(คลิปข่าว) เชียงกง! สะเทือนหลัง ครม.จ่อขึ้นภาษีรถเก่า

ผู้ประกอบการขายเครื่องยนต์เก่า หรือเชียงกง ไม่เห็นด้วยกับมติ ครม.ออกมาตรการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก ด้วยการเสนอขึ้นภาษีรถยนต์เก่า และเครื่องยนต์มือสอง รายละเอียดเป็นอย่างไรติดตามรายงานนี้กับชุตินันท์ เพชรากานต์

จากสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ที่ปีนี้มีความรุนแรงขึ้นมากกว่าปีที่ผ่านมาทำให้หน่วยงานภาครัฐเร่งแก้ปัญหาช่วยกันลดฝุ่นละอองขนาดเล็กจึงนำมาซึ่งมติคณะรัฐมนตรีเสนอให้ขึ้นภาษีรถยนต์เก่า ลดภาษีรถยนต์ไฟฟ้า และห้ามนำเข้าเครื่องยนต์เก่าจากต่างประเทศ ซึ่งเป็นหนึ่งในมาตรการระยะกลางที่แก้ปัญหาฝุ่น PM2.5 ผู้ประกอบการขายอะไหล่รถยนต์เก่ารายนี้บอกว่า  ถ้ามีการขึ้นภาษีรถยนต์ขึ้นมาจริงๆ เราก็จะได้รับผลกระทบอยู่แล้ว เพราะทุกวันนี้เศรษฐกิจก็ไม่ได้ดีขึ้น ยิ่งขึ้นภาษีรถยนต์แบบเหมือนกับเป็นการซ้ำเติมผู้ประกอบการ ประชาชนทั่วไปก็จะหันไปใช้รถยนต์ใหม่แทน ภาครัฐควรจำกัดอายุการใช้งานของรถมากกว่าขึ้นภาษีรถยนต์ สอดคล้องกับผู้ประกอบการอีกรายที่บอกว่า ตอนนี้เศรษฐกิจไม่ดียิ่งขึ้นภาษีรถยนต์เศรษฐกิจก็ยิ่งเงียบลง ผู้ประกอบการที่เคยขายอะไหล่รถยนต์ ต่างหนีนอกระบบ ฆ่าตัวตายไปหลายรายเพื่อหนีปัญหาเหล่านี้ การแก้ปัญหามลพิษทางอากาศ โดยเฉพาะฝุ่น PM2.5 เป็นเรื่องที่รัฐบาลพยายามดึงทุกภาคส่วนเข้ามาช่วยกัน แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าบางมาตรการอาจจะกระทบกับบางธุรกิจที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ คงต้องจับตาหลังจากนี้ธุรกิจขายเครื่องยนต์เก่า จะปรับตัวเพื่อความอยู่รอดอย่างไร