บันเทิง

'สู่เมืองหลวงอารยสถาปัตย์แห่งเออีซี (4)'

'สู่เมืองหลวงอารยสถาปัตย์แห่งเออีซี (4)'

21 ก.ค. 2557

'สู่เมืองหลวงอารยสถาปัตย์แห่งเออีซี (4)' : คอลัมน์ กฤษนะทัวร์ยกล้อ โดย... กฤษนะ ละไล

 
 
          สังคมมีปัญหาต้องช่วยกันแก้ไข สภาพแวดล้อมที่พิการจากการออกแบบที่พิการจะต้องหมดไป ถ้าคนไทยทุกภาคส่วนร่วมมือกันแก้ปัญหาอย่างต่อเนื่องจริงจัง  สัปดาห์นี้ มาร่วมเดินหน้าขับเคลื่อน และพัฒนาอารยสถาปัตย์ไทย สู่เป้าหมายประเทศศูนย์กลางความสะดวก ปลอดภัย สวยงาม สะอาด ทันสมัย ในฐานะ “เมืองหลวงอารยสถาปัตย์แห่งประชาคมอาเซียน” กันต่อครับ 
 
          เริ่มจากภาคเอกชน “ชาย ศรีวิกรม์” นายกสมาคมผู้ประกอบการวิสาหกิจย่านราชประสงค์ มองว่า ปัจจุบันประเทศไทย และโลกกำลังเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุ ดังนั้น การจัดสภาพแวดล้อมใหม่ให้ทุกคนทุกวัยเข้าถึงได้ จึงเป็นเรื่องสำคัญมาก เรื่องอารยสถาปัตย์เป็นอีกหนึ่งสัญลักษณ์ของความเจริญ และความทันสมัยของประเทศชาติ กลุ่มธุรกิจย่านราชประสงค์ตระหนักถึงเรื่องนี้ จึงได้ร่วมมือกันทำอารยสถาปัตย์เพื่ออำนวยความสะดวก ปลอดภัยให้แก่คนทุกวัย และทุกสภาพร่างกาย เช่น การสร้างสกายวอล์ก หรือทางเดินลอยฟ้าจากแยกเฉลิมเผ่า-สยามไปชิดลม มีทางลาดเชื่อมโยงศูนย์การค้าต่างๆ โดยไม่มีบันได ผู้ที่ใช้รถเข็นสามารถเข็นไปได้เองตลอดเส้นทาง โครงการใหม่ที่จะทำทางเดินสกายวอล์กเชื่อมไปถึงประตูน้ำก็ต้องมีอารยสถาปัตย์เช่นกัน 
 
          ส่วนตัวแทนมหาอำนาจจากเครือเซ็นทรัล “สุพัตรา จิราธิวัฒน์”  รองประธานกลุ่มโรงแรม และรีสอร์ทในเครือเซ็นทารา บอกว่า กลุ่มธุรกิจในเครือเซ็นทรัลเห็นความสำคัญของ universal design และได้ทำการปรับปรุง และพัฒนาอารยสถาปัตย์ในตึกอาคารต่างๆ ทั้งศูนย์การค้า โรงแรม รีสอร์ท ฯลฯ มาโดยตลอด และจะทำอย่างต่อเนื่อง เพื่อทำให้คนทุกกลุ่ม ทุกวัย สามารถมาใช้บริการได้โดยสะดวก ปลอดภัย รวมถึงการจัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อรองรับการจ้างงานคนพิการด้วย
 
          ตัวแทนมหาอำนาจอุตสาหกรรมยานยนต์โลก “นินนาท ไชยธีรภิญโญ” รองประธานกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด นำเสนอว่า เรื่องอารยสถาปัตย์ ควรเน้นไปที่กลุ่มผู้สูงอายุให้มากขึ้น เพราะกลุ่มผู้สูงอายุเป็นกลุ่มหลัก และมีจำนวนมากที่จะได้รับประโยชน์โดยตรงจากการทำอารยสถาปัตย์ 
 
          “เรื่องนี้ต้องเสนอต่อ คสช.ให้ทำเป็นนโยบายชาติ ในส่วนของโตโยต้าได้มีการพัฒนาเทคโนโลยีอารยสถาปัตย์ของยานยนต์เพื่อให้ผู้ที่ใช้รถเข็นวีลแชร์ใช้งานได้ เดินทางได้โดยสะดวกปลอดภัย จึงได้สร้าง mobile seat ในรถยนต์รุ่น Alphard เป็นเบาะนั่งติดลิฟต์ สำหรับยกขึ้นลงได้ภายใน 1 นาที และเก้าอี้นั่งไฮเทคสามารถวิ่งได้ไกล 8 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุด 3.5 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง” ตัวแทนมหาอำนาจโตโยต้า กล่าวถึงการร่วมกันขับเคลื่อนอารยสถาปัตย์ไทยให้ทันสมัยก้าวไกลในเวทีโลก   
 
          “อารยสถาปัตย์” เป็นเรื่องที่ต้องร่วมมือกันทุกภาคส่วน  ช่วยกันแข็งขัน ฝันใหญ่ของเมืองไทยจึงจะกลายเป็นจริงได้ ในไม่ช้าครับ 
 
.......................................
(หมายเหตุ 'สู่เมืองหลวงอารยสถาปัตย์แห่งเออีซี (4)' : คอลัมน์ กฤษนะทัวร์ยกล้อ โดย... กฤษนะ ละไล)