
รถติด...จอดกินข้าวข้างทาง
ถนนกัลปพฤษ์ขาออกเป็นทางหลักออกนอกเมืองจากถนนสาทร เริ่มตั้งแต่ต้นทางจะมีทางจากถนนสาทรมี 3 เลน ถนนราชพฤกษ์ มี 2 เลน รวมเป็น 5 เลน มาบรรจบกันที่คอขวด แต่รถก็ขับขี่ไปได้เรื่อยๆ ถ้าไม่มีรถจอดข้างทาง บางจุดก็จอดกินเลนขอบข้างทางทำให้รถชะลอ บางจุดก็ทำให้เกิดปัญห
บริเวณที่เริ่มมีรถจอดกินอาหารตั้งแต่ร้านเนื้อตุ๋น บางทีก็จอดซ้อนคัน ทำให้รถติดมากทุกวัน ไม่เว้นวันเสาร์-อาทิตย์ โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน 16.00-20.00 น. ทั้งที่มีป้ายห้ามจอดเป็นเวลา ก็ยังจอดกัน เคยมีตำรวจคอยกวดขันไม่ให้จอด แต่ก็แบบไม่จริงจัง น่าจะล็อกล้อให้เข็ดหลาบกันบ้างจะได้ไม่จอดอีก เพราะเลยจุดนี้ไปรถจะไม่ติดเลย จะมาติดอีกทีก็เพราะมีรถจอดซื้ออาหารหรือกินข้าวตรงบริเวณร้านขนมปังปังก่อนถึงร้านซ้งโภชนา ซึ่งตรงนี้จะจอดซ้อนคันตลอด โดยไม่มีตำรวจมาคอยไล่ และพอหลุดจากตรงนี้รถก็ไม่ติดเลย
อีกสาเหตุที่ทำให้รถติด คือ ขณะนี้ถนนเพชรเกษมใช้การไม่ได้ เนื่องจากมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า ทุกคนจึงต้องอดทนใช้เส้นทางนี้ ถ้าตำรวจเคร่งครัดและทางร้านอาหารมีการจัดระเบียบที่ดี ประชาชนที่ต้องสัญจรผ่านเส้นทางนี้ก็จะไม่ต้องเผาผลาญพลังงานโดยใช่เหตุ
ถ้าได้ตำรวจหน้าโรงเรียนที่ไม่ยอมให้จอดผิดที่ผิดทางมาบริหาร เส้นทางนี้คงจะไม่มีปัญหารถติด ช่วงนี้ปิดเทอมอาจจะติดน้อยลง แต่พอเปิดเทอมก็จะติดหนักตลอด
ประกฤติ
ตอบ
พ.ต.ท.ธีรศักดิ์ สุภาพงษ์ สว.จร.สน.บางขุนเทียน ชี้แจงว่า ถนนกัลปพฤษ์เป็นถนนหลักออกไปยังเส้นทางต่างๆ ได้หลายเส้นทาง มีรถเข้าไปจอดบริเวณนี้เพื่อรับประทานอาหารหรือซื้ออาหารกลับบ้าน ที่ผ่านมามีการจับกุมเขียนใบสั่งรถที่จอดกีดขวางหรือจอดซ้อนคัน มีการจับกุมมาโดยตลอด แต่ก็มีร้านอาหารหลายๆ ร้านให้เจ้าหน้าที่อะลุ่มอล่วยเพื่อการค้าขายบ้าง
ทาง สน.ได้ประชาสัมพันธ์ต่อร้านค้าว่า ร้านค้าไหนที่ขายดีก็ให้หาเด็กมาดูแลเรื่องการจอดรถด้วย เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่รถยนต์ที่เข้ามาจอดซื้ออาหาร และให้ร้านค้าหาที่ที่เป็นดินทรายบริการให้ลูกค้าสามารถนำรถเข้าไปจอดได้
บนไหล่ทางเป็นช่องทางในการวิ่งกลับ จริงๆ ถนนสายนี้ใช้ได้แค่ 2 ช่องทางเท่านั้น แต่ถ้าวิ่งบนไหล่ทางได้ก็จะวิ่งได้ถึง 3 ช่องทาง เพราะถนนสายนี้เป็นหลุมเป็นบ่อช่วงกลางถนน ทำให้รถที่ขับขี้มาหลบหลีกหลุมบ่อและชะลอตัว
ทาง สน.พยายามจะดึงรถจากสะพานตากสิน สาทร ขาออกให้ได้มากที่สุด เพื่อให้ใช้ไหล่ทางได้ และร้านอาหารทุกร้านในละแวกนี้จะไม่มีเข้ามาขายบนไหล่ทาง เพราะตรงจุดนั้นจะมีลักษณะเป็นคอขวด คือรถที่ออกมาจาก กทม.มุ่งหน้าไปกัลปพฤษ์หรือราชพฤกษ์จะเหลือพื้นที่ 2 ช่องทาง รถก็จะชะลอตัว เนื่องจากหลายๆ ช่องทางเบียดเข้า 2 ช่องทางเท่านั้น ลักษณะเป็นแยกตัววาย และมีบางครั้งจะมีรถเข้าช่องทางผิดก็ทำให้เกิดการชะลอตัว แต่รถไม่ถึงกับติดขัดสามารถเคลื่อนตัวไปได้ตลอด จะไปเบียดอีกครั้งตรงแยกยกระดับกำนันแม้น เพื่อที่จะปล่อยให้รถวิ่งเต็มที่ 3 ช่องทาง จะเป็นคอขวดแค่จุดเดียวเท่านั้น เพราะรถส่วนมากใช้เส้นกัลปพฤษ์โดยหลีกเลี่ยงเส้นทางเพชรเกษม ทาง สน.ได้จัดเจ้าหน้าที่จราจรปฏิบัติหน้าที่โดยต่อเนื่องให้รถใช้ความเร็ววิ่งผ่านไปได้ดี
ลุงแจ่ม



