ครม.เคาะแผนฟื้นฟู ขสมก.ล้างหนี้สะสมเกือบ 1.2 แสนล้าน

ครม.เห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการรถเมล์ ขสมก.ยอมแบกรับภาระหนี้สะสมเกือบหนึ่งแสนสองหมื่นล้านบาท เตรียมเปิดเกษียณอายุก่อนครบกำหนด 5 พันคน ใช้เงินรองรับ 6 พันล้านบาท เพื่อลดต้นทุน

โฆษกประจำรองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ ณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ ระบุ ที่ประชุม ครม.เห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เนื่องจากเป็นรัฐวิสาหกิจที่ประสบปัญหาขาดทุน ณ สิ้นเดือน มี.ค. 62 สะสมถึง 1.18 แสนล้านบาท เมื่อเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการ จะต้องลดค่าใช้จ่ายบุคคลากร ผ่านโครงการเกษียณอายุราชการก่อนครบกำหนด จำนวน 5,000 คน ใช้เงิน 6,000 ล้านบาท เพื่อลดภาระต้นทุนพนักงาน เนื่องจากปัจจุบันมีรถเมล์โดยสาร 26,000 คัน ใช้งานมากกว่า 20 ปี มีภาระค่าซ่อมแซมรถสูงมาก จำนวนพนักงาน 13,500 คน มีพนักงานขับรถ 5,000 คน กระเป๋ารถเมล์ 5,000 คน  ในขณะที่รถเมล์ 1 คัน รับภาระดูแลพนักงาน  5.14 คน  นอกจากนี้ จะเดินหน้าจัดซื้อรถใหม่ 3,000 คัน  ทั้งรถเมล์ไฟฟ้า ไฮบริด และ NGV ทั้งแบบการจัดซื้อและเช่า เพื่อนำมาปรับปรุงเส้นทางวิ่งให้บริการสอดคล้องกับเส้นทางรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ คาดว่าจะมีรายได้ก่อนหักภาษี (EBITDA) เป็นบวกในปี 2565 จากนั้นคาดว่ารายได้จะปรับดีขึ้นต่อเนื่อง และ ขสมก.ต้องเสนอแผนฟื้นฟูในรายละเอียดเพิ่มเติม