เอ คลาส จับไดนามิก ใส่รถตราดาว | คมชัดลึก

               รถพรีเมียม หรูหรา อย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ กำลังจะเข้าสู่เส้นทางประวัติศาสตร์อีกครั้งในปีนี้ โดยเบนซ์เชื่อว่า ตลาดเบนซ์ในไทยจะสามารถ ครอบครองตลาดผู้นำ เป็นปีที่ 12 ติดต่อกัน และในรอบ 12 ปีนี้ เบนซ์กำลังหันมาหากลุ่มเป้าหมาย ด้วยการเปลี่ยนแปลงทั้งผลิตภัณฑ์ และแผนการตลาดโดยเริ่มจาก เอ คลาส โฉมใหม่ ที่จะขายต้นปี 2556 เปิดโลกยนตรกรรม เดินทางสู่กรุงลูบลิยานา ประเทศสโลวีเนีย เพื่อสัมผัส เอ คลาสโฉมใหม่

               ตลาดรถนั้นแข่งขันกันสูงมาก แต่ละตลาดต่างมีค่ายรถ ขับดันยอดขายกัน ในตลาดเก๋งพรีเมียม ซึ่งเป็นเก๋งของเศรษฐีนั้น เมอร์เซเดส-เบนซ์วางแผนไว้ว่า การเติบโตของตลาดทั่วโลกจะมาจาก รุ่นเอ คลาส โฉมใหม่ โมเดล 2013

               เอ คลาส เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดโลกไปเมื่อเร็วๆ นี้ ในขณะที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย มีแผนใช้ เอ คลาส ทำการแบรนดิ้งเบนซ์ใหม่ในต้นปีหน้า

               “กลุ่มลูกค้าของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นกลุ่มลูกค้าที่มีความสำเร็จในแง่การงานแต่ว่ามีอายุค่อนข้างมาก ในขณะที่คนรุ่นใหม่เลือกรถเบนซ์น้อยลง คนรุ่นใหม่มองหาสไตล์ความสนุกในการขับ ซึ่งรถต้องใจ คือรถที่มีไดนามิก หรือการขับขี่ที่สนุก และมีรูปลักษณ์ทันสมัย โดยเอ คลาสจะตอบโจทย์เหล่านี้"

                "เบนซ์ จัดกิจกรรมการทดสอบรถ เอ คลาส สำหรับสื่อทั่วโลกที่สโลวีเนีย เพื่อให้ได้สัมผัสการเปลี่ยนแปลงของคอมแพ็คตัวล่าสุด" โดยใช้เส้นทางทดสอบจาก กรุงลูบลิยานาสู่เมืองพอร์โทรอส กว่า 400 กิโลเมตร

                 โครงสร้างของเอ คลาส เป็นรถแบบแฮทช์แบ็ก 5 ประตู แต่เส้นสายนั้นเปลี่ยนแนวทางการออกแบบจากเอ คลาสเดิมโดยสิ้นเชิง มีการวางเครื่องยนต์ ตัวแรงหลายระดับ สูงสุดคือ เอ 250 สปอร์ต พร้อมเกียร์ 7G-DCT แบบดูอัลคลัตช์ ซึ่งตัวนี้จะมาขายเมืองไทยด้วย การขับขี่ของเอ คลาส ตั้งแต่แรกสัมผัส เราจะเห็นความทันสมัย ด้วยหน้าปัดโทนใหม่ ดูสปอร์ตและ เคลียร์ การจัดวางอุปกรณ์ลงตัว เช่น จอมอนิเตอร์แบบ ลอยตัว ที่รองรับการเชื่อมต่อระบบต่างๆ ที่สั่งงานผ่าน ไอโฟน และอื่นๆ

                  ในการขับบนถนน ไปกลับระหว่างเมืองหลวงและเมืองท่องเที่ยวของสโลวีเนีย เรายังคงได้สัมผัสความเนียนแบบรถพรีเมียม กำลังรถที่แรง แม้ตัวสปอร์ต และแข็งกว่าตัวคอมฟอร์ต อย่างเห็นได้ชัด

                   ความเป็นเบนซ์ ยุคใหม่มาถูกใจตอนขับแบบ คอนวอย ที่สนามบินเมืองพอร์โทรอส ผมได้กดคันเร่งเอ คลาสแบบไม่ต้องเกรงใจใคร ในสนามแบบยิมคานาที่เตรียมไว้ สิ่งที่แปลกใจคือ เอ คลาสให้อารมณ์เด่นชัดในแง่ของความเป็นสปอร์ต เราสามารถได้ยินท่อไอเสียเดือดปุดๆ เมื่อรอบจัดเข้าเรดไลน์ นี่เป็นสิ่งเปลี่ยนแปลงที่สัมผัสได้มากที่สุดกับความสนุก ที่ไม่เคยมีมาก่อนในเมอร์เซเดส-เบนซ์ 

...................................................
(เอ คลาส จับไดนามิก ใส่รถตราดาว : คอลัมน์เปิดโลกยนตรกรรม : โดย...ยุทธพงษ์ ภาษี )