พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk

จุดเริ่มต้นของโรงงานผลิตผลิตดิสเบรคไทยที่ไปดังถึงต่างแดน

ทุกคนคงทราบอยู่แล้วว่ารถที่ดีจะต้องมีระบบเบรคที่ดีเช่นกัน และต้องสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ แต่บางครั้งเราก็ต้องความมั่นใจที่มากกว่าของเดิมที่ติดมากับรถ ซึ่งถ้าไม่ใช้รุ่นรถที่สูงคงได้เพียงระบบเบรคธรรมดา และนี่เองที่เราต้องหาอุปกรณ์มาเพิ่มเพื่อสร้างความมั่นใจทุกครั้งที่เบรค ต้องหยุดให้ได้ตามสั่ง!!!

ครั้งแรกที่ บริษัท บี.เจ.มอเตอร์พาร์ท จำกัด ผู้ผลิตระบบเบรกชั้นนำของประเทศไทย แบรนด์ Runstop ที่เปิดโรงงานให้ทีมงาน คมชัดลึก เข้าไปถ่ายทำถึงภายในโรงงาน ขออนุญาตพาทุกสมาชิกคมชัดลึกไปชมกันว่าดิสเบรคที่ติดรถยนต์ ที่มาที่ไปกว่าจะออกมาอยู่ในรถของเรากว่าจะเห็นนั้นกว่าจะได้แต่ละชิ้นนั้นยากแค่ไหน!!!

พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk

 

แบรนด์ Runstop มีชื่อเสียงมาแล้วถึง 20 ปี แต่การสร้างชื่อในฐานะสินค้าไทยนั้นต้องใช้เวลาสะสมกว่าคนไทยเองจะยอมเชื่อว่าสินค้าไทยมีมาตราฐานเท่าเทียมกับสินค้าขอจากต่างประเทศแล้ว ในปัจจุบันแบรนด์ Runstop เองยังเป็นผู้ผลิตและจำหน่าย ผ้าเบรค จานเบรค ดุมเบรค ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีในตลาดต่างประเทศ ได้มีการส่งออกไปหลายประเทศ โดยโรงงานเองได้รับ ISO TS16949 มาตรฐานคุณภาพเฉพาะทางด้านเทคนิคของอุตสาหกรรมยานยนต์ถือว่าเป็ฯที่ยอมรับของทั่วโลก

การเดิมชมได้รับเกียรติจาก คุณจักรพันธ์ รัตนจิตบรรจง พาเดินดูการผลิตจานดิสเบรคในโรงงาน จะห็นว่าในโรงงานยังมีผลิดรัมเบรคสำหรับรถใหญ่อย่างรถบัส  รถบรรทุก ภายใต้แบรนด์ บีเจ ส่งไปขายที่ออสเตรเลียอีกด้วย ในคลิปนี้ไม่ได้เข้าไปดูแผนกวิจัยและพัฒนาแต่ทุกท่านสามารถเข้าไปดูในช่วง Live สด เพจคมชัดลึกเองจะมีเข้าไปดูถึงแผนกสำคัญนี้!!  ที่นี่คือหนึ่งในโรงงานผลิตจานดิสเบรคและคาลิปเปอร์ที่มีมาตราฐานในเอเซียตะวันออกเฉียงใต้เลยทีเดียว จากการที่เดินชมโรงงาน จะเห็นการผลิตทุกขั้นตอนด้วยกรรมวิธีที่ทันสมัยมาก มีการใช้พนักงานเพิ่มเพื่อตรวจความเรียบร้อยทุกขั้นตอนถึงจะมีเทคโนโลยีแต่ก็ต้องใช้ตาและการสัมผัสของมนุษย์มา QC 

พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk

พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk


พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk

 

จากการที่เข้าไปดูวิธีการผลิตจะเห็นว่าจุดเด่นของแบรนด์ Runstop คือ คุณภาพที่ใส่ใจและการเลือกใช้วัสดุอย่างดี ล่าสุดมีการปรับสูตรเป็น ไฮคาร์บอน ในการผลิตทำให้สินค้าสามารถทนความร้อนสูงขึ้น แข็งแรง ทนทาน รองรับรถญี่ปุ่นแทบจะทุกรุ่นทุกค่ายแต่ทางค่ายยุโรปไม่น่าเชื่อว่าปัจจุบันมีรุ่นที่มากกว่ารถญี่ปุ่นไปซะแล้ว จานเบรค Runstop มีมากกว่า 500 รุ่นแล้วในปัจจุบัน

นอกจากนี้โรงงานเองเริ่มผลิตคาลิปเปอร์เบรคมาแล้วกว่า 10 ปี สำหรับรถซูเปอร์คาร์อีกด้วยไม่ว่าจะแบบ 6 POTS หรือ 4 POTS และยังมีแบบ Monobloc ผลิตจากอลูมิเนียมที่ถือว่าที่สุดของคาลิปเปอร์เบรคในขนาดนี้แล้วจากที่พูดคุยราคาขายเองยังเอาใจคนไทยด้วยกัน  หรือสามารถตกแต่งเป็นจานขยาย หรือจาน 2 ชิ้น ก็ทำได้

พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk

ทั้งนี้ต้องยอมรับถึงความสามารถของโรงงานผู้ผลิตจานเบรคนี้ว่าเท่าเทียมกับต่างประเทศจริงๆ อยากให้ผู้ใช้รถใช้ถนนทุกท่านอย่าลืมสำรวจระบบเบรครถของตัวเองด้วยว่าต้องเริ่มมีการบำรุงรักษาหรือยัง ยิ่งช่วงนี้เป็นช่วงเทศกาลที่สำหรับเดินทางกันทั่วประเทศ ส่วนผู้นิยมความเร็วอยากอัพระบบให้ระยะเบรคสั้นลง หรือคนที่อยากปรับแต่งชุดเบรคนี่คือ อีกหนึ่งแบรนด์ของคนไทยที่ต้องหันกลับมามอง

 

เรื่อง ธวัชชัย พิชิตรณชัย

email : tawatchai@nationgroup.com

พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk

พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk

พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk

พาบุกโรงงานดูวิธีทำจานดิสเบรค ช่วงเล่าเรื่องรถTalk