ไลฟ์สไตล์

ย้อนเทคโนโลยี'มาร์ช'มัดใจคนรักรถเล็ก

ย้อนเทคโนโลยี'มาร์ช'มัดใจคนรักรถเล็ก

07 ต.ค. 2555

ตะลอนแดนปลาดิบ ย้อนเทคโนโลยี มาร์ช มัดใจคนรักรถเล็ก : คอลัมน์เปิดโลกยนตรกรรม : โดย...ยุทธพงษ์ ภาษี

            การเดินทางไปสู่แหล่งกำเนิดของนิสสัน โดย นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) นำเจ้าของรถมาร์ช เข้าชมการพัฒนารถ แนวคิดและนวัตกรรมสมัยใหม่ เพื่อสร้างความประทับใจในการครอบครอง มาร์ช ในฐานะรถอีโคคาร์คันแรกของเมืองไทย

             ญี่ปุ่น หัวเรือใหญ่ของการผลิตรถยนต์แห่งซีกโลกตะวันออก จัดว่าเป็นเมืองที่น่าสนใจ โดยเฉพาะความทันสมัย ความมีวินัยและเป็นแหล่งกำเนิดของรถต่างๆ ที่ออกสู่ตลาดโลก

             ทีมงานของนิสสัน มอเตอร์(ประเทศไทย) ได้เชื้อเชิญลูกค้า เจ้าของมาร์ชผู้โชคดีกว่า 100 คนออกเดินทางไปยังแหล่งกำเนิดรถยนต์มาร์ช ด้วยโปรแกรมสุดประทับใจ นอกจากท่องเที่ยวซึมซับวัฒนธรรมของท้องถิ่นแล้ว ไฮไลท์คือ การเยี่ยมชม นิสสันโกลบอลเฮดควอเตอร์ หรือสำนักงานใหญ่ของนิสสัน ที่เมืองโยโกฮามา ซึ่งที่นี่ถือเป็นศูนย์บัญชาการใหญ่

             เมื่อเข้าไปถึงอาคาร ที่ดูทันสมัย ผู้มาเยือนจะต้องสะดุดตากับแท่นจ่ายไฟสำหรับรถไฟฟ้า ลีฟ ที่ตั้งเด่นอยู่ก่อนประตูทางเข้า ถ้ามีรถเข้ามาชาร์จก็เหมือนกับการชาร์จโชว์เลยทำนองนั้น จากนั้นคณะเจ้าของมาร์ชก็เข้ารับฟังการนำเสนอ ประวัติการพัฒนามาร์ชโดยหัวหน้าวิศวกรโครงการ ซึ่งได้เล่าประวัติศาสตร์ของมาร์ชคันแรก ตั้งแต่ปี 1982 จนถึงมาร์ชปัจจุบัน ทั้งทางด้านการออกแบบ เทคโนโลยี สิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย ข้อมูลต่างๆ เหล่านี้สร้างความตื่นตาตื่นใจสำหรับผู้ที่ไม่เคยได้ยิน

              ด้านล่างของอาคารสำนักงานใหญ่แห่งนี้เป็นพื้นที่จัดนิทรรศการเกี่ยวกับ ผลิตภัณฑ์นิสสันปัจจุบัน เปิดให้คนทั่วไปเข้าชมได้โดยมีรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่ขายอยู่ในตลาดทั่วโลกจัดแสดงไว้ให้ผู้สนใจได้สัมผัส นอกจากนี้ธีมของการจัดนิทรรศการก็จะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ในช่วงที่มาร์ช ออกสู่ตลาดโลกใหม่ๆ ก็จะมีคอลเลกชั่นของรถหลากหลายเวอร์ชั่นมาแสดง หรือช่วงที่GT-R รถสปอร์ตที่โด่งดังออกตลาดก็เคยมาจัดแสดงไว้บนเวทีอย่างเต็มรูปแบบที่นี่ 

             พื้นที่แห่งนี้ มีข้อมูลเกี่ยวกับรถนิสสันต่างๆ ใครใคร่อยากได้โบรชัวร์ก็สามารถเลือกหยิบติดมือกลับไปศึกษาได้ทุกรุ่น จะเข้าไปนั่งเปิดโน่นดูนี่ได้ทั้งหมด

             สมาชิกของมาร์ช ต่างก็ประทับใจและฉีกกระเป๋าหาเหรียญมาจับจ่ายเป็นค่าประทับใจกับร้านขายของที่ระลึก ซึ่งมีสินค้าทั้งของนิสสันชุดแต่งนิสโม่ รวมถึงของที่ระลึกจากทีมเรดบูล เอฟวัน เรซซิ่งทีม ซึ่งมีเจ้าของเป็นคนไทย เพราะว่า อินฟินิตี้ เป็นแบรนด์หนึ่งของนิสสัน มอเตอร์ เป็นผู้ซัพพลายเทคโนโลยีเครื่องยนต์ให้แก่ทีมเรดบูลนั่นเอง

             หลังจากนั้น คณะของมาร์ช ได้เข้าชม นิสสัน เฮอริเทจ คอลเลกชั่น ซึ่งเป็นพิพิธภัณฑ์ที่เก็บรักษารถยนต์สะท้อนให้เห็นประวัติศาสตร์ที่ยาวนานของนิสสัน มีรถคันแรกๆ ตั้งแต่ปี 1920 และมีรถคันแรกของดัทสันคือรุ่นดัทสัน 12 Phaeton ปี 1933 โดยแบรนด์ดัทสันนั้นเริ่มตั้งแต่ปี 1931-1945 ในขณะที่แบรนด์นิสสันเริ่มตั้งแต่ปี 1937

             ไปแดนปลาดิบถ้าไม่ได้ชิมชาเขียว แช่น้ำรวมแบบพื้นเมือง และสวมชุดยูกาตะ ดูเหมือนจะไปไม่ถึงญี่ปุ่น นั่นเป็นรสนิยมแบบโบราณๆ ส่วนคนสมัยใหม่มักไปเที่ยวย่านช็อปปิ้งอากิฮาบารา กินซ่า ชินจูกุ เวลานี้ผู้คนนิยมไปโตเกียว สกายทรี หอสูงสุดในโลกที่เปิดต้อนรับผู้มาเยือนแทนโตเกียวทาวเวอร์ แต่สำหรับผม เส้นทางหลักของคนเบี้ยน้อยหอยน้อย ไม่ไปไหนนอกจากร้านขายของมือสอง บุ๊กออฟและฮาร์ดออฟ และตลาดสดอุเอโนะของดีราคาถูก มีอยู่มากมายที่นั่น กะว่าจะเก็บเศษเงินที่เหลือจากซื้อของไว้ ถอยมาร์ชสักคัน ไม่รู้จะทันรัฐบาลหมดโปรโมชั่นหรือเปล่า

........................................
(ตะลอนแดนปลาดิบ ย้อนเทคโนโลยี มาร์ช มัดใจคนรักรถเล็ก : คอลัมน์เปิดโลกยนตรกรรม : โดย...ยุทธพงษ์ ภาษี)