื่อไปยังดินแดน ทางซีกโลกตะวันตก ไม่ว่าอินเดียหรือเลยผ่านไปยังตะวันออกกลาง ความสำคัญของเมียวดี เลยทำให้การค้า การนำเข้าและส่งออกขยายตัว ชายแดนฝั่งนี้ถือว่า มีการผ่านเข้าออกของสินค้าสูงมาก 

 

                              หากเลยฝั่งไทย ลึกเข้าไปราว 18 กิโลเมตร จะมีแหล่งชุมชุม "ชาวไทยล้านนา" ชื่อบ้านห้วยส้าน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีโอกาสไปเยือน ที่นี่ยังคงใช้เอกลักษณ์ของคนเหนือไว้ไม่ว่า ภาษาคำเมือง ตัวอักษร วัด และอาคารบ้านเรือนแบบภาคเหนือ ตอนเราเข้าไปถึงวัดกำลังเตรียมงานทำบุญตักบาตรเทโว วันออกพรรษาพอดี

 

                              "คนไทย เน่อมิใช่พม่า" สาวร้านขายของริมถนนใหญ่ ที่เราไปคุยด้วยบอกด้วยสำเนียงเข้าใจได้

 

                              จากคำบอกเล่าของเจ้าอาวาสวัดบอกว่า คนเชียงใหม่ ลำปาง ลำพูน  อยู่มาตั้งแต่สมัยอังกฤษทำไม้ แต่ว่าช่วงหนึ่งที่ไทยเก็บภาษี ประมาณรัชกาลที่ 3 ตอนนั้นไม่มีเงินเสียภาษีก็ย้ายร่นลงมา ไม่ได้รู้ว่าเป็นประเทศเขตแดนใด เพราะว่ายังไม่มีการแบ่งพื้นที่ชัดเจนก็อยู่ที่ทำเลนี้ติดต่อกันมา 

 

                              วัดที่บ้านห้วยส้าน มีโบสถ์เก่า สถาปัตยกรรมล้านนามีอายุราว 300 ปีภายในมีภาพวาดพุทธประวัติ ที่วาดเป็นพุทธบูชาสันนิษฐานว่า เป็นฝีมือช่างพม่า สภาพก็ได้รับการดูแลและใช้งานตามสภาพซึ่งมีข่าวว่า ทางชาวบ้านจะมีการทุบทิ้งเร็วๆ นี้เพื่อสร้างใหม่ ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงก็น่าเสียดาย

 

 

---------------------------------

 

(เปิดโลกยนตรกรรม : เอลันตร้าสปอร์ต ครบเครื่องเรื่องขับ เกาหลีพรีเมียม ขาดแค่ประวัติศาสตร์ : โดย...ยุทธพงษ์ ภาษี)