เปิดม่านไม้ไผ่เซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ | คมชัดลึก

รถจีนกับไทยนั้น ว่าไปแล้วปีนี้ถือเป็นช่วงรอยต่อของการเปิดหน้าต่างยนตรกรรมจีนสู่ตลาดไทยเช่นกัน เพราะตั้งแต่ตั้นปีที่ผ่านมา รถจากจีนบุกไทยกันคึกคักตั้งแต่การเปิดตัวของเณอรี่แผนการแนะนำรถจีลี่ และเปิดตัวดีเอฟเอ็ม มินิทรัค การทำตลาดเงียบๆ ของวู่ลิง

สถานที่จัดแสดงเซี่ยงไฮ้ มอเตอร์โชว์ จัดขั้นที่ศูนย์แสดงสินค้าของปูตง เขตเศรษฐกิจปูตง ทางฝั่งตะวันออกของแม่น้ำหวงปู ถือเป็นเขตแห่งการค้า การผลิต และยังเป็นที่ตั้งของหนึ่งในสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของจีน รวมทั้งยังมีตึกที่สูงที่สุดเป็นอันดับสองของประเทศอีกด้วย
สมาคมรถยนต์จีน ได้จัดแสดงรถรวม 11 อาคาร และมีพื้นที่แสดงกลางแจ้งอีกส่วนหนึ่ง  รถของจีน มีมากมายจริงๆ แต่ละยี่ห้อออกบูธกันใหญ่โต บางยี่ห้อไม่เป็นที่รู้จักในบ้านเรา แต่ในจีนกลับดูยิ่งใหญ่มาก

 การชมงานที่นี่ต้องแบ่งภาค ความรู้สึกใหม่ เพราะว่ามันเป็นการผสมผสานของรถยี่ห้อแปลก อย่างที่เราไม่ค่อยรู้จัก อย่างเช่น รถแบรนด์จีนแท้ๆ มียี่ห้อ อีชี่ (FAW) ปี๋ยาตี๋ (BYD) หลงโบ (Longbo) จังไหว่ (JAC) เณอรี่ (Cherry)

 อย่างที่สองคือ รถอินเตอร์แบรนด์ใหญ่ เช่น โฟล์ค นิสสัน บีเอ็มดับเบิลยู โตโยต้า เลกซัส ออดี้

 อีกกลุ่มหนึ่งคือ รถ ผสมผสานระหว่างรถอินเตอร์กับแบรนด์จีน เช่น ตงฟง ซีตรอง เซี่ยงไฮจีเอ็ม ไครสเลอร์ไชน่า รวมถึง ยี่ห้อเอ็มจี ที่จีนซื้อมา

 ดังนั้นเราอาจจะเห็นรถยี่ห้อเดียวกัน มีบูธสองบูธแยกกัน เช่น โฟล์ค ก็สองที่แยกกันแสดง เป็นต้น

 การชมมอเตอร์โชว์ เมืองจีน น่าตื่นตาตื่นใจตรงที่เราอาจจะได้เห็นรถแท้ๆ กับรถที่ก๊อบปี้ อยู่ในโซนใกล้คัน แต่คนละยี่ห้อ มันละม้ายคลายกันเสียจนน่าทึ่ง ต้องยอมรับว่า จีนยังใช้แนวทางการพัฒนาแบบ ซีแอนด์ดี หรือก๊อบปี้ แอนด์ ดีเวลลอปเมนต์ ส่วนอาร์แอนด์ดีก็มีมากขึ้น

 ปีนี้มีรถแบรนด์จีนหลายบูธมีรถต้นแบบแสดง แสดงว่ามีความก้าวหน้า ทางด้านยานยนต์มากขึ้น นอกจากรถต้นแบบแล้ว ผลิตภัณฑ์ต่างๆ โดยรวมมีการปรับรูปแบบของการออกแบบ ให้มีความทันสมัยมากขึ้น แม้ว่ายี่ห้อจีนส่วนใหญ่ยังหาดีเอ็นเอของตัวเองไม่เจอ

 หลายคนคงได้สัมผัส โทรศัพท์จากจีน รถจีนก็มีพัฒนาการคล้ายๆ กัน คือ มีฟังก์ชันที่ดี แต่วัสดุและความคงทน ความเนียน ยังไม่เหมือนของจริง

 รถยนต์จีนส่วนใหญ่มุ่งพัฒนาเพื่อขายในประเทศ เพราะว่าขนาดเพิ่มการผลิตแล้วยังไม่พอกับความต้องการ รถยนต์จากจีนบางส่วนเริ่มเข้ามาบ้านเรากันแล้ว นั่นคือเป็นพัฒนาการที่ต้องจับตามอง 

 คุณภาพของรถจากจีนจะเป็นอย่างไรคงต้องให้เวลา เป็นเครื่องพิสูจน์ บางครั้งความเป็นประเทศก็สะท้อนเรื่องของคุณภาพของผลผลิตออกมา

 หลังจากชมงานเสร็จ ผู้จัดแจ้งกับสื่อมวลชนไทยว่า ขอคืนบัตรผ่านประตูทั้งหมด เพราะว่าที่นี่มีปัญหาเรื่องคนเอาบัตรไปขาย มันมีราคา หากใครได้ไป ซึ่งไม่เคยเจอที่ไหนๆ ในโลก ที่งานใหญ่ระดับนี้ต้องเก็บบัตรคืน เพราะกลัว ว่านักข่าวจะเอาไปขาย

 ทั้งที่มีวิธีการจัดการง่ายๆ เช่น ทำบัตรผ่านวันเดียว ดีกว่าการไปไล่ต้อนเก็บบัตรคืนจากมีเดีย นี่แสดงให้ถึงสภาพแวดล้อมและรูปแบบการบริหารจัดการที่ไม่ลงตัวอีกมาก ใครคนหนึ่งเปรยเล่นๆ ว่า ขนาดจัดการแค่นี้ยังไม่ดีแล้วรถมันจะเป็นอย่างไร