"ไพรินทร์" ยันไฮสปีด 3 สนามบิน ไร้ปัญหาค่าโง่

กระทรวงคมนาคมเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรีอนุมัติเซ็นสัญญากลุ่มซีพีในโครงการไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบินวันพรุ่งนี้ โดยรมช.ไพรินทร์ ย้ำว่าจะไม่เกิดปัญหาค่าโง่ซ้ำรอยโครงการโฮปเวลล์อย่างแน่นอน พร้อมฝากรัฐบาลชุดใหม่สานต่อโครงการ

นายกสมาคมนิสิตเก่าวิศวกรรมศาสตร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ ระบุ สมาคมฯได้จัดงานทอล์ค ในหัวข้อ "อดีต ปัจจุบันและอนาคตของของระบบขนส่ง รางไทย"โดยนิสิตเก่าคณะวิศวกรรมศาสตร์ดร.ไพรินทร์ชูโชติถาวร เป็นผู้บรรยายเพื่อถ่ายทอดความรู้และมุมมองระบบรางในประเทศให้ทุกภาคส่วนเห็นความชัดเจนของแผนการพัฒนาระบบรางของประเทศในภาพใหญ่ที่จะเกิดขึ้นในกรุงเทพฯและหัวเมืองใหญ่ รวมไปถึงการเชื่อมโยงระหว่างประเทศ ทั้งในประเทศเพื่อนบ้านไปจนถึงประเทศ จีนซึ่งถือเป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญที่จะสามารถนำไปสู่การเตรียมความพร้อมทางธุรกิจตามทิศทางการพัฒนาที่จะเปลี่ยนไปจากเดิมขณะที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมดร.ไพรินทร์ ชูโชติถาวร ระบุโครงการรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน จะเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรีในวันพรุ่งนี้และหลายภาคส่วนมีความห่วงใยว่าจะเอื้อประโยชน์แก่กลุ่มทุนที่ชนะการประมูลและในอนาคตอาจจะเกิดค่าโง่ซ้ำรอยโครงการโฮปเวลล์นั้นยืนยันว่าค่าโง่โครงการโฮปเวลล์เป็นปัญหาของนักการเมืองในอดีตซึ่งในสมัยนั้นยังไม่มีพระราชบัญญัติว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานและดำเนินการในกิจการของรัฐหรือพ.ร.บ.ร่วมทุนฯรวมทั้ง พ.ร.บ. PPP ไฮสปีดเทรนเชื่อม3สนามบินจะไม่เกิดค่าโง่ซ้ำรอยโฮปเวลล์อย่างแน่นอนส่วนกรณีสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทยหรือ ร.ฟ.ท.เรียกร้องให้เปิดเผยรายละเอียดสัญญาร่วมทุนไฮสปีดนั้นอยากให้ประธานสหภาพฯ สาวิทย์ แก้วหวาน หารือกับรักษาการผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.วรวุฒิมาลา ซึ่งเป็นคนในองค์กร และเป็นประธานคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนฯว่ารายละเอียดสัญญาเป็นอย่างไรดร.ไพรินทร์ยังฝากให้รัฐบาลใหม่สานต่อโครงการรถไฟความเร็วสูง เพราะในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาในยุคของรัฐบาลคสช. ทำได้แค่เริ่มโครงการเริ่มออกแบบประกวดราคาเท่านั้น แต่สิ่งที่ดำเนินการเป็นเรื่องสำคัญและจำเป็นอย่างยิ่ง เป็นหลักประกันอนาคตของประเทศได้ โดยเฉพาะรถไฟสายใต้ซึ่งจะเชื่อมโยงกับประเทศมาเลเซียและสายตะวันออกซึ่งในอนาคตจะเชื่อมโยงไปถึงประเทศกัมพูชา