แท็กซี่สุวรรณภูมิ ไม่มีสิทธิเลือกรับผู้โดยสาร | คมชัดลึก

 คราวนี้ลองเรียกที่ชั้น 4 ปรากฏว่า แย่กว่าเดิม พฤติกรรมคนขับแท็กซี่ที่ดิฉันเจอเลวร้ายมาก กลุ่มแรก พอบอกเส้นทาง เขาไม่ไป บอกว่า คนละทางบ้าง ใกล้บ้าง แล้วก็จอดรอผู้โดยสารที่ไปไกลๆ (ชั้น 4 จอดรอได้ด้วยหรือคะ) กลุ่มที่สอง พอบอกเส้นทาง เขาให้เหมาราคา ไม่กดมิเตอร์ ซึ่งราคาสูงกว่าค่าโดยสารปกติประมาณ 2-3 เท่า
 กลุ่มที่สาม กลุ่มนี้เลวร้ายมากค่ะ ตกลงแล้วว่าจะไป พอยกกระเป๋าขึ้นรถ มีหัวคิว (ขอย้ำว่าหัวคิว) เดินมาบอกว่าผู้โดยสารอีกคนจะไปอีกที่ที่ไกลกว่า แท็กซี่คันนั้นยกกระเป๋าดิฉันลงทันที บอกว่าไม่ไปแล้ว แล้วแท็กซี่คันนั้นก็จ่ายเงินให้หัวคิวที่เดินมาบอก ผู้โดยสารคนนั้นเดินมาขอโทษดิฉัน บอกว่าเขาไม่รู้จริงๆ ว่าดิฉันเรียกแล้ว ดิฉันก็โอเค ไม่ได้โกรธเขา
 สรุปว่ากว่าดิฉันจะเรียกรถแท็กซี่ได้ใช้เวลาเป็นชั่วโมง ลงจากไฟลท์มาเหนื่อยๆ อยากกลับบ้าน แต่กลับไม่ได้ จะเรียกให้ใครมารับตอนนั้นก็คงไม่ไหวเพราะดึกมากแล้ว
 สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินอันดับ 1 ของประเทศไทย ตั้งเป้าหมายว่าจะเป็นสนามบินระดับโลก ปล่อยให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้ได้อย่างไร
 คนขับแท็กซี่ที่ดิฉันนั่งมา เล่าให้ฟังว่าเดี๋ยวนี้แท็กซี่ที่จะขึ้นไปส่งผู้โดยสารที่ชั้น 4 แล้วจะรับผู้โดยสารออกมาจะต้องจ่ายเงินให้ รปภ. ที่ทำหน้าที่เปิด-ปิดรั้วกั้นที่ชั้น 4 ด้วย ถึงจะรับคนออกมาได้
 แท็กซี่ที่ชั้น 4 เป็นแท็กซี่ที่มาส่งผู้โดยสาร พอส่งเสร็จถ้ามีผู้โดยสารเรียกต่อ ถ้าถูกใจก็ไป แต่ถ้าไม่ถูกใจก็จอดรถรอได้ เท่าที่สังเกตมีการจ่ายเงินให้หัวคิวกับ รปภ.ของสนามบินด้วย  
เพชรรัตน์
ตอบ
 นายอิทธิพล บุญอารี ผู้จัดการฝ่ายรักษาความปลอดภัย การท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ชี้แจงว่า ฝ่ายรักษาความปลอดภัยเป็นส่วนหนึ่งของการจัดระบบรถแท็กซี่ เป็นการบริการของการท่าอากาศยาน โดยจัดระบบแท็กซี่ลงทะเบียน ให้บริการที่ชั้น 1 โดยมีค่าบริการ 50 บาท กดมิเตอร์คิดตามราคา หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ทางการท่าฯ ตรวจสอบคนขับแท็กซี่รายนั้นมาลงโทษได้
 ผู้โดยสารมักเสียดายเงิน 50 บาท เลี่ยงไปขึ้นรถแท็กซี่บนชั้น 4 ขาเข้า เมื่อมาส่งผู้โดยสารแล้วไม่อยากตีรถเปล่ากลับ ก็จอดรถรอผู้โดยสาร หากผู้โดยสารใช้แท็กซี่นอกระบบ ก็มีความเสี่ยงสูง เพราะตรวจสอบไม่ได้ว่าทะเบียนอะไร คนขับชื่ออะไร
 ก่อนหน้านี้ การท่าฯ มีมาตรการไม่ให้รถแท็กซี่ขาเข้าบนชั้น 4 จอดรถรอรับผู้โดยสาร เพื่อป้องกันเหตุร้ายกับผู้โดยสาร แต่แท็กซี่ไปร้องเรียนคณะกรรมาธิการสิทธิที่รัฐสภา ซึ่งคณะกรรมาธิการมองว่า ถ้ามีผู้โดยสารรอ แท็กซี่สามารถรับผู้โดยสารได้
 การท่าฯ มีแนวทางในการแก้ปัญหา โดยจะติดตั้งกล้องวงจรปิดบนชั้น 4 เพื่อตรวจสอบทะเบียนรถแท็กซี่ หากเกิดกรณีเช่นนี้ เป็นแท็กซี่หมายเลขทะเบียนอะไร
 ผู้โดยสารที่ไม่ได้รับการบริการที่ดี หรือมีปัญหาเมื่อใช้บริการ สามารถแจ้งร้องเรียนผ่านคอลเซ็นเตอร์ สนามบินสุวรรณภูมิ โทร.0-2132-1888 เพื่อแจ้งเหตุและร้องเรียนได้
 ส่วนการเก็บค่าหัวคิวของ รปภ. ทางการท่าฯ ขอตรวจสอบข้อเท็จจริงตามวันเวลาที่ผู้ร้องเรียนแจ้งมา
ลุงแจ่ม