(คลิปข่าว) ชงบอร์ด "พีพีพี" เคาะลงทุนรถไฟสายสีส้ม ม.ค.นี้

ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศเทศไทย (รฟม.) เริ่มเดินเครื่องหัวเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ฝั่งตะวันออก พร้อมเปิดเผยความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ฝั่งตะวันตก จะเริ่มชวนเอกชนเข้าร่วมประมูลในไตรมาส 2 ปี 2562 ไปติดตามจากรายงานคุณวชิรวิทย์ เลิศบำรุงชัย

ผู้ว่าการ รฟม. บอกว่า การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ฝั่งตะวันออก ศูนย์วัฒนธรรม - มีนบุรี จะแล้วเสร็จ และพร้อมเปิดให้บริการได้ในปี 2566 ถือเป็นโครงการรถไฟฟ้าสายแรกที่เชื่อมโยงกรุงเทพฝั่งตะวันออกสู่ใจกลางเมือง ทั้งยังเป็นเส้นทางที่จะเติมเต็มโครงข่ายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้นส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ฝั่งตะวันตก ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี นั้นหลังจากประชุมคณะกรรมการนโยบายให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ หรือ PPP  ได้มอบหมายให้ รฟม. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกลับไปหารือเกี่ยวกับรูปแบบการลงทุนและแหล่งเงินที่เหมาะสมอีกครั้ง ซึ่ง รฟม.ได้ทำการศึกษาเดียวกับรูปแบบ PPP net cost โดยใช้โมเดลการลงทุนเดียวกับรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) และสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ที่เอกชนลงทุนทั้งการก่อสร้างและระบบเดินรถไฟฟ้า คาดว่า ในปลายเดือน มกราคมนี้ คณะกรรมการ PPP พิจารณาแล้วเสร็จ ก่อนเสนอต่อคณะรัฐมนตรี เพื่อให้ความเห็นชอบ และจะสามารถเชิญชวนเอกชนเข้าร่วมประมูลในต้นไตรมาส 2 ปี 2562สำหรับการเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินนี้ ผู้ว่าการ รฟม. บอกว่า  บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์  นำเทคโนโลยีหัวเจาะอุโมงค์ที่มีประสิทธิภาพขุดเจาะใต้ดิน ซึ่งมีสภาพเป็นดินเหนียว ซึ่งเจาะจากสถานีคลองบ้านม้าไปยัง สถานีหัวหมาก บริเวณซอยรามคำแหง 40 มีระยะทางรวมประมาณ 4.07 กิโลเมตร โดยเครื่องหัวเจาะอุโมงค์ที่นำมาใช้นี้ มีสมรรถภาพการขุดเจาะเฉลี่ยวันละ 10 - 15 เมตร หรือเดือนละ 350 เมตร