สุดยอดเครื่องยนต์แห่งปี 2009ปอร์เช่ บีเอ็ม คว้าขุมพลังแห่งปี | คมชัดลึก

 รางวัลดังกล่าวถือเป็นรางวัล สำคัญที่สุดในด้านการผลิตเครื่องสำหรับรถยนต์ โดยการตัดสินรางวัลจะ มี คณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญ 65 คนจาก 32 ประเทศ เช่น สหรัฐ เยอรมนี เม็กซิโก อังกฤษ ญี่ปุ่น จีน รัสเซีย นิวซีแลนด์ อินเดีย ปีนี้มีการให้รางวัล  8 รางวัลโดยแบ่งตามขนาดความจุของเครื่องยนต์ และมีรางวัลพิเศษอีก 3 รางวัล

 สำหรับผลการตัดสิน ปรากฏว่า เครื่องยนต์ยอดเยี่ยมของปี 2009 ตกเป็นของ  ปอร์เช่ ซึ่งเป็น เครื่องยนต์ 6 สูบนอน  (flat-six engines) ที่มาพร้อมกับระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง (Direct Fuel Injection)ขนาด 3.8 ลิตร 385 แรงม้า เครื่องนี้วางอยู่ในปอร์เช่  911 คาเรร่า โดยเฉือน เอาชนะเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรของ บีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งวางอยู่ในซีรีส์ 3 และซีรีส์ 5 รวมถึง ชนะเครื่องซีรีส์ 7 ตัวใหม่ เครื่องจากัวร์ วี 8 ซูเปอร์ ชาร์จ  เครื่องเบนซ์ ดีเซล 2.1 ลิตร และเครื่องเบนซินออดี้ เอ 4 ขนาด 2.0 ลิตร TSFI

  รางวัลกรีนเอ็นจิ้นออฟเดอะเยียร์ หรือรางวัลเครื่องยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผู้ชนะคือ ค่ายโฟล์ก สวาเก้น เป็นเครื่อง 1.4 ลิตร 

 TSI ทวินชาร์จเจอร์ ซึ่งวางในโฟล์ก กอล์ฟ โฟล์ก, ซีรอคโคร สามารถเฉือนชนะ เครื่อง 1.4 ลิตรไฮบริดของฮอนด้าอินไซด์ และเครื่องดีเซล 2.0 ลิตรของ BMW ไปได้

  รางวัลเครื่องยนต์สมรรณะยอดเยี่ยม ตกเป็นของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอเอ็มจี 6.2 ลิตร ซึ่งวางอยู่ในรุ่น CLK ,S, SL,  ML, CLS สามารถทำแต้มเฉือน เครื่อง BMW ขนาด 5 ลิตร ซึ่งวางอยู่ในสปอร์ตตัวแรง M5 M6 ได้และเหนือกว่า จากัวร์ 5.0 ลิตร รวมถึงสมรรถนะเหนือกว่า เครื่องปอร์เช่ 3.8 ลิตร

  สำหรับรางวัลอื่นๆ แบ่งต่างขนาดเครื่องยนต์  8 รางวัล มีผู้ได้รับรางวัลคือ

 1.เครื่องยนต์ไม่เกิน 1 ลิตร (Sub 1-litre) ได้แก่ โตโยต้า 1 ลิตร  วางในรถ ไอโก้, ยาริส

 2.เครื่องยนต์ ขนาด  1 -1.4 ลิตร  ผู้ชนะได้แก่ โฟล์ก 1.4-litre TSI ทวินชาร์จเจอร์ ในรถกอล์ฟ 

 3.เครื่องยนต์ ขนาด  1.4-1.8 ลิตร ผู้ชนะได้แก่  BMW /PSA เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร g ทอร์โบแบบ Twin-scroll ที่ติดตั้งอยู่ในมินิ คูเปอร์ เอสและในเปอโยต์

 4.เครื่องยนต์ ขนาด  1.8 -2.0 ลิตร ผู้ชนะได้แก่ ออดี้  2-litre TFSI  ในรถ ออดี้  A4, A5, Q5, โฟล์ก ซีรอคโคร โฟล์ก กอล์ฟ  GTI

 5.เครื่องยนต์ ขนาด  2.0-2.5  ลิตร ผู้ชนะได้แก่  เบนซ์ดีเซล 2.1 ลิตรใน ซี-คลาสและ อี-คลาส

 6.เครื่องยนต์ ขนาด  2.5-3.0ลิตร ผู้ชนะได้แก่   ดีเซล จาก BMW 3 ลิตร DI Twin Turboเป็นเครื่อง  6 สูบแถวเรียง เทอร์โบคู่และระบบฉีดน้ำมันแบบ High Precision Injection ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์ตั้งแต่ซีรีส์ 1 จนถึงซีรีส์ 7 ภายใต้รหัส 35i และ 40i

 7.เครื่องยนต์ ขนาด  3.0-4.0 ลิตร ผู้ชนะได้แก่ BMW 4 ลิตร V8 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 8 สูบ ซึ่งอยู่ใน BMW M3
 8.เครื่องยนต์ ขนาด  4 ลิตร ขึ้นไปผู้ชนะได้แก่เมอร์เซเดส-เบนซ์ AMG 6.2 ลิตร  ซึ่งวางอยู่ใน รุ่น CLK, S, SL, CL, CLS,และ ML

สุดยอดเครื่องยนต์แห่งปี ระหว่างปี1999- 2008

 ปี2008  BMW 2.0 ลิตรดีเซล ทวินเทอโบร์ 
ปี 2007    BMW 3.0-ลิตรทวินเทอโบร์ (335i)
ปี 2006    โฟล์ค  1.4 ลิตร TSI ทวินชาร์จเจอร์
ปี 2005   BMW 5 ลิตร  V10 (M5, M6)
ปี2004  โตโยต้า ไฮบริด ซินเนอยี ไดร์ฟ 
ปี2003   มาสด้า RENESIS Rotary (RX-8)
ปี2002    BMW 4.4- ลิตร วาล์วโทรนิค
ปี 2001    BMW 3.2 ลิตร
ปี 2000  โตโยต้า ไฮบริด พรีอุส
ปี1999  โตโยต้า ยาริส 1 ลิตร