สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่าทีมงานผู้สร้างเครื่องบินพลังไฟฟ้า "โซลาร์ อิมพัลส์" ที่ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ป้อนมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำหน้าที่เหมือนกับเครื่องยนต์ในการขับเคลื่อนใบพัด นำเครื่องบินลำดังกล่าวขึ้นบินทดลองเป็นเวลา 25 ชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 06.51 น.ของวันพุธ (7 ก.ค.) ตามเวลาท้องถิ่น จากสนามบินในฐานทัพอากาศปาเยิร์น ทางตะวันตกของสวิตเซอร์แลนด์ โดยนายอังเดร บอร์ชเบิร์ก ทำหน้าที่นักบินในเที่ยวบินนี้

 นายเบอร์แทรนด์ พิคคาร์ด หัวหน้าทีมสร้างเครื่องโซลาร์ อิมพัลส์ซึ่งเคยเดินทางรอบโลกด้วยบอลลูนโดยไม่แวะพักที่ใดเมื่อกว่าทศวรรษที่ผ่านมา เชื่อมั่นว่าการทดลองบินจะดำเนินไปได้ด้วยดี ทั้งยังกล่าวถึงเครื่องบินลำนี้ว่าเป็นสิ่งที่แตกต่างไปจากเครื่องบินทั่วไป และเป็นสิ่งที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงไปจากสิ่งที่สังคมโลกคุ้นเคยอยู่ โดยเป้าหมายของทีมงานคือการทำการบินโดยไม่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งจะเป็นบทพิสูจน์ว่าการบินไม่ต้องพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่าที่ผู้คนทั่วไปคาดคิด

 ปัจจัยสำคัญที่จะทำให้การทดลองบินเป็นเวลา 25 ชั่วโมงสำเร็จหรือไม่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขในช่วง 13 ชั่วโมงหลังจากนำเครื่องบินขึ้น ซึ่งทีมงานภาคพื้นดินจะต้องตัดสินใจอย่างใดอย่างหนึ่งในช่วงก่อนค่ำว่าจะยกเลิกการทดลอง หรือดำเนินการทดลองต่อไปตลอดคืนที่ไม่มีแสงอาทิตย์ โดยทีมงานจะพิจารณาปริมาณพลังงานไฟฟ้าที่แผงโซลาร์เซลล์ผลิตและกักเก็บในแบตเตอรี่ของเครื่องบิน รวมทั้งสภาพของกระแสลมในความสูงที่ใช้บิน ซึ่งหากมีกระแสลมแรงหรือปริมาณพลังไฟฟ้าเหลือน้อยเกินไปทีมงานก็ต้องยกเลิกการบินทดลองในเที่ยวแรก

 เป้าหมายหลักของทีมงานที่เริ่มต้นสร้างเครื่องบินลำนี้เมื่อ 7 ปีที่แล้วอยู่ที่การนำโซลาร์ อิมพัลส์ ที่มีรูปร่างคล้ายแมงปอขนาดใหญ่และมีที่นั่งนักบินคนเดียวบินรอบโลกภายในปี 2556 หรือ 2557 ก่อนหน้านี้ทีมงานได้ทำการลดลองบินเครื่องบินพลังงานแสงอาทิตย์มากกว่า 10 เที่ยวโดยทดลองบินยาวนานที่สุดเพียง 14 ชั่วโมงในฤดูร้อนที่มีช่วงกลางวันยาวนาน