'แอคคอร์ด 2013 เปลี่ยนนอก นิ่งใน ' | คมชัดลึก

              "แอคคอร์ด" เจน 9 ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนมีนาคม ที่ผ่านมาจากค่ายฮอนด้า วางรถให้เลือก 2 ขนาดเครื่องยนต์คือ 2.0 ลิตร รุ่น 2.0EL และ 2.0EL (Navi) (16 วาล์ว i-VTEC ขนาด 2.0 ลิตร SOHC) ส่วนอีกเครื่องยนต์ ตือ 2.4 ลิตร ประกอบไปด้วย 2.4EL, 2.4EL (Navi) และ 2.4 TECH (4 สูบ 16 วาล์ว i-VTEC ขนาด 2.4 ลิตร DOHC) รถรุ่นใหม่มีคำว่า "เอิร์ธ ดรีม" เป็นภาษาอังกฤษประทับอยู่บนฝาครอบวาล์ว แอคคอร์ด วางราคาไว้ตั้งแต่ 1,299,000 บาท ถึง 1,799,000 บาท 

               การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในแอคคอร์ด คือ ลดขนาดตัวถังให้เล็กลงกว่าเดิม ขนาดรถลดลง แต่ไม่มีนัยต่อขนาดของห้องโดยสาร เพราะว่าภายในยังใหญ่โอ่โถง หน้าตาของแอคคอร์ดออกแบบให้สปอร์ตมากขึ้น ด้วยเส้นมัดก้ามเด่นชัดแต่ไม่ใหญ่มาก 

               ผลการลองขับแอคคอร์ด 2.4 ลิตร สิ่งที่เห็นชัดเจนคือ พวงมาลัยคมกว่าเดิม เนี้ยบและแม่นยำ ช่วงล่างให้น้ำหนักไปทางสปอร์ต การตอบสนองการควบคุมทำได้สนุกๆ มาก ระบบเกียร์อัตโนมัติกลมกลืน ทุกอัตราเร่ง ส่วนเครื่อง 2.0 ช่วงเวลานุ่มลงมาก การไหลลื่นของเครื่องและเกียร์ ยังลงตัวดี และสองรุ่นนั้น ภายในรถเงียบมากขึ้นด้วย

               องค์ประกอบสำคัญของแอคคอร์ดใหม่ คือ อุปกรณ์ช่วยเหลือเพื่อให้คนขับหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ ซึ่งไม่เคยติดตั้งมาก่อนเช่น ระบบ CMBS ซึ่งเป็นระบบเตือนการชนด้านหน้าด้วยเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก เพื่อช่วยเตือนผู้ขับขี่ให้ลดความเร็ว หรือเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการชนหรือลดความรุนแรงจากการชน Honda LaneWatch ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ช่วยลดจุดบอดและเพิ่มทัศนวิสัยด้านข้างขณะเปลี่ยนเลน โดยภาพจากกระจกมองข้างจะมาปรากฏ ที่จอหน้าแดชบอร์ด

               ระบบไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติ Active Cornering Light เพิ่มความสว่างขณะเลี้ยวรถในเวลากลางคืน กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ ช่วยเติมเต็มทัศนวิสัยด้านหลัง พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบแอลอีดี Daytime Running Lights ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว VSA ระบบช่วยควบคุมการบังคับพวงมาลัย MA-EPS ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD

                แอคคอร์ด ลงตัว กำลังดี เงียบ นั่งหลังหรือจะขับเอง ก็สนุก

..............................................

('แอคคอร์ด 2013 เปลี่ยนนอก นิ่งใน ' : คอลัมน์ขับไว้จะไปจอง : โดย...จอมยุทธ  )