คมนาคมวางยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐาน 20 ปี 3 ล้านล้าน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม วางยุทธศาสตร์พัฒนา 21 โครงสร้างพื้นฐาน ระยะ 20 ปี ครอบคลุมระบบคมนาคมทุกโหมด แบ่งการพัฒนาออกเป็น 4 ระยะ ตั้งแต่ปี 2561-2580

รมต.คมนาคม อาคม เติมพิทยาไพสิฐ ปาฐกถาพิเศษ 'One Transport 2019 คมนาคมทุกโหมด ตอบโจทย์ประเทศไทย' ระบุว่าภาพรวมยุทธศาสตร์พัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย ระยะ 20 ปี แบ่งการพัฒนาออกเป็น 4 ระยะ คือ ระยะที่ 1 (พ.ศ. 2561-2565) วงเงินลงทุนรวม 1,714,241 ล้านบาท โครงการส่วนใหญ่ดำเนินการเห็นเป็นรูปธรรม และบางโครงการใกล้แล้วเสร็จ ระยะที่ 2 โครงการที่ดำเนินการในปี 2566-2570 วงเงินลงทุนรวม 636,863 ล้านบาท ระยะที่ 3 ดำเนินการในปี 2571-2575 วงเงินลงทุนรวม 418,121 ล้านบาท และระยะที่ 4 ดำเนินการในปี 2576-2580 วงเงินลงทุนรวม 318,436 ล้านบาทโดยมีโครงการสำคัญที่เร่งรัดผลักดันเพื่อให้เกิดการพัฒนา ทั้งหมด 21โครงการ อาทิ โครงการรถไฟทางคู่ โครงการรถไฟความเร็วสูง การพัฒนาด้านการบินเพิ่มศักยภาพด้านการบิน ศูนย์ซ่อมบำรุงและด้านโลจิสติกส์ การสร้างทางหลวงระหว่างพิเศษระหว่างเมืองอย่างไรก็ตาม รัฐบาลได้กำหนดนโยบายเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้วยการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมของประเทศในทุกรูปแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางของประชาชนและการขนส่งสินค้าทั้งในประเทศและระหว่างประเทศให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ประกอบกับคณะรัฐมนตรีเห็นชอบยุทธศาสตร์ของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 ให้มีความสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี และแปลงเป็นแผนงานโครงการ แผนปฏิบัติการและกำหนดตัวชี้วัดความสำเร็จที่เป็นรูปธรรม เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์