CDIเอ็นดูรานซ์ ขับ เบนซ์ 24ชม.ครั้งแรกในไทย | คมชัดลึก

        ที่ใช้รถ ซูเปอร์จีที และรถทัวริ่ง แข่งขัน ในบ้านเรา รถแข่ง 24 ชั่วโมง ก็เคยแข่งกันที่สนามแก่งกระจาน โดย จีพีไอ กรุ๊ป นอกจากนี้ก็เป็นรายการโกคาร์ท ระดับเอเชียและในประเทศที่เคยจัดกันมา สำหรับการวิ่ง 24 ชั่วโมงต่อเนื่องในรถบ้านนั้นเพิ่งมีเมอร์เซเดส-เบนซ์ จัดขึ้นมา แต่ไม่ได้โหดร้ายและทำเวลาตามแบบฉบับของการแข่งขันเป็นเพียงแต่การทดสอบสมรรนะเท่านั้น
 

        หากพูดถึงรถระดับหรูในเมืองไทย ชื่อชั้นของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ คงเป็นยี่ห้อแรกๆ ที่เป็นที่คุ้นเคยของคนไทยเป็นอย่างดี ทั้งในเรื่องของประสิทธิภาพ และความเชื่อถือของลูกค้ามาอย่างยาวนาน ซึ่งเมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นแบรนด์ลักชัวรี่รายแรกที่บุกเบิกการใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล CDI ทั้งยังมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนมาถึงเครื่องยนต์ CDI รุ่นที่ 4 ซึ่งเป็นนวัตกรรมเพื่อสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนภายใต้แนวคิด BlueEFFICIENCY โดยเน้นที่จุดเด่นคือ อัตราการประหยัดน้ำมัน

        เพื่อย้ำความเป็นผู้นำในรถระดับหรู เมื่อวันที่ 16-17 มิถุนายน ที่ผ่านมาเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย จึงได้จัดให้มีการทดสอบสมรรถนะของรถ แบบยาวๆ โดย ใช้เครื่องยนต์ CDI ณ สนามแข่งรถพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา และนำรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล CDI ทั้งหมด 5 รุ่น ประกอบด้วยรุ่น C 250 CDI BlueEFFICIENCY AVANTGARDE,  E 250 CDI BlueEFFICIENCY ELEGANCE, S 350 CDI BlueEFFICIENCY, ML 300 CDI BlueEFFICIENCY และ R300 CDI มาขับในรูปแบบการขับแบบต่อเนื่องเป็นระยะเวลา 24 ชั่วโมง ติดต่อกันซึ่งการทดสอบก็แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพ สมรรถนะ ความทนทาน และการประหยัดพลังงาน ของเครื่องยนต์ CDI ในรถเมอร์เซเดส-เบนซ์จากการทดสอบเครื่องยนต์ CDI แล้ว ในงานยังได้มีการเปิดตัวรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ รุ่น SLK 200 K และ The new C-Class Coupe ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุดที่จะนำเข้ามาทำตลาดใน อีกด้วย