เอ4 ชนะใจ คนชอบขับ | คมชัดลึก

 ออดี้รถเก๋งยุโรปเพียงค่ายเดียว ที่ยืนยันว่า สุดยอดการขับเคลื่อนต้องเป็นระบบ "ควอทโทร" หรือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ตลอดเวลา ซึ่งในสายญี่ปุ่นมี ซูบารุ เป็นเจ้าตลาดและในยุโรป มีออดี้ เป็นผู้นำ  ในด้านการพัฒนา

 นอกจากนี้ออดี้ยังเป็นเจ้าของการพัฒนา โลหะวิทยาใหม่ๆ เช่น   อลูมิเนียมสเซเฟรมที่เคยเอา อลูมิเนียม พร้อมโครงสร้างใหม่ ใช้ทำตัวถังเพื่อให้มีน้ำหนักเบา แข็งแรง ระบบเกียร์ ทริปโทรนิค ที่ทำให้เกียร์อัตโนมัติ สามารถตอบสนองได้ดั่งเกียร์ธรรมดา ระบบเกียร์ซีวีที แบบโซ่ หรือ เครื่องยนต์ 5 วาล์วต่อสูบ สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งเล็กๆ น้อยที่ทำให้ออดี้ได้รับการกล่าวถึงในทำเนียบของเทคโนโลยี

 บังเอิญเหลือเกิน ที่ผมขับออดี้ เอ4 ตัวใหม่ล่าสุด เป็นช่วงที่ยุโรปมีการประกาศผลการตัดสินรางวัล เครื่องยนต์ยอดเยี่ยมปี 2009 ซึ่ง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร   TFSI ก็ได้รางวัลนี้  โดยทำแต้มได้ 220 แต้ม เหนือกว่า เครื่องดีเซลของ BMW 2.0 ลิตร ที่ได้แต้ม 190 แต้ม ซึ่งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง DOHC พร้อมระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้โดยตรง และมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ติดตั้งมาด้วย

   เอ4 ใหม่ รูปร่างหน้าตาเปลี่ยนไป การออกแบบใหม่ โดยทำรถซีดานให้เป็นสปอร์ตมาขึ้น ด้านหน้าสั้น ฐานล้อยาวขึ้น โดยรวมแล้ว ขนาดใหญ่ขึ้น ผมขับรถไปจอดที่ไหน คนส่วนใหญ่ มองออดี้ ตรงไฟ แอลอีดี 14 ดวงที่ร้อยอยู่ในโคมไฟหน้า ซึ่งเป็นซีนอนพลัสใหม่

  สำหรับเมือไทย ออดี้ เอ 4 มีสองเครื่องยนต์ให้เลือกคือ 1.8 TFSI แพทฟอร์มเดี่ยวกับตัวที่ได้รางวัล เครื่องยอดเยี่ยม กับ เครื่องดีเซล 2.0 TDI ซึ่งทิศทางของรถใหม่ นั้นมักจะมีดีเซลให้เลือกเสมอ

คุณภาพการขับของออดี้ ต้องยอมรับว่า มีความเป็นเอกลักษณ์ โดดเด่น โดยเป็นรถที่ ควบคุมง่ายหรือเรียกว่า "ขับง่าย"  เครื่องยนต์เกียร์ ไหลลื่น แทบจะหาที่ติไม่ได้ กำลังของเครื่องยนต์ลงตัวกับน้ำหนักของรถ เมื่อรวมกับ ช่วงล่างที่นุ่ม ไม่กระด้าง และเหนียวหนึบ ไม่แปลกใจที่หลายคนขับแล้วชอบ

  คนขับ เอ4 สามารถเดินทางได้เร็ว โดยไม่ต้องใช้ทักษะการคุมรถเพิ่มเมื่อ ความเร็วสูงขึ้น ห้องโดยสารเงียบ และนั่งสบาย

 ข้อเด่นของความเป็นออดี้ อีก ประการคือ แต่ละฟังก์ชันของการขับเคลื่อน ที่ทำมาให้ใช้  ในโหมดการขับเคลื่อนต่างๆ ผ่าน การควบคุมที่ แป้นปีกผีเสื้อ หลังพวงมาลัย

หรือ คุมโดย เกียร์อัตโนมัติ เราจะเห็นการตอบสนอง ที่ชัดเจน  รวดเร็ว   ชิปดาวน์  ชิฟอัพ ตามสั่ง ไม่ดื้อ ไม่งง

 เอ4 นั้นมีระบบไฮเทค มากมาย ครอบคุมทั้งความปลอดภัย การเพิ่มสมรรถนะ ความสะดวกสบาย เราสามารถสัมผัสระบบเหล่านี้ได้ในทุกชิ้นงาน เช่น ระบบตรวจสอบการนั่ง ถุงลมนิรภัยทำงานสองจังหวะ ระบบปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ  เบรกมือไฟฟ้า ระบบช่วยหยุดรถบนทางลาดชัน กุญแจอัจฉริยะ  ระบบออดี้ ไดร์ฟ ซีเลค  ระบบ ช่วงล่างปรับแข็งอ่อนอัตโนมัติ (ออฟชั่น)

  ช่วงนี้ A4  เปิดตลาดใหม่ๆ เคาะราคา 3 ล้านเศษ  ถือว่าสุดคุ้ม สำหรับรถนำเข้าระดับพรีเมี่ยมจากยุโรป