เผยนักบินเอธิโอเปียแอร์ไลนส์ทำตามคู่มือโบอิงแล้วก่อนตก 

วอลล์สตรีทเจอร์นัล สื่อสหรัฐ รายงานโดยอ้างแหล่งข่าวที่ได้รับฟังบรรยายสรุปผลสอบสวนเบื้องต้นหาสาเหตุเครื่องบิน โบอิง 737 แม็กซ์ สายการบินเอธิโอเปีย แอร์ไลนส์ ตกเมื่อวันที่ 10 มีนาคม . ว่านักบินพยายามควบคุมเครื่องบินด้วยการปฏิบัติตามคู่มือขั้นตอนฉุกเฉินของโบอิง ผู้ผลิตเครื่องบินแล้ว ก่อนประสบเหตุตกคร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือยกลำ 157 คน 
 

 

นักบินปิดสวิตช์ระบบช่วยควบคุมท่าทางการบิน  ( Maneuvering Characteristics Augmentation System -MCAS) แต่ไม่สามารถควบคุมเครื่องได้ จากนั้น ได้เปิดระบบให้ทำงานอีกครั้งและพยายามหนหนทางอื่น แต่ก็ไม่เป็นผลก่อนประสบเหตุตก ไม่กี่นาทีหลังขึ้นบิน 

 

แหล่งข่าวเผยว่ารายละเอียดล่าสุด ได้จากข้อมูลดาวน์โหลดจากกล่องบันเสียงในห้องนักบิน และกล่องบันทึกข้อมูลการบิน 

ด้าน รัฐบาลเอธิโอเปียแจ้งว่า จะเปิดเผยรายงานสอบสวนเบื้องต้นได้ในสัปดาห์นี้ 

 

 

MCAS  ถูกสันนิษฐานว่า เป็นปัจจัยสำคัญในเหตุตกทั้งกรณีของไลออน์แอร์  สายการบินอินโดนีเซีย เมื่อ 5 เดือนก่อนหน้านั้น กับเอธิโอเปีย แอร์ไลนส์  เพราะเป็นเครื่องบินรุ่นแม็กซ์ 8 และตกในลักษณะเดียวกัน 

MCAS เป็นระบบใหม่มีเฉพาะในโบอิงรุ่นแม็กซ์  ระบบจะกดหัวเครื่องบินต่ำลงหากตรวจพบภาวะร่วงหล่นหรือ stall  

เครื่องบินของไลออนแอร์ กับ เอธิโอเปีย แอร์ไลนส์  ไต่ระดับความชันผิดปกติ ดิ่งลง และมีความเร็วผันผวน ก่อนประสบเหตุตกหลังทะยานขึ้นได้ไม่นาน