เปิดให้รถใช้อุโมงค์ทางลอดบายพาส อุดรธานี-หนองคาย

 

 

             วันที่ 24 พฤศจิกายน 2562 เวลา 08.30 น. ที่บริเวณปากอุโมงค์ทางลอด ทางแยก 3 ระดับ สี่แยกบายพาสอุดรธานี-หนองคาย เจ้าหน้าที่จากกรมทางหลวง เร่งนำแบริเออร์คอนกรีตที่ใช้ปิดกั้นทางขึ้นลงอุโมงค์ โครงการทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 2 กับวงแหวนรอบเมืองอุดรธานี ออก เพื่อเตรียมเปิดให้รถยนต์ใช้อุโมงค์ทางลอด ระยะทาง 990 เมตร ที่วันนี้เป็นวันแรกที่เปิดให้ใช้ ทั้งนี้ผนังอุโมงค์ซับเสียง มีการตกแตกเป็นลายผ้าหมี่ขิดโบราณ ชื่อลายว่า ขันหมากเบ็ง จนได้ชื่อเป็นอุโมงค์ที่สวยงามที่สุด และก่อนที่จะเปิดใช้ มีประชาชนลงไปถ่ายภาพเซลฟี่เป็นที่ระลึกจำนวนมาก

 

             ต่อมาเวลา 09.09 น. นายสุเทพ บุญตะโก วิศวกรควบคุมงานก่อสร้าง กรมทางหลวง พร้อม นายอิทธิพนธ์ ตรีวัฒนสุวรรณ นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอุดรธานี ร่วมปล่อยขบวนรถยนต์ชุดแรก จากตัวเมือง ออกไปยัง จ.หนองคาย ในการเปิดใช้อุโมงค์ ซึ่งมีประชาชนที่ใช้รถใช้ถนน รอที่จะใช้อุโมงค์กันอย่างคึกคัก ขณะเดียวกันก็มีรถที่มาจากทาง จ.หนองคาย เพื่อจะเข้าสวู่ตัวเมืองอุดรธานี รอจะใช้อุโมงค์เป็นคันแรก ๆ เช่นกัน

 

 

 

 

 

             ประชาชนที่มารอเตรียมใช้อุโมงค์ เพื่อจะขับรถไปทาง จ.หนองคาย บอกว่า รู้สึกดีใจที่จะได้ใช้เส้นทางลอดอุโมงค์วันนี้เป็นคันแรก ๆ ซึ่งปกติตนจะใช้เส้นทางนี้ในการเข้ามาซื้อสินค้าจากตัวเมืองอุดรธานีเป็นประจำ เพื่อออกไปขายตามหมู่บ้าน ก่อนหน้านี้จะเดินทางเข้ามาก็ลำบาก รถยนต์ก็มาก ต้องเผื่อเวลาในการเดินทาง กว่าจะผ่านสัญญาณไฟแดงได้ก็หลายรอบ ใช้เวลาในการเดินทางนาน เมื่อมีการสร้างอุโมงค์ทางลอดผ่านแยก ตนรู้สึกดีใจเพราะจะได้รับความสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น ไม่ต้องรอสัญญาณไฟ เหมือนแต่ก่อน

 

             นายสุเทพ บุญตะโก วิศวกรควบคุมงานก่อสร้าง กรมทางหลวง  เปิดเผยว่า วันนี้เป็นวันแรกที่เปิดให้ใช้อุโมงค์ลอดทางต่างระดับทางแยกทางหลวงหมายเลข 2 ตัดกับทางเลี่ยงเมือง หมายเลข 216(ด้านทิศเหนือ) หรือ สี่แยกอุดร-หนองคาย  อย่างไม่เป็นทางการ ซึ่งตนพร้อมทั้งนายกเทศมนตรีนครอุดรธานี จะได้มีการตรวจสอบระบบ วางแผนการปรับสัญญาณไฟจราจรในจุดต่าง ๆ เพื่อรองรับปริมาณรถที่จะเข้าเมืองและออกจากเมือง ไปในจุดต่าง ๆ เพื่อป้องกันปัญหารถติดสะสม

 

             “รถยนต์ที่ใช้อุโมงค์ ขอให้ใช้ความเร็วตามที่กำหนดไว้ ส่วนรถเล็ก เช่น จักรยาน รถ จยย. และรถสามล้อ ไม่อนุญาตให้ใช้เส้นทาง และมีป้ายห้ามอยู่ และผู้ใช้อุโมงค์ไม่อนุญาตให้จอดรถถ่ายภาพด้านใน เพราะจะเกิดอันตรายได้ แต่ช่วงแรกยังมีรถ จยย.วิ่งลอดผ่านอุโมงค์ ทั้งที่ห้ามใช้ เบื้องต้นได้ประสานไปยัง ผกก.สภ.เมืองอุดรธานี ไว้แล้วว่า ขอให้จัดตำรวจจราจร ไปคอยควบคุมดูแลความปลอดภัย แต่ก็คงจะมีประชาชนส่วนหนึ่งที่ยังต้องการขี่รถ จยย.ลงไปในอุโมงค์อยู่ ดังนั้นจึงจะประสานกับผู้รับเหมาหรือตำรวจ ให้จัดการนำป้ายห้ามรถ จยย. รถจักรยาน และรถสามล้อเครื่อง ที่มีขนาดใหญ่ ไปติดตั้งทางลงอุโมงค์ทั้ง 2 ด้าน” นายสุเทพฯ กล่าว

 

 

 

 

 

 

 

             หลังจากเปิดใช้อุโมงค์วันแรก ก็มีรถยนต์จำนวนมาก ที่มาทดลองใช้เส้นทางลอดอุโมงค์ ที่ขับรถลอดอุโมงค์ออก และกลับรถมาลอดอุโมงค์กลับเข้าเมืองอีกครั้ง ซึ่งรถยนต์ที่ออกจากเขตเทศบาลนครอุดรธานี และมาจาก จ.หนองคาย ได้ใช้อุโมงค์ทางลอด ที่ทำให้การจราจรที่เดิมเคยติดขัดอย่างมาก มีความคล่องตัวเพราะว่าไม่ต้องรอรถติดที่บริเวณสี่แยก จากเดิมที่ใช้เวลานานหลายนาที ซึ่งขณะนี้เปิดให้ใช้ถนนระดับผิวพื้น และอุโมงค์ทางลอด เท่านั้น ส่วนทางข้ามโอเว่อร์พาส หรือ สะพานลอย ยังไม่เปิดให้ใช้ เนื่องจากต้องรอให้ผิวการจราจรช่วงรอยต่อเซ็ตตัว

 

             ขณะเดียวกันยังคงมีรถ จยย.ที่ลงไปใช้อุโมงค์จำนวนหลายคัน ซึ่งมีป้ายห้ามจักรยาน 2 ล้อ , จักรยานยนต์ และสามล้อ ใช้อุโมงค์ ติดไว้ แต่มีขนาดเล็กมาก หากไม่สังเกตจริง ๆ จะไม่เห็นป้ายห้าม ซึ่งทางโครงการมีข้อแนะนำการใช้อุโมงค์ ผู้ขับขี่จะต้องลดความเร็วทั้งเข้า-ออก เพื่อให้ดวงตาปรับการมอง , รถที่ขับช้าให้ใช้เลนซ้าย และไม่ควรเปลี่ยนเลนในอุโมงค์ , ห้ามจอดรถในอุโมงค์เด็ดขาด หากรถเสียหรือเกิดอุบัติเหตุ ให้นำรถชิดซ้าย เปิดสัญญาไฟฉุกเฉิน ให้เข้าไปอยู่หลังแบริเออร์  และโทรศัพท์ภายในแจ้งห้องควบคุม

ภาพ/ข่าว นายฤษดา  จันทร์ดวง ผู้สื่อข่าว  ภูมภาค จ.อุดรธานี รายงาน