'จีแอลเอ'ซื้อหนึ่งได้สอง | คมชัดลึก

 

                          เมอร์เซเดส-เบนซ์ คอมแพคเอสยูวี ล่าสุดในไลน์การผลิตคือ จีแอลเอ ซึ่งเป็นการพัฒนารถรูปแบบใหม่ๆ ที่สะท้อนนโยบายในตลาดโลกของค่ายรถหรูหรารายนี้ว่า ต้องการนำเสนอความต่างของสินค้าและขยายฐานตลาดสู่กลุ่มลูกค้าใหม่ๆ จากเดิมที่ขายรถเก๋งหรูหราเป็นหลัก 

 

                          นอกจากออกรถใหม่ๆ อย่าง เอ คลาส ที่โฉมหน้าโฉบเฉี่ยวและ จีแอลเอ ตัวที่ได้ไปทดลองขับมานี้ เบนซ์ก็เปลี่ยนดีไซน์ทั้งภายนอกภายในใหม่หมด นับตั้งแต่ เอส คลาส มาจนถึง ซี คลาสโฉมใหม่ที่เพิ่งออกตัวในบ้านเราไปเมื่อเร็วๆ นี้

 

                          สำหรับ จีแอลเอ เป็นรถที่มีรูปแบบที่ได้รับความนิยม มากคือ รถอเนกประสงค์ เพราะว่า มีลักษณะ 2 อิน 1 คือ ได้ทั้งอารมณ์รถเก๋งและได้ทั้งรถเอสยูวี ที่มีพื้นที่ใช้งานกว้างขึ้น 

 

                          จีแอลเอ รหัสตัวถัง X 156  ถือเป็นรถลำดับที่ 5 ในกลุ่มรถยนต์ตระกูล SUV (Sport Utility Vehicle) โดยรูปร่าง การออกแบบตัวรถดูทันสมัย  ช่องรับลมหน้าที่ดูเรียบง่ายแต่แข็งแกร่ง บุคลิกคล่องแคล่ว ปราดเปรียว เพราะว่าแนวทางรถขนาดเล็กของเบนซ์มักมีกลิ่นอายสปอร์ต ซึ่งจีแอลเอ ถือว่า เป็นออฟโรดสปอร์ตก็ได้ ที่สื่อถึงพลังกระจังหน้า ยังมีติดครีบระบายอากาศคู่ ที่ช่วยเน้นให้รู้สึกตัวรถกว้างขึ้น ตรงนี้ก็เป็นของใหม่ที่เพิ่มขึ้นในช่วงหลังของการออกแบบรถจากเบนซ์ 

 

                          ภายในมีการออกแบบ ที่ให้กลิ่นอายของความใหม่  สื่อถึงอารมณ์สปอร์ต ใช้วัสดุคุณภาพดีมากเพราะนี่คือ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เบาะนั่งด้านหลังสามารถพับได้ทั้ง 1/3: 2/3 สามารถเพิ่มพื้นที่ในการจัดเก็บของที่เพิ่มขึ้น 

 

                          จีแอลเอ นั้นมีหลายเวอร์ชั่น ตั้งแต่พื้นฐานไปจนถึง เอเอ็มจี ส่วนที่มีขายในไทยนั้น เป็นรุ่น GLA 200 Urban ที่มาพร้อมกับการตกแต่งแบบ Urban คือ กระจังหน้าสีเงินแบบโครเมียมลาย 2 แถบ พร้อมตราสัญลักษณ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ตรงกลาง กันชนด้านหน้าพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ล้อมรอบด้วยโครเมียม ขอบหน้าต่างแบบโครเมียม และปลายท่อไอเสียเสริมโครเมียม เป็นรถยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า 

 

                          เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 4 สูบ ความจุกระบอกสูบ 1,595 ซีซี กำลังแรงม้าสูงสุดที่ 156 แรงม้า ที่ 5,300 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ความเร็วรอบ 1,250-4,000 ต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 8.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม. และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 17 กม./ลิตร ขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 7G-DCT พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย นอกจากนั้นพื้นที่บรรทุกสัมภาระยังกว้างถึง 421-1,235 ลิตร ราคาของคันที่เปิดขายในไทยคือ ราคา 2,440,000 บาท

 

                          การเดินทางไปขับรถจีแอลเอ นั้นมีขึ้นในสเปน โดยเริ่มจากเมืองชายหาดมาลากา ไปยังเมืองกรานาดา ซึ่งอยู่ห่างไปไกลพอสมควร สำหรับกรานาดานั้นมีทิวทัศน์ที่สวยงามแห่งหนึ่งของสเปน หลังจากสัมผัสรถเรายังคงได้รับความรู้สึกถึงความหรูหราตามแบบฉบับเมอร์เซเดส-เบนซ์ แม้จะเป็นเอสยูวี แต่ว่าความนุ่มนวลความเงียบห้องโดยสารทำได้ดีเยี่ยม ผมขับไปเรื่อยๆ แบบลืมดูเข็มไมล์ ความเร็วไปแตะที่ 160 กม./ชม. และทำท่าว่าความเร็ว จะไปเกินกว่านี้โดยที่ยังรู้สึกว่ารถไม่ได้เร็วอย่างที่มาตรวัดความเร็วแสดง รถแบบ 5 ประตู และมีพื้นฐานของรถอเนกประสงค์ สามารถบรรทุกได้ทั้งในห้องโดยสารและใส่ตัวยึดบนหลังคาได้เหมาะเจาะ และด้วยความสามารถในการวิ่งและความสะดวกสบาย ในห้องโดยสาร ไม่ต้องสงสัยว่า จีแอลเอ นั้นตอบสนองรูปแบบการเดินทางแบบและการใช้ชีวิตแบบไลฟ์สไตล์ ที่กำลังนิยมอย่างแน่นอน

 

 

 

 

----------------------

 

(ขับไว้จะไปจอง : จีแอลเอ ซื้อหนึ่งได้สอง : โดย...จอมยุทธ)