รฟท.ถกมาราธอนกว่า 14 ชั่วโมง ก่อนปิดดีล ไฮสปีด

คณะกรรมการคัดเลือกเอกชนใช้เวลาประชุมยาวนานกว่า 14 ชั่วโมง ก่อนสรุปสัญญาไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน ตั้งเป้าเซ็นสัญญากลุ่มซีพี 15 มิถุนายนนี้ โดยประเด็นที่หารือกันยาวนานคือการขอขยายเวลาการก่อสร้าง

รักษาการผู้ว่า ร.ฟ.ท.ในฐานะประธานคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน วรวุฒิ มาลา ระบุการเจรจากับกลุ่มซีพี รายละเอียดร่างสัญญาได้ข้อยุติแล้ว โดยข้อสรุปในทุกประเด็นเป็นไปตามเงื่อนไขทีโออาร์และมติ ครม.โดยในช่วงเช้าวันนี้ทั้งสองฝ่ายจะประชุมร่วมกันอีกครั้ง เพื่อเช็ครายละเอียดในหัวข้อต่างๆ 60-70 ข้อ ว่าสรุปตรงกันหรือไม่ ก่อนจะส่งร่างสัญญาให้อัยการสูงสุดพิจารณาต่อไป คาดว่าอัยการสูงสุดจะส่งร่างสัญญากลับมาภายในวันที่ 10 พ.ค.นี้หลังจากนั้น ร.ฟ.ท.จะเสนอผลการเจรจาต่อรองให้บอร์ดอีอีซีพิจารณา ซึ่งคาดว่าจะประชุมในช่วงวันที่ 13-15 พ.ค.ก่อนจะเสนอเข้าสู่การพิจารณาของ ครม.ในวันที่ 28 พ.ค. และตั้งเป้าเซ็นสัญญาสัมปทานภายในวันที่ 15 มิ.ย.นี้สำหรับประเด็นที่หารือกันยาวนานคือเรื่องการขอขยายระยะเวลาการก่อสร้าง โดยกลุ่มซีพีซักถามว่าหาก ร.ฟ.ท.ทำผิดสัญญา จะสามารถขอขยายระยะเวลาการก่อสร้างได้หรือไม่ และหากมีความล่าช้าเกิดขึ้นจากการผิดสัญญาของ ร.ฟ.ท.จนทำให้กลุ่มซีพีมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม จะสามารถเรียกร้องค่าเสียหายจาก ร.ฟ.ท.ได้หรือไม่ ซึ่งในที่สุดได้ข้อสรุปว่าหากความล่าช้าที่เกิดขึ้นเป็นความผิดของ ร.ฟ.ท. เช่น ส่งมอบพื้นที่ล่าช้ากว่ากำหนด กลุ่มซีพีสามารถขยายระยะเวลาการก่อสร้างได้ ส่วนจะขยายเป็นจำนวนเท่าใดนั้น ต้องพิจารณารายละเอียดร่วมกันอีกครั้ง แต่จะไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายจาก ร.ฟ.ท.ได้การประชุมในครั้งนี้ใช้เวลายาวนานกว่า 14 ชั่วโมงโดยคณะกรรมการคัดเลือกเริ่มประชุมตั้งแต่เวลา 9.00 น. โดยให้กลุ่มซีพีรอ Stand by นอกห้องประชุม ก่อนจะเชิญกลุ่มซีพีเข้าร่วมหารือในเวลา 20.47 น. และยุติการประชุมเวลาประมาณ 23.10 น.