ไลฟ์สไตล์

กันความร้อนลดการบาดเจ็บ

กันความร้อนลดการบาดเจ็บ

26 พ.ค. 2556

กันความร้อนลดการบาดเจ็บ : คอลัมน์มอเตอร์เวิลด์

               บ้านเราเป็นเมืองร้อน รถยนต์ที่ใช้งานจึงต้องมีเครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศ หรือแอร์คอนดิชั่น หรือแอร์ จึงต้องทำงานเกือบตลอดเวลา การทำงานของระบบแอร์หรือการทำงานของคอมเพรสเซอร์ได้รับกำลังงานมาจากเครื่องยนต์ส่วนหนึ่ง หรือที่พูดกันว่าคอมแอร์ไปฉุดกำลังเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นส่งผลไปที่อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยเฉพาะกับในภาวะของน้ำมันแพงเช่นในปัจจุบัน การขวนขวายหาตัวช่วยเพื่อที่จะทำให้ห้องโดยสารไม่ร้อน เครื่องยนต์ทำงานน้อยลงจากการทำงานของระบบแอร์ ก็ดูเหมือนจะมาจบลงที่การติด ฟิล์มกรองแสง ให้กระจกทุกบานในรถยนต์ แม้ว่าในรถหลายๆ ยี่ห้อหลายๆ รุ่นจะมีกระจกที่ผลิตโดยการเคลือบสีให้กรองแสงได้ในระดับหนึ่งอยู่แล้ว

                แต่ดูเหมือนว่ากระจกกรองแสงนั้นจะไม่เป็นที่พอใจของผู้ใช้รถ ตัวเลือกที่มีเพียงหนึ่งเดียวคือฟิล์มกรองแสงจึงถูกนำมาติดตั้งเป็นที่ถูกอกถูกใจของผู้ใช้รถ และกลายมาเป็นธุรกิจทำเงินมากมายมหาศาลในแต่ละปี การติดฟิล์มกรองแสงจึงกลายเป็นความเชื่อที่ฝังใจว่าทำให้ห้องโดยสารเย็นลง การติดฟิล์มในรถยนต์ก็กลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ในปัจจุบัน

                ฟิล์มรถยนต์มีกันหลายแบบหลายยี่ห้อ เท่าที่สรุปตามที่ผู้ใช้รถใช้กันอยู่ก็น่าจะเป็นด้วยกันสามแบบคือ หนึ่ง ฟิล์มที่กรองแสงเพียงอย่างเดียวก็มีตั้งแต่กรองแสงได้น้อยหรือบางคนจะเรียกว่าฟิล์มทึบแสง ฟิล์มแบบนี้ส่วนใหญ่แล้วจะมีราคาถูกกว่าแบบอื่นๆ และเป็นที่นิยมติดกันทั่วไป มีให้เลือกกันหลากหลายราคาหลากหลายยี่ห้อแล้วแต่สรรพคุณที่ผู้ค้าจะสรรหามาอวดอ้างกัน

                 ฟิล์มอีกแบบหนึ่งส่วนใหญ่จะเรียกว่าฟิล์มใส ฟิล์มแบบนี้จะได้รับความนิยมไม่น้อยไปกว่าแบบแรกแม้ว่าจะมีราคาที่สูงกว่า ฟิล์มใสแบบนี้สามารถที่จะกรองแสงได้ในระดับหนึ่งแต่มีความสามารถในการสะท้อนแสงซึ่งก็คือสะท้อนเอาความร้อนที่มากับแสงออกไปด้วย และฟิล์มแบบนี้มักจะอวดอ้างสรรพคุณกันด้วยว่าสามารถที่จะกรองหรือป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตที่จะเป็นอันตรายต่อผิวหนังได้ดีที่สุด (จึงต้องมีราคาสูง)

                อย่างไรก็ตามยังไม่มีใครบอกได้ว่าฟิล์มแบบใดดีที่สุดเหมาะสมที่สุดกับรถยนต์และสภาพภูมิอากาศแบบ้านเรา และเป็นที่น่าเสียดายว่ายังไม่มีหน่วยงานใดของรัฐออกมาให้การรับรองได้เลยว่าฟิล์มแบบใดจึงจะสมควรติดตั้งและแบบใดไม่สมควรที่จะติดตั้ง ทั้งนี้เพราะจุดประสงค์ดั้งเดิมก็คือการป้องกันความร้อนที่จะเข้าไปในห้องโดยสาร แต่กับรถยนต์ในปัจจุบันน่าจะกล่าวได้ว่าฟิล์มกรองแสงเป็นส่วนหนึ่งในระบบความปลอดภัยของรถยนต์ในบ้านเราไปแล้วโดยเฉพาะในส่วนของ Active safety เพราะการติดฟิล์มที่ไม่ได้คุณภาพ ทั้งคุณภาพของฟิล์มและคุณภาพของผู้ติดตั้ง จะทำให้ทัศนวิสัยในการขับลดน้อยลงไปจนอยู่ในขั้นที่เรียกว่าอันตราย

                การติดฟิล์มที่กระจกบังลมหน้าควรจะติดเพื่อมีจุดประสงค์ในการลดการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุมากกว่าการติดตั้งเพื่อพรางแสง เมื่อเกิดอุบัติเหตุกระจกแตก เศษของกระจกก็จะไม่แตกร้าวมาทำอันตรายผู้ขับและผู้โดยสารได้เพราะฟิล์มที่ถูกติดตั้งเอาใว้นั้นจะเป็นตัวรับเศษกระจกเอาไว้ แม้ในความเป็นจริงแล้วกระจกบังลมหน้าในบ้านเราก็มีกฎหมายควบคุมอยู่แล้วว่าจะต้องเป็นกระจกแบบให้ความปลอดภัย เมื่อมีอุบัติเหตุกระจกแตกจะต้องไม่มีเศษกระจกที่มีคมหลุดร่วงไปทำอันตรายต่อผู้ขับได้ แต่ถ้าหากมีความต้องการที่จะติดตั้งที่กระจกบังลมหน้าเพราะเชื่อว่าจะช่วยเหลือได้ในกรณีที่กระจกแตก ก็อยากบอกว่าควรจะเลือกฟิล์มที่มีคุณภาพสูงแม้ว่าราคาจะสูงตามก็ไม่ควรจะประหยัดในเรื่องนี้

               
..................................................

(กันความร้อนลดการบาดเจ็บ : คอลัมน์มอเตอร์เวิลด์)