ญาติลูกเรือ "มยุรีนารี" ที่ยังสูญหาย พบโฆษก ทร. ขอให้เร่งรัดช่วยเหลือ | คมชัดลึก

13 มี.ค. 2569 เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา นายกัณฐัศว์ พงศ์ไพบูลย์เวชย์ หรือ "กัน จอมพลัง" พาญาติของ 2 ลูกเรือที่ยังสูญหาย จากเหตุโจมตีเรือสินค้าไทย "มยุรี นารี" ขณะลอยลำที่ช่องแคบฮอร์มุซ มาที่กองทัพเรือ โดยมี พลเรือตรีปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ เป็นตัวแทนมารับเรื่อง

นายคณาธิป ปะวะภูชะเก ลูกชายของนายเกียรติศักดิ์ ปะวะภูชะแก ตำแหน่งนายช่างไฟฟ้า ชาว จ.หนองบัวลำภู ที่ยังสูญหาย บอกว่า หลังจากที่ได้ประสานกับทางครอบครัวลูกเรือ ก็พบว่ามีครอบครัวของคนที่อยู่บนเรือประสานมา และอยากรู้ว่าสถานะคนที่อยู่บนเรือเป็นอย่างไร เขาอยากรู้ข้อเท็จจริง โดยเฉพาะ 3 คนที่ยังสูญหาย ก็เลยต้องมาประสานที่กองทัพเรือ เพราะมีการประสานงานกับทางกองทัพเรือโอมาน เลยนำข้อมูลจากญาติในชุดแรก 20 คน มาแจ้งกับทางกองทัพเรือ และวันนี้ก็รวบรวมญาติ 2 ครอบครัวที่เป็นลูกเรือที่ยังสูญหายมาพบกองทัพเรือ เพื่อให้ญาตินำข้อมูลให้กับผู้ใหญ่ในกองทัพเรือ เพื่อให้นำไปประกอบการช่วยเหลือ

นายคณาธิป บอกว่า เท่าที่จำได้ พ่อไปขึ้นเรือประมาณ 5-6 เดือน และได้เจอติดต่อกับพ่อครั้งสุดท้าย 2-3 วันก่อนเกิดเหตุ และพ่อแจ้งมาว่า จะต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และพ่อพูดถึงความเป็นไปได้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นบ้าง และพ่อก็ได่เตรียมตัวประมาณหนึ่ง และตอนแรกพ่อมี 2 ทางเลือกคืออยู่โรงแรมและรอขึ้นเครื่อง และไปกับเรือ แต่ทุกคนเลือกไปกับเรือเพราะอยู่โรงแรมก็ไม่ปลอดภัย แต่พ่อไม่ได้พูดถึงว่า ใครสั่งให้ไป เพราะอำนาจการตัดสินใจในการเดินเรือคือกัปตันเรือ และจนถึงตอนนี้ยังติดต่อพ่อไม่ได้ รวมถึงยังไม่ได้พูดคุยกับคนที่อยู่บนเรือ เพราะไม่รู้จักใคร และจนถึงตอนนี้บริษัท ยังไม่ได้แจ้งว่า ทำไมถึงตัดสินใจเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แต่เขื่อว่าเขาคงมีการคุยกันแล้ว พร้อมทั้งยังมีความหวังที่ได้เจอพ่อ จึงอยากฝากให้ช่วยเหลือ

ด้าน นางสาวสุชาวดี มะหลีแก้ว แฟนสาวของนายชวลิต ไชยวงศ์ ตำแหน่งช่างเครื่อง ชาว จ.ตาก อีกหนึ่งผู้สูญหาย น้ำตาคลอ ก่อนบอกว่า ก่อนวันเกิดเหตุตนเองติดต่อแฟนได้ช่วงเวลา 4 ทุ่ม ก่อนที่ในช่วงเข้าเวรพลัด 8 โมงเช้า ก็ไม่สามารถติดต่อได้อีก ยืนยันว่าแฟนตัดสินใจเหมือนกับลูกเรือคนอื่น ว่าจะเดินทางกลับโดยเรือขนส่งสินค้า เบื้องต้นทางบริษัทเรือขนส่งสินค้า ก็ได้ประสานมายังครอบครัวบ้างแล้ว บอกเพียงว่าได้ประสานกับกองทัพเรือให้ช่วยเหลือผู้สูญหายแล้ว แต่ยังไม่มีข้อมูลเรื่องพิกัดสุดท้าย รวมไปถึงเหตุผลของการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งบริษัทเองเขาก็ทำธุรกิจมานานแล้ว "ถ้าเขายังมีชีวิตอยู่ ก็หวังว่าเขาน่าจะแก้ไขสถานการณ์หรือช่วยเหลือตัวเองได้ ถ้าเขายังมีชีวิตอยู่ ขอให้เขาปลอดภัย"