ยางในไร้คุณภาพปัญหายังไม่จบ | คมชัดลึก

     จากการทะลักของสินค้าด้อยคุณภาพจากประเทศจีนและกำลังส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน โดยเฉพาะสิงห์สองล้อ ก็ขอเตือนกันอีกทีถึงการเลือกใช้ยางในคุณภาพ ซึ่งก่อนหน้านี้มีการร้องเรียนจากประชาชนว่า ยางในจักรยานยนต์ที่เพิ่งซื้อมาใหม่ เกิดระเบิดขึ้น หลังจากตรวจสอบพบว่าเป็นยางนำเข้าจากจีน เป็นการนำยางเก่ามาผลิตใหม่ ขายเพียงเส้นละไม่กี่สิบบาท และมีการปลอมเครื่องหมาย มอก. ทางด้านผู้ประกอบการยางของไทยเองก็ห่วงว่า การนำเข้ายางในรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานเข้ามาขายในประเทศไทยจำนวนมาก เกรงว่าจะมีผู้ขับขี่ได้รับอันตราย

     ปัจจุบันแม้เทคโนโลยียางจะก้าวหน้าไปมาก แต่จักรยานยนต์ก็ยังต้องการใช้ ยางใน ทำหน้าที่เก็บลมอยู่ ยกเว้นรุ่นใหม่ที่ใช้ยางเรเดียล  อย่าง บริโอเร่ ของยามาฮ่า หรือ เคเอสอาร์ ของ คาวาซากิ และบิ๊กไบค์ต่างๆ

      ยางมอเตอร์ไซค์ ที่ใช้ยางในถ้าโดนตะปูตำยางจะแบนทันที แต่ถ้ายางในคุณภาพต่ำหากเกิดยางระเบิดเองกะทันหัน หรือแบนทันที เนื้อหุ้มเหล็กมันจะเหลืออะไร

     สำหรับมาตรฐานเรื่องนี้ ทาง สมอ. มีประกาศเมื่อปี 2551 ว่า ยางในที่ผลิตทั้งในประเทศและนำเข้าต้องได้มาตรฐานที่กำหนด ได้รับเครื่องหมาย มอก.683-2530 เป็นเครื่องหมายมาตรฐานบังคับ แต่ก็บอกว่า มีการปลอมเครื่องหมาย มอก. หรือบางรายส่งสินค้าที่มีคุณภาพมาให้ตรวจสอบ แต่เมื่อนำเข้ามาจริง กลับเป็นยางที่ไม่ค่อยมีคุณภาพ ซึ่งตรงนี้ก็ต้องฝากผ่านไปยังผู้เกี่ยวข้องให้ตรวจสอบดำเนินคดีเพราะถึงตายเลยทีเดียวหากระเบิดขึ้นมา

     ข้อสังเกตง่ายๆ อยากให้ผู้ซื้อ ใช้การดมกลิ่น ไม่ว่าจะซื้อจากผู้ผลิตใดเพราะยางในที่ไม่มีมาตรฐานจะมีกลิ่นเหม็นไหม้ที่ฉุนเพราะผลิตจากวัสดุเก่านำมาผลิตใหม่ และดูว่า ราคาถูกจนผิดสังเกตไปหรือไม่ ถ้าถูกไป สงสัยไว้ก่อนว่า อาจจะเป็นยางในที่ไม่ได้มาตรฐาน นอกจากนั้นให้ตรวจดูที่ยางในต้องมีตรา มอก.เลขที่ 683-2530 มีการระบุขนาดและยี่ห้อของยางในชัดเจน ถ้ามีข้อสงสัยหรือเบาะแสยางในที่ไม่ได้มาตรฐานทั้งของไทยและต่างประเทศแจ้งไปโดยตรงที่สายด่วน สมอ. 0-2793-9300