ยังไม่มีใครกล้าที่จะบอกได้ว่าปีนี้น้ำจะมาน้อยมามากหรือท่วม แต่ที่แน่ๆ แค่เริ่มต้นฤดูฝนพี่น้องทั้งภาคเหนือและภาคใต้ในหลายจังหวัดก็รับน้ำที่มามากกันไปบ้างแล้ว กรุงเทพฯ และปริมณฑลแม้น้ำยังไม่มามาเพียงฝนต้นฤดูน้ำก็ขังเจิ่งในหลายๆพื้นที่

                เรื่องการจัดการน้ำท่วมขังคงเป็นเรื่องของผู้ที่มีหน้าที่ คนใช้รถมีหน้าที่จัดการรถให้รอดปลอดภัยไปถึงจุดหมายไม่ดับ ไม่เสีย ไม่ชนแค่นี้ก็หนักหนาสาหัสแล้วในแต่ละวัน ทำอย่างไรได้เมื่อมีก็ต้องใช้เมื่อใช้ก็ต้องดูแล การที่จะขับรถไม่ว่าใหม่ป้ายแดงหรือเก่าจนคุ้นมือ หน้าฝนอย่างนี้ก็ไม่ต้องเตรียมอะไรให้รถที่วิจิตรพิสดารเสียเงินเสียทองโดยใช่เหตุ เพิ่มความละเอียดรอบคอบจากที่ตรวจดูแลเป็นประจำอยู่แล้วก็เชื่อว่ารถที่ขับอยู่นั้นเอาอยู่กับฝนนี้ได้

                หน้าฝนที่ปัดน้ำฝนคือจุดแรกที่หลายๆ คนตรวจเปลี่ยน แต่ก็น่าจะมีอีกหลายคนโดยเฉพาะรถเก่าที่ใช้มานานไม่ได้ตรวจดู มอเตอร์ที่ปัดฝน ก้านข้อต่อจากมอเตอร์ถึงใบปัด ดูไม่จืดเลยครับฝนตกรถติดแล้วใบปัดไม่ทำงานเพราะข้อต่อจากมอเตอร์หลุด รถติดเครื่องอยู่ในรอบเดินเบาค่ำคืนฝนตก อุปกรณ์ไฟฟ้าที่อยู่ในรถทำงานเกือบทุกระบบ เครื่องรอบต่ำไดชาร์จชาร์จไฟได้น้อยถ้าแบตเก็บไฟได้ไม่เต็มที่ เพราะเสื่อมจากการใช้งาน เสื่อมเพราะขาดการดูแล เอวังก็อยู่ที่กลางฝนบนน้ำบนถนนนั่นแหละ แบตดีไดชาร์จดี แต่สายพานหย่อนสายพานเปื่อยสายพานขาดก็เช่นกันจบกันกลางถนน

               โคมไฟหน้าเลนส์ไฟท้าย ไฟเบรก ไฟเลี้ยวทำงานไม่สมประกอบโอกาสที่จะไปชนเขา ก็มีมากพอกับที่เขาจะมาชนเรา หลอดขาด เลนส์ขุ่นเลนส์มัว ไฟหน้าไปทิ่มไปแยงตาใครก็เปลี่ยนซะจัดการซะความปลอดภัยก็จะกลับคืนมา รถเก่าที่ ติดฟิล์ม เอาไว้กลางวันแม้ฝนจะตกก็พอทำเนา แต่กลางคืนเป็นเรื่องเลย โดยเฉพาะกับฟิล์มที่ติดกันมานานจนน้ำยาเสื่อมสภาพทัศนวิสัยต่ำถึงขั้นเป็นศูนย์ถ้าเปลี่ยนได้ก็เปลี่ยนถ้าเปลี่ยนไม่ได้ก็ลอกทิ้งจะปลอดภัยกว่า

                น้ำนองถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อไม่มีใครรู้ว่าน้ำบ่อนั้นจะลึกสักเท่าไร และในบ่อนั้นจะมีเศษมีวัสดุอะไรที่ทิ่มตำเอายางจนบาดเจ็บถึงขั้นแตก ระเบิดเอาได้ก็ต้องระวังกันเอาไว้ของแบบนี้ก็แบบว่าตัวใครตัวมันละครับ ยางกันฝุ่นหุ้มแร็กหุ้มเพลาขับถ้าจำไม่ได้ว่าตรวจดูครั้งสุดท้ายเมื่อไรก็ขับรถเข้าอู่จัดการซะ ถ้าเผลอใจปล่อยทิ้งไว้แล้วยางขาดสักปล้องปล่อยให้น้องน้ำเข้าไปอาละวาดภายในได้ไอ้ที่คิดว่าจะประหยัดก็จะบานปลายกันถึงกระเป๋าแฟบถ้าแร็กรั่วลูกปืนหัวเพลาแตกเพราะน้องน้ำและมิตรสหายดินทราย รถสมัยใหม่วันนี้พวงมาลัยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าและก็รู้กันอยู่แล้วว่าไฟฟ้าไม่ชอบน้องน้ำ ก็ต้องถามไถ่คนขายคนซ่อมดูว่ามอเตอร์ที่ใช้ขับระบบบังคับเลี้ยวอยู่นั้นยอมแช่น้ำได้ลึกสักเท่าไร

                ถนนเรียบๆ น้ำนองดูว่าไม่ลึกนักอย่าวางใจกดแต่คันเร่งเพราะเราชอบยางหน้ากว้างที่มักชอบจะบินไปบนผิวน้ำและเมื่อรถเหินน้ำเมื่อไรก็จอดกันแบบไม่ต้องแจว ครับว่ามาทั้งหมดไม่เหลือบ่ากว่าแรงสำหรับคนใช้รถไม่ว่าจะมือใหม่ป้ายแดงหรือมือเก่ารถเก๋า ถ้าทำได้ด้วยความละเอียดรอบคอบใช้สมาธิในการขับผ่าฝนไปรอดแน่ ส่วนถ้าน้องน้ำมาอย่างเกรี้ยวกราดเหมือนปีที่ผ่านมา ค่อยมาถกกันอีกครั้งว่าจะเอา (คุณรถ)อยู่ได้อย่างไร

......................................
(เตรียมรับน้ำ : คอลัมน์มอเตอร์เวิลด์)