ไลฟ์สไตล์

ขับให้ได้ใช้ให้คุ้ม

ขับให้ได้ใช้ให้คุ้ม

10 มี.ค. 2556

ขับให้ได้ใช้ให้คุ้ม : คอลัมน์ มอเตอร์เวิลด์

               รถใหม่เริ่มทยอยส่งมอบให้ผู้ที่สั่งจองทั้งรถที่อยู่ในโครงการรถคันแรกและที่ไม่มีสิทธิ์ หลายคนได้รถมาแล้วก็ยังเงอะงะๆ กลัวเสีย กลัวชน ครับกลัวไว้เป็นเรื่องที่ไม่ผิดแต่อย่ากลัวจนทำให้เกิดวิตกจริต รถเดี๋ยวนี้ขับง่ายโดยเฉพาะเป็นรถเกียร์ออโต้กันหมดแล้วไม่เว้นแม้แต่กระบะ

                ถ้ารู้จักที่จะขับก็ง่ายๆ เริ่มต้นอ่านคู่มือการใช้รถให้เข้าใจ เอาคำบอกในหนังสือคู่มือเป็นโจทย์อย่าไปฟังเสียงนกเสียงกา ที่อาจจะไม่เคยขับรุ่นที่คุณใช้อยู่  อยากบอกว่ารถยนต์มีให้ใช้ก็ต้องใช้ให้คุ้ม หลายๆ คนมีรถใช้รถกันอย่างวัตถุโบราณที่จะต้องทะนุถนอมกลัวเสีย แต่ก็แปลกที่มีอีกหลายๆ คนใช้กันแบบว่า รถยนต์เป็นของใช้อย่างหนึ่งใช้กันอย่างคุ้มค่าโดยทำใจว่าเสียก็ซ่อมรถที่ใช้งานแบบหลังนี้มักจะไม่ค่อยเสียไม่ค่อยต้อง เข้าอู่ซ่อม เพียงแต่ใช้งานให้ถูกต้องตามหนังสือคู่มือเข้ารับการดูแลบำรุงรักษาตามควร ที่เกริ่นมานี้ก็เพียงแต่อยากจะบอกว่ารถยนต์ที่ใช้เกียร์ออโต้เป็นตัวส่งกำลังนั้นยังมีอีกมากมายที่ใช้กันเพียงเข้า เกียร์เดินหน้า D เข้าเกียร์ถอยหลัง R และเข้าเกียร์จอด P เท่านั้น ทั้งๆ ที่ในรถคันนั้นมีตำแหน่งที่เขาออกแบบเอาไว้ให้เลือกขับได้หลายรูปแบบ เช่นขับเอามัน ขับเอาประหยัด ขับแบบสนุกๆ รวมถึงตัวช่วยที่อยู่ในเกียร์ให้ขับกันอย่างปลอดภัย ตัวอย่างที่เห็นได้ง่ายๆ ก็คือในรถประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ

                ที่จริงแล้วการขับแบบเดินหน้า ถอยหลัง จอด โดยปล่อยให้ฟังก์ชั่นอื่นๆ ทำงานไปตามปกติก็ไม่ผิดกติกาอันใด แต่ถ้าเอาความคุ้มค่าในการใช้งานแล้วดูแล้วไม่น่าจะคุ้ม หลายคนยังคิดอยู่ว่าเกียร์ออโต้ซ่อมแพงเสียง่ายก็อาจจะจริงสำหรับเกียร์ออโต้ยุคแรกๆ เพราะผู้คนทั้งคนใช้ทั้งคนที่ให้การดูแล (ช่าง) มีความเข้าอกเข้าใจกับการทำงานของตัวมันน้อยมากรู้แต่ว่า กินน้ำมัน มากกว่าเกียร์แมนนวลขับสบาย แต่กับเกียร์ในปัจจุบันที่ถูกออกแบบให้มีอัตราทดตั้งแต่สี่เกียร์ห้าเกียร์และบางยี่ห้อมีถึงหกเกียร์เจ็ดเกียร์เดินหน้าใช้ครับซับซ้อนมากขึ้นแต่ก็มีความทนทานมากกว่าเดิม นอกจากเดินหน้าที่เป็นตำแหน่งของตัว D แล้วยังมีเครื่องหมายบวกลบให้ขับกันอย่างสนุก มีโหมดให้เลือกแบบขับเอาแรง (กินน้ำมัน) กับขับเอาแบบสบายๆ (ประหยัด) และการเปลี่ยนโหมดเปลี่ยนฟังก์ชั่นก็สะดวกง่ายดายด้วยปลายนิ้วบนพวงมาลัย ถ้าเป็นรถใหม่ๆ ที่ยังมีหนังสือคู่มือประจำรถอยู่คุณเสียเวลาไม่มากนักที่จะทำความเข้าใจกับการใช้เกียร์ออโต้อ่านแล้วทำตามนั้นเป็นขั้นตอนฝึกตามคู่มือให้คุ้นให้ชินกับมันไม่นานครับแล้วคุณจะรู้ว่าเกียร์ออโต้นั้นใช้ไม่ยากไม่น่ากลัวอย่างที่คิดไม่เสียง่ายอย่างที่ถูกปลูกฝังกันมาแต่อดีตกาล

                เช่นเดียวกันกับรถประเภท ขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่ใช้เกียร์ออโต้ยังมีอีกมากมายหลายคนที่ตั้งแต่ซื้อมาจนขายไปไม่เคยใช้ เกียร์4H, 4L ไม่รู้ว่าตัวช่วยในการขับขี่แบบลุยๆ ทั้งขึ้นเขาลงเขาใช้กันอย่างไรเมื่อไร น่าเสียดายครับทุกอย่างที่ติดตั้งมานั้นมีประโยชน์ต่อการขับมีประโยชน์ในการช่วยให้เกิดความปลอดภัย

                เอาใหม่ครับหยุดใช้รถกันสักวันเอาหนังสื่อคู่มือมาเปิดอ่านว่าด้วยเรื่องของการขับขี่ (ลืมเรื่องการใช้เครื่องเสียงไปก่อน) อ่านแล้วทำความเข้าใจแล้วหาที่โล่งๆ ลองขับรถทำตามคู่มือนั้นไปทีละหน้าแล้วคุณจะรู้ว่าไม่ยาก อย่าไปกลัวที่จะทดลองใช้อย่าไปกลัวที่มันจะเสียหายจากการทดลองขับ ช่วงนี้เป็นช่วงที่เรียกว่าอากาศเปลี่ยนแปลงวันหนึ่งอาจจะมีสามฤดูกาล ถ้าคุณมีรถประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อหรือที่เรียกว่า SUV เอาไว้ใช้ก็หมั่นฝึกใช้เกียร์ให้เกิดความชำนาญแล้วคุณจะฝ่าไปได้ไม่ว่าคุณจะเจอะเจอสภาพอากาศที่แปรปรวนสภาพถนนหนทางที่แสนโหดอย่างไร คุณก็จะผ่านพ้นมันไปได้อย่างปลอดภัย

                หน้าฝนรถติดน้ำท่วมน้ำขังต้องขับรถลุยน้ำรถที่มีเกียร์ออโต้เป็นตัวขับเคลื่อนก็จะพาคุณผ่านไปได้ง่ายกว่าขับเกียร์แบบแมนนวล ง่ายในการควบคุมรอบเครื่องที่จะไม่ทำให้เครื่องดับ อย่างไรก็ตามอยากจะยืนยันว่าเกียร์ออโต้ไม่เปราะบางอย่างที่คิด ปัญหาที่เกิดขึ้นกับเกียร์ออโต้ส่วนมากแล้วจะเกิดขึ้นหลังจากใช้งานไปแล้วมากกว่า หลักแสนกิโลเมตร และก่อนที่จะไปลงความเห็นว่าเกียร์เสียต้องเข้าซ่อมส่งซ่อมต้องพิจารณาดูส่วนประกอบหลักๆ ก่อนคือตัว เครื่องยนต์ เกียร์ออโต้ รับกำลังงานจากเครื่องยนต์ตัวเกียร์ทำงานด้วยแรงดันน้ำมันและถูกสั่งงานด้วยระบบไฟฟ้าในตัวเกียร์ถ้าเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์การส่งกำลังไปที่ตัวเกียร์ก็จะไม่สมบูรณ์ก่อนที่จะลงความเห็นว่าเกียร์เสียต้องแน่ใจก่อนว่าเครื่องยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพที่ควรจะเป็น

                อ่านคู่มือให้เข้าใจดูแลบำรุงรักษาอย่างถูกต้องจะขับแบบ D เดินหน้าอย่างเดียวหรือจะขับแบบสนุกแบบโหดมันเท่ เกียร์ลูกหนึ่งๆ ก็มีอายุให้คุณใช้งานได้สองสามแสนกิโลเมตรอย่างสบายๆ ลองดูครับแล้วใช้ให้คุ้มใช้มันทุกฟังก์ชั่นก่อนที่คุณจะขายมันไปเพื่อเปลี่ยนรุ่นใหม่ที่ดีกว่า

 

.................................

(ขับให้ได้ใช้ให้คุ้ม : คอลัมน์ มอเตอร์เวิลด์)