royal coronation
วันที่ 26 สิงหาคม 2562
ไลฟ์สไตล์

มาตามนัด New Cayenne ปลั๊ก-อิน ไฮบริด

วันที่ 4 พฤษภาคม 2561 - 21:40 น.
Porsche,ปอร์เช่ 918 สไปเดอร์,ปอร์เช่ คาเยนน์,คาเยนน์,ไฮบริด,ไฮบริดปลั๊กอิน,ไฮบริดแรง,ไฮบริดดีเซล,รถไฮบริดปลั๊กอิน,Porsche Cayenne E-Hybrid,E-Hybrid
Shares :
เปิดอ่าน 2,506 ครั้ง

จัดม้ามาให้ถึง 462 แรงม้า 0-100 กม.เพียง 5.0 วินาทีเท่านั้น กับความเร็วสูงสุดถึง 253 กม.

ปอร์เช่ เสริมขุมพลังทางเลือกด้วยรุ่นปลั๊ก-อิน ไฮบริด คาเยนน์ อี-ไฮบริด ใหม่ที่ มากับเครื่องยนต์ V6 ขนาดความจุ 3.0 ลิตร 340 แรงม้า เสริมพลังด้วยระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า/100 กิโลวัตต์ ให้พละกำลังสูงสุดรวมกว่า 462 แรงม้า 340 กิโลวัตต์ แรงบิดมหาศาลถึง 700 นิวตันเมตร

ขุมพลังที่สืบทอดแนวทางการออกแบบจากรถซูเปอร์สปอร์ตอย่าง ปอร์เช่ 918 สไปเดอร์ โดย คาเยนน์ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด สามารถเร่งออกตัวจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 5.0 วินาทีเท่านั้น เร้าใจยิ่งกว่าด้วยความเร็วสูงสุดถึง 253 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบส่งกำลังประจำการด้วยเกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ 8 จังหวะ Tiptronic S ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่สำหรับ ปอร์เช่ คาเยนน์ โดยเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ สามารถปรับเปลี่ยนอัตราทดได้อย่างรวดเร็ว ยังให้ความนุ่มนวลและลดอาการกระตุกขณะเปลี่ยนจังหวะ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive ของ คาเยนน์ อี-ไฮบริด ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ผ่านอุปกรณ์ map-controlled multiplate clutch กระจายแรงบิดไปยังล้อขับเคลื่อนได้อย่างเหมาะสมช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถยนต์ได้ทุกรูปแบบไม่ว่าจะขับขี่สไตล์สปอร์ตความเร็วสูงที่ต้องการเสถียรภาพ ในการทรงตัว หรือแม้แต่ในยามบุกตะลุยไปบนเส้นทางทุรกันดารสไตล์ offroad ต้องยกประโยชน์ให้ระบบรองรับและช่วงล่าง Porsche Active Suspension Management (PASM) ได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สามารถเดินทางขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ถึง 44 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดได้ถึง 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 29.4 - 31.2 กิโลเมตร ต่อลิตร หรือ 3.4 – 3.2  ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ 20.9 – 20.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร  และจะถูกเก็บสะสมเอาไว้ผ่านการชาร์จแบตเตอรี่ระหว่างการเดินทางโดยขึ้นอยู่กับโปรแกรมการขับขี่ที่เลือกใช้งานขณะนั้น โหมด Sport และ Sport Plus เน้นการดึงสมรรถนะตัวรถออกมาจนถึงขีดสุด พลังงานจากแบตเตอรี่ทั้งหมดจะได้รับการนำมาใช้เพื่อสร้างอัตราเร่ง ในโหมด Sport การชาร์จแบตเตอรี่จะเกิด ขึ้นเพื่อให้เพียงพอต่อการเสริมพละกำลัง ในส่วนของโหมด Sport Plus แบตเตอรี่จะได้รับการชาร์จอย่างรวดเร็ว ที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ โหมดการขับขี่อื่นๆ นั้นเหมาะสมกับลักษณะการขับขี่ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด

 

 

 

 

 

พร้อมกับการเปิดตัว คาเยนน์ อี-ไฮบริด จัดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมาให้เพียบ และเป็นครั้งแรกของปอร์เช่สำหรับการติดตั้งหน้าจอแสดงผลแบบใหม่ head-up display ไปยังระดับสายตา เพิ่มระบบดิจิทัลช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ Porsche InnoDrive พร้อมระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ adaptive cruise control เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบนวดไฟฟ้า massage seats ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้า heated windscreen ระบบทำความร้อนภายในห้องโดยสารแยกตำแหน่ง อิสระควบคุมด้วยรีโมท และล้ออัลลอยน้ำหนักเบา ขนาดใหญ่ถึง 22 นิ้ว ปอร์เช่ คาเยนน์ อี-ไฮบริด ใหม่ มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปประมาณปลายเดือนนี้ อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 29.4 - 31.2 กิโลเมตรต่อลิตร หรือ 3.4 – 3.2  ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร และอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 78 – 72 กรัมต่อกิโลเมตร อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ 20.9 – 20.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร พร้อมระยะทางขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าสูงสุดอยู่ระหว่าง 42 และ 44 กิโลเมตร

 

Shares :
เปิดอ่าน 2,506 ครั้ง

ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อนกัน ไลน์@komchadluek ที่นี่

5 อันดับข่าวฮิต
Recommended
ข่าวที่คุณอาจสนใจ