15 ปี อีตั้น อิมปอร์ท | คมชัดลึก

 ที่เขย่าวงการรถนำเข้าให้คึกคักกลับมาอีกครั้ง เพราะว่าจากผลของการที่ผู้บริหาร เอสอีซี ผู้นำเข้ารายใหญ่ และเป็นอดีตผู้นำตลาด มีการฉ้อโกงทำให้วงการรถนำเข้าไม่ค่อยนิ่ง เพราะว่าความเชื่อมั่นของลูกค้าหายไปส่วนหนึ่ง ล่าสุด อีตั้น ในฐานะผู้นำตลาดเวลานี้ก็ได้ประกาศกลยุทธ์การตลาดครึ่งปีหลัง 2552 โดยเน้นไปที่ การบริการหลังการขาย และการยกระดับภาพลักษณ์ ผู้ประกอบการรถยนต์นำเข้า ซึ่งจะส่งผลต่อความเชื่อมั่น และแน่นอนว่า แผนดังกล่าวทำให้ ภาพความเป็นผู้นำตลาดของ อีตั้น โดดเด่นขึ้นอย่างชัดเจน เพราะว่าก้าวใหญ่ที่สำคัญนี้ ทำให้ อีตั้น มีเครือข่ายการบริการครอบคลุมมากกว่าผู้นำเข้ารายอื่นๆ

  ซึ่งกลยุทธ์ของอีตั้น คือ การร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจได้แก่ บริษัท มาสเตอร์ มอเตอร์ เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด (MMS) ผู้เชี่ยวชาญศูนย์บริการด้านรถยนต์ระดับโลก เปิดช่องทางให้บริการซ่อมบำรุงในศูนย์บริการ "บ๊อช คาร์ เซอร์วิส" ทั่วประเทศ  ซึ่งหมายความว่า รถนำเข้าทุกรุ่นของอีตั้น สามารถเข้ารับบริการหลังการขาย ภายใต้ ศักยภาพการบริหารเท่ากับศูนย์บริการของอีตั้นเอง

 สำหรับความร่วมมือครั้งนี้ บริษัทฯ ได้ส่งทีมผู้เชี่ยวชาญในการดูแลรักษารถยนต์นำเข้า เพื่อสนับสนุนข้อมูลด้านเทคนิคพิเศษต่างๆ รวมถึงความรู้ในการให้บริการเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถยนต์แต่ละรุ่นที่อีตั้นนำเข้ามาจำหน่าย ซึ่งคาดว่าหลังจากการขยายศูนย์บริการเพิ่มขึ้นแล้ว จะมีลูกค้าเข้ารับบริการหลังการขายเพิ่มขึ้นจากปีก่อน (2551) ถึง 25% และจะมียอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 630 คัน หรือคิดเป็น 5% เมื่อเทียบกับปี 2551

  ศูนย์บริการรถยนต์ บ๊อช คาร์ เซอร์วิส ที่เปิดให้บริการนั้น ลูกค้าทั้งหมดของอีตั้นสามารถเข้ารับบริการได้จากทุกศูนย์บริการทั่วประเทศ ซึ่งบริษัทฯ มีแผนจะเปิดให้บริการทั้งหมด 30 แห่ง ในเวลา 5 ปีจากนี้ โดยระยะแรกจะเริ่มเปิดให้บริการในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล จำนวน 6 สาขา และหลังจากนั้นจะทยอยเปิดให้บริการเพิ่มขึ้น ใครเป็นลูกค้า ช่วงนี้ก็ยังจะได้รับสิทธิพิเศษจากการเข้ารับบริการ 15%

  ความร่วมมือระหว่างอีตั้นกับบ๊อช คาร์ เซอร์วิส ถือว่าช่วยยกระดับภาพลักษณ์ของบริษัทรถยนต์นำเข้าอิสระให้มีมาตรฐานระดับสากลมากขึ้น ไม่ใช่ค้าขายแบบตีหัวเข้าบ้าน เหมือนกับที่คนทั่วไปหวั่นเกรง  และแน่นอนว่ารถกับบริการเป็นของคู่กัน บริการดีก็หากินได้ยาว