ชมโรงงานต้นแบบ'แทรกเตอร์คูโบต้า' | คมชัดลึก

                         เครื่องบินสายการบินไทยลำจัมโบ้แตะรันเวย์สนามบินนานาชาตินาริตะ ที่เมืองสิบะ ประเทศญี่ปุ่นตอนเช้ามืดในวันฟ้าครึ้มของต้นเดือนตุลาคม 2555 คณะของเราประกอบด้วยผู้บริหารบริษัท สยามคูโบต้า คอร์ปอเรชั่น จำกัดเจ้าภาพนำโดยคุณวีรชัย  วิภาควิทย์  รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ และผู้จัดการทั่วไปสายงานขายและการตลาดของ บริษัท สยามคูโบต้าฯ และสื่อมวลชนจำนวน 11 คน และหลังจากที่ผ่านขั้นตอนด่านตรวจคนเข้าเมืองของสนามนานาชาตินาริตะแล้ว ไปล้างหน้าล้างตาก่อนไปประทานอาหารเช้าที่โรงแรมโตบุ นาริตะ

                         เสร็จแล้วแวะไหว้พระที่วัดนาริตะ ซึ่งเป็นวัดแก่าแก่ที่สร้างเสร็จเมื่อปี ค.ศ.940 ที่มีจุดเด่นคือเทวรูปฟุโตเมียวโอ  เพื่อเป็นศิริมลก่อนที่จะไปดูงานอย่างเป็นทางวันแรกที่โรงงานสึคุบะ ตั้งอยู่ที่เมืองทสึคุบะ จ.อิบาระกิ ประเทศญี่ปุ่น เพื่อชมขบวนการผลิตรถแทรกเตอร์ภายใต้เครื่องหมายการ"คูโบต้า" ขนาดต่างๆส่งขายไปยังทั่วโลก ซึ่งระหว่างการเดินทางแวะรับประทานอาหารเที่ยง จนคล้อยบ่ายเราไปถึงจุดหมายปลายทางที่บริเวณโรงงานสึคุบะนั่นเอง

                         ก่อนที่เข้าชมนั้น คุณชิโนฮาร่า ผู้จัดการฝ่ายบริหารโรงงาน บรรยายสรุป คร่าวๆว่า โรงงานแห่งนี้เน้นการจัดการในรูปแบบโรงงานสีเขียว โดยได้รับการรับรองมาตรฐาน ไอเอสโอ 9001 (ISO9001) และไอเอสโอ14001 ว่าด้วยเรื่องของมาตรฐานความปลอดภัยและการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม (เรียงตามลำดับ) รวมทั้งยังได้รับการรับรองมาตรฐาน"โอเอชเอสเอเอส 18001 ( OHSAS 18001) ว่าด้วยเรื่องของความปลอดภัยและสุขอนามัยในการปฏิบัติงาน

                         สำหรับโรงงานสึคุบะแห่งนี้ก่อตั้งมาตั้งแต่ปีพ.ศ. 2518 มีเป้าหมายหลักเพื่อผลิตรถแทรกเตอร์และเครื่องยนต์ดีเซลที่มีคุณภาพและมาตรฐานระดับโลก โดยมีอาณาบริเวณกว้างขวางถึง 341,000 ตารางเมตร เนื่องจากได้รวมเอาส่วนของฟาร์มทดลอง นาข้าวทดลอง และลานทดสอบสมรรถนะของรถเข้าไว้ด้วยกัน และโรงงานแห่งนี้ยังมีบทบาทสำคัญเป็นอย่างมากในการผลิตรถแทรกเตอร์เพื่อส่งออกไปยังประเทศต่างๆ กว่า 50 ประเทศทั้งในทวีปยุโรป เอเชีย เอเชียแปซิฟิก และอเมริกาเหนือ โดยมีสัดส่วนของรถแทรกเตอร์ปีที่ขนาด 16-95 แรงม้า จำนวน 6.5 หมื่นคัน ส่งออกถึงร้อยละ 80 และเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 16-70 แรงม้า จำนวน 2.55 แสนยูนิต ส่งออกร้อยละ 70

                         "สายการผลิตในโรงงานของเรามีพนักงาน 1,7000 คน ปัจจุบันมีกำลังผลิตรถแทรกเตอร์อยู่ที่วันละ 260-270 คันและเราได้มีการนำเทคโนโลยีอันทันสมัยต่างๆ เข้ามา รวมถึงการใช้โรบอตหรือหุ่นยนตร์ กว่า 30 เครื่องเข้ามาใช้ในการประกอบชิ้นส่วนรถที่ต้องมีการเชื่อมส่วนต่างๆ เข้าด้วยกันกว่า 200 จุด และเริ่มใช้มาตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ.2554 และล่าสุดมีการพัฒนาเป็นเกียร์ออโต้เมเมติกอีกด้วย " คุณชิโนฮาร่า กล่าว

                         หลังจากที่ฟังบรรยาสรุปแล้ว คณะของเราเข้าไปชมกิจการภายในโรงงาน ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้กำชับตลอดเวลาว่าจะต้องเดินบนเส้นทางสีเขียวที่กำหนดเป็นทางเดินเท่านั้น เพื่อความปลอดภัยของคณะที่ดูงานเพราะจะมียานพาหนะภายในโรงงานทำงานตลอดเวลา และระหว่างทางได้รับการกำชับอีกว่า สื่อมวลชนจะบันทึกภาพเฉพาะส่วนที่กำหนดให้ถ่ายได้เท่านั้น ทั้งนี้กระบวนการผลิตบางช่วงไม่สามารถที่จะนำไปสู่ต่อสาธารณะชนได้ แต่สามารถชมดูงานได้ หากข้องใจส่วนใดสามารถสอบถามเจ้าหน้าที่ได้เช่นกัน

                         จุดแรกที่เข้าไปชมงานเป็นส่วนของฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ โดยเฉพาะพนักงานใหม่ที่จะต้องได้รับการแนะนำมากเป็นกรณีพิเศษ ผ่านงานอบรมเข้าสู่งานกลึง ซึ่งทางโรงงานให้ความสำคัญกับงานกลึงเป็นอย่างมาก และงานกลึ่งนั้นจะมีการส่งประกวดเพื่อประชันฝีมือกับโรงงานอื่นเกือบทุกปี จากนั้นจึงไปชมที่จุดต่างๆ และคณะที่จะให้ความสนใจกรณีพิเศษคือในส่วนของการใช้หุ่นยนตร์ในการประกอบในส่วนที่เป็นการประกอบเครื่องยนต์ซึ่งถือว่าเป็นงานที่ละเอียดอ่อน

                         คุณสมศักดิ์  มาอุทรณ์ ผู้จัดการฝ่ายบริการลูกค้าของบริษัท สยามคูโบต้า คอร์ปอเรชั่น (ประเทศไทย) จำกัด อธิบายว่า  จุดที่ใช้หุ่นยนต์จะเน้นเฉพาะที่ยุ่งยาก ต้องการความสม่ำเสมอ และอันตรายต่อการใช้แรงงานคนโดยเฉพาะการประกอบส่วนที่เป็นจุดเล็กๆซับซ้อน และการพ่นสีเป็นต้น
จากนั้นเจ้าหน้าที่พาคณะของเราไปดูจุดที่ประกอบเครื่อง ประกอบภายนอก การทดสอบสมรรถภาพของการใช้งานจนถึงการแกะแยกชิ้นส่วนเพื่อส่งออก และสุดท้ายของการเยี่ยมชมโรงงานสึกุบะคือจุดโชว์รูม ซึ่งมีรถแทรกเตอร์คูโบต้าคันแรกที่ผลิตจากโรงงานสึคุบะแห่งนี้แห่งวนี้ด้วย

                         เย็นแล้ว เราอำลาโรงงานสึคุบะท่ามกลางพนักงานของโรงงานยืนแถวหน้ากระดานโบกมือลาจนรถบัสขนาด 40 ที่นั่งสู่ถนนสายหลักมุ่งหน้าไปยังเมืองอุสึโนมินะ เมืองหลวงของ จ.โทะจิงิ ซึ่งเป็นเมืองที่เราจะพักแรมคืนแรก สำหรับการเดินทางดูงานด้านการเกษตรในแดนอุทัยในครั้งนี้

 

-------------------------------------

 

(ท่องโลกเกษตร : ชมโรงงานต้นแบบ 'แทรกเตอร์คูโบต้า' ลัดฟ้าดูงานเกษตรแดนอาทิตย์อุทัย (1) : ดลมนัส กาเจ)