
มินิเอสยูวีเติมเทรนด์ที่ขาดหาย
มินิเอสยูวีเติมเทรนด์ที่ขาดหาย : คอลัมน์หมุนตามล้อ : โดย...จอมยุทธ
ครอสโอเวอร์ เป็นรถสำหรับคนเมือง รถประเภทนี้สามารถเติมเต็มสิ่งที่ขาดหายไปจากรถเก๋ง ตอบโจทย์ของผู้ใช้รถแบบอเนกประสงค์ ซึ่งสภาพการใช้รถในเมืองต้องมีความคล่องตัวและถนนเมืองไทยค่อนข้างคาดเดายาก บางทีน้ำท่วม หลุมบ่อ ชำรุดและซ่อมแซมช้า ในขณะที่การใช้ชีวิตคนเมืองเปลี่ยนไป ทำให้รถแนวใหม่ๆ ในตลาดจึงเกิดขึ้น เช่น นิสสัน จู๊ค ที่กำลังจะออกสู่ตลาดวันที่ 26 พฤศจิกายน จู๊คใหม่นี้เป็นรถแบบมินิเอสยูวี หรือ ครอสโอเวอร์ สามารถเชื่อมความทันสมัยให้คนเมืองได้เป็นอย่างดี แม้จะไม่เหมาะกับการลุยงานหนักแต่ก็ไม่ผิดหากจะใช้ศักยภาพเอาตัวรอดจากสภาพถนนที่เก๋งไปไม่ได้ ในตลาดมีผู้เล่นหลายราย เช่น ซูบารุ XV ฟอร์ด เอคโค สปอร์ต
จู๊ค ใหม่นำเอาลักษณะของรถนิสสันหลายรุ่นมารวมกัน และการออกแบบภายใน นำไอเดียบางส่วนมาจากบิ๊กไบค์ ขนาดภายนอกของรถมีความยาว 4,135 มิลลิเมตร กว้าง 1,765 มิลลิเมตร และสูง 1,570 มิลลิเมตร ฐานล้อขนาด 2,530 มิลลิเมตร
ในสายการผลิต จู๊ควางเครื่องยนต์หลากหลาย เช่น เครื่องยนต์รุ่นท็อปสุดคือ เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตร Direct Injection 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ตัวรองคือเครื่องเบนซิน (NA)1.6 ลิตร 117 แรงม้า ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ dCi 1.5 ลิตร 110 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร สำหรับเมืองไทยจะเปิดตัวในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า โดยนำเข้ามาจากอินโดนีเซีย เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร เครื่องเดียวกันกับที่วางในพัลซ่า รวมถึงระบบเกียร์ก็เป็นซีวีทีแบบเดียวกัน ระบบรองรับน้ำหนักล้อหน้า เป็น MacPherson Strut (โช้คร้อยลงรูสปริง) และด้านหลังใช้แบบ Torsion Beam (คานบิด) ในขณะที่ระบบขับเคลื่อน AWD ยังคงมีการศึกษาในตลาดครอสโอเวอร์ จู๊คต้องเจอกับฟอร์ด แอคโค สปอร์ตใหม่ ซึ่งจะเปิดตัวในงานมหกรรมยานยนต์สิ้นปีนี้ ฟอร์ดนั้นมาด้วยรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบขนาด 1.5 ลิตร 110 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 142 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติพาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีด ทั้งนี้ ราคาอย่างเป็นทางการของทั้งคู่ยังไม่ออกมา แต่คาดว่าราคาของรถจะไม่เกินล้านบาท ตลาดรถเอสยูวีคนเมืองเช่นนี้คงเป็นแนวรบที่สนุกต่อจากรถเก๋งเล็กแน่นอน
...................
(มินิเอสยูวีเติมเทรนด์ที่ขาดหาย : คอลัมน์หมุนตามล้อ : โดย...จอมยุทธ)



